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GP Historiques
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Re : GP Historiques
100 ans
Beau succes des Français aux USA
< Mai 1914 Indianapolis
1 Delage Thomas
2 Peugeot 3L Duray
3 Delage Guyot
4 Peugeot 3L Goux
France
< 4 Juillet 1914
GP de l'ACF à Lyon Givors
3 Mercedes 4,5 L devant la Peugeot 4,5L de J Goux
< fin Juillet 1914
Course de cote 1er Boillot Peugeot 4,5L
Ce sont les dernieres courses automobiles en France avant longtemps ......
1921 pour le GP de FranceArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : GP Historiques
Bonjour, oui, nous allons bientôt arriver à la date fatidique de cette guerre. Mais rassurez vous, l'homme est toujours aussi bête. Au fil des siècles, promis, juré, c'est la dernière. Tu parles. Une fois encore, prenons une carte, regardons où ça pète en ce moment: et bien dans beaucoup d'endroits dans le monde. Les conflits d'intérêt se multiplient, Et ce sera encore : mort pour la Patrie. Au fait, qui? Nous? Nos enfants? Nos petits enfants? Ce matin le monde est gris pour moi, tiens, comme le ciel. Bon, j'arrête de réfléchir. Sur ce bonne journée à vous toutes et tous.
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CMF Conservatoire de la monoplace française
2015
Ouverture du Conservatoire de la monoplace française à Magny-Cours
48 véhicules mythiques
qui ont fait l’histoire du sport automobile français :
F1 Renault RE30B pilotée par Alain Prost en 1982 et l
F1 Martini MK23 de René Arnoux de 1978.
la Gordini T15 de 1948 pilotée par Jean-Pierre Wimille, Maurice Trintignant et Juan-Manuel Fangio,
la Formule 2 Matra MS7 de Jackie Stewart
ainsi que la collection de Ligier F1 de 1976 à 1996. ....
Redécouvrez les évolutions technologiques qu’ont connu les monoplaces tout au long du 20ème siècle.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Historiques
Un espace rappelant Jean Bernigaud,
six espaces constructeurs :
l'Espace Formules de Promotion, l’Espace RENAULT, l’Espace MATRA, l’Espace MARTINI,
l’Espace Constructeurs Indépendants regroupant AGS, PYGMEE, etc…
et l’Espace LIGIER regroupe une vingtaine de monoplaces depuis la 1ère
F1 , la JS 5 de 1976 , la 1ère monoplace de F1 100% française à moteur V12 Matra, ou
la JS 7 qui a remporté le GP du Suède 1977, pilotée par Jacques Laffite ....
Le Conservatoire rassemble des monoplaces de différentes formules
des marques françaises suivantes :
AGS-ALPA-ALPINE-COURTOIS-DB-GORDINI-LIGIER-MATRA-MARTINI-
PYGMEE-PROST-RENE BONNET-RENAULT-SERVALArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : GP Historiques
Plutôt rares Alpa, Courtois et Serval!Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Historiques
Alpa (Synergie Bone) a construit des formule Renault de 19891 à 1995
Cette equipe du Mans etait constituée par des anciens de Rondeau
Ph Bone L Monté Ph Beloou Cholet Godfroy....
En 94 un proto a été engagé aux 24h du MansArtisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Historiques ACF
GP ACF 1912
Seine inferieure Dieppe
Liste
acf 1913
Picardie Amiens
Liste
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : GP Historiques
En Europe, fin du XIX siecle debut XXe , etaient les courses de ville à ville :
Paris Rouen 94, Paris Bordeaux, Paris Marseille ,
Le Paris Madrid 1903 meurtrier (interrompu à Bordeaux mort de Marcel Renault
et 4 autres participants) marqua la fin des courses sur
routes ouvertes (sauf villes au ralenti)
Voitures biplaces sans pare brise ni garde boue :
1 pilote + 1 mecano ou un autre pilote
Depart comme "les contre la montre"
Coupe Gordon Bennett de 1900 à 1906 entre villes
mais sur routes surveillées avec même genre d'autos
1906 1er GP de l'ACF sur circuit et depart en groupe
biplaces
Entre 1925 et 1926
biplace mais mecano facultatif, pouvant être remplace par un lest
(avec des phares et des ailes on obtenait une auto sport)
1927 Autorisation des monoplaces
qui seront généralisées en1930
1967 GP de l'ACF devient GP de France
Où est passé ce GP de France?Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : GP Historiques
Salut à vous,
Que d'émotions de voir ces images d'une autre époque !
Malgré mon âge plutôt jeune, je suis moi-même un adepte de ces monoplaces des années 70, pour lesquels je suis tombé dingue depuis mon premier grand prix de l'âge d'or à Dijon il y a quelques années de cela...grâce à un père passionné
Je me permets de partager un projet sur lequel je travaille actuellement en parallèle de mes études d'ingénieur : une école de pilotage de monoplaces historiques regroupant des formule ford et des F3. Le projet n'est qu'à son ébauche, mais j'y travaille avec motivation, et passion...
Un aperçu du projet est disponible via ce sujet :
Merci de votre retour, et au plaisir de vous lire
Julien
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