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Rolf stommelen
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Re : Rolf stommelen
Stommelen et les 935 en 1977.
D'abord victoire aux 6 heures de Mugello avec Schurti.
Ensuite à Silverstone, Rolf est sur la 935 du Gelo, 3eme avec Hezemans.
Aux 1000km du Nurburgring, victoire avec Schenken et Hezemans.
Les 24 heures du Mans ont déjà été traité.
Enfin Stommelen remporte le Deutsch Rennsport Meisterschaft avec le Gelo.
Dernière modification par camerat, 20 mai 2017, 22h55.Avant c'était mieux
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Re : Rolf stommelen
1978
Victoire aux 24 heures de Daytona avec Gregg et Hezemans sur une Brumos mais en fait une Gelo.
Abandon aux 12 heures de Sebring avec Barbour et Schurti.
En DRM Rolf est allé se fourvoyer sur la Toyota Celica Schnitzer avec 4 abandons sur 5 courses et une modeste 8eme place, plus un abandon aux 1000km du Nurburgring. On est loin du titre DRM de l-an passé.
Au Mans on en a déjà parlé.
Dessin perso.
Second aux 6 heures de Watkins Glen avec Barbour et Schurti.
Avant c'était mieux
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Re : Rolf stommelen
Excuses moi Camerat j'avais un peu délaissé Rolf en faveur de Lorenzo....
Super résumé mais surtout SUPER DESSIN...tu as du talent et si tu en as d'autres pourquoi ne pas les exposer ici dans un post spécial ce sera notre "LOUVRES" à nous....
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Re : Rolf stommelen
C'est moi qui est désolé de ne pas entretenir ce topic, entre la préparation des 24 heures (je prends la route cet après-midi) et les miniatures, plus la gestion (remise en état) de la revue-journal L'Autojournal (une collection de 1962 à 1980 trouvée dans un grenier mais en mauvais état), le temps me manque...
Je reprendrai les non-partants après les 24 heures, peut-être avec du neuf.
Mes dessins qui dates de l'époque ou je n'avais pas de cheveux blancs ne méritent pas une galerie et ne sont pas légion, mais j'essaierai d'en poster d'autres.Avant c'était mieux
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Re : Rolf stommelen
Au Nurburgring pour les 1000km, une course préliminaire du Challenge Interserie (8 voitures au départ quangmême) permet à Rolf de se mettre en jambes et gagner avec la 908/3 qu'il va utiliser aux 1000km.
Pour les 1000km, Rolf débute la course avec la 908/3 qu'il partage avec Joest...
Pas sur que cette photo soit au Nurburg.
...et passe sur la 935 avec Merl et Bell après l'abandon de la 908/3 pour finir 5eme. C'est pas lui au volant sur cette photo.
Dernière modification par camerat, 07 janvier 2020, 22h15.Avant c'était mieux
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