Tweet
Alpine et Renault surtout
On en a déjà parlé mais ce sujet tient à coeur de beaucoup je pense
On en a déjà parlé mais ce sujet tient à coeur de beaucoup je pense
-
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais -
Annonce de l'abandon de la conception des moteurs à Viry Chatiillon
Adoption d'un moteur Mercedes ?
Le patron Luca de Meo n' a pas encore décidé
Dernière modification par Duser, 07 septembre 2024, 11h43.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais -
Luca De Meo sur France Inter... Surtout à propos de la voiture électrique
Usine de batterie ACC avec la Chine et Mercedes dans le Nord de la France
Il semble assez confiant pour l'avenir
Tout electrique Renault en 2030 pour avoir 5 ans de marge avant 2035
Renault c'est ça maintenant : diifficile à suivre
Rien sur Viry et la F1 bien sûr Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7aisCommentaire
-
Manif des personnels de Viry Châtillon à Monza
100 salariés sur 334
D'apres le représentant du CSEC Gaberoni, divers points abordés :
“Remise en cause de l'excellence françaose
Fleuron comparable à Ariane Airbus Safran Dassault (Coopération avec ces marques )
Le projet F1 attire les talents
Ab de 50 ans d'histoire et d'ivestissements. 200 prestataires concernés
Promesses non tenues par de Meo “
Cout d'un moteur par an 120 millions location 17 milions Audi investit 1 milliars pour la F1
Un moteur 2026 est au banc
La région se mobilise par la droite J Marie Vilain Maire de Viry comme par la gauche
avec Claire Lejeune une députée LFI de l'Essonne
RV le 30 sept pour trancher la question
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7aisCommentaire
-
Amusant (???) de constater qu'une élue LFI associée aux écolos défende la F1.....Décidémen,t ces LFI sont prets à tout
Commentaire
-
Bonjour. Pas de nouvelles de la réunion d'hier? Je souhaite vraiment que Renault reste en F1 avec son moteur. A suivre.Commentaire
-
Après des discussions qualifiées de "constructives" avec Luca de Meo et la direction générale de Renault, les employés d'Alpine à Viry-Châtillon sont désormais dans l'attente face à une menace qui demeure "d'actualité".
Communiqué avec peu de certitudes !Commentaire
-
-
RE. Comme je gte comprends Camerat !!!Commentaire
-
Avant c'était mieuxCommentaire
-
Bonsoir. Déchitant, ça m'a déchiré les oreilles. J'en redemande en plus long !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
. Alors les génies politiques, vous n'allez pas laisser tomber ce merveilleux moteur ?
. Secouez-vous un bout !!!
. Merci Camerat. Je n'ai pas été trompé par la marchandise.
Commentaire
-
1 Voilà de quoi rassurer ( un peu) les employéd de Viry
2 Une réponse à notre question à propos des moteurs hypercars
Commentaire
-
Ca fait du bienEnvoyé par camerat Voir le message
Moteur WEC? Une solution à moyen terme à défaut d’être viable
Un petit espoir ou une proposition pour apaiser l’inquiétude du personnel de Viry ?
Commentaire
-
Oui bien-sûr très beau bruit plus proche d'une sirène, mais aussi il devient clair qu'il n'y aura pas de moteur F1 sur les Alpine en 2026. MAIS DU TRAVAIL QUAND MEME POUR VIRY.Commentaire
-
L'inquiétude grandie à Viry !!!
Moins d'une semaine plus tard et en l'absence "d'écho" aux propositions faites pendant la rencontre, les salariés de Viry tirent à nouveau le signal d'alarme dans un communiqué : "À quelques jours d'une décision stratégique de Renault Group sur l'arrêt de la motorisation F1 française sur le site historique de Viry-Châtillon, le ciel s'obscurcit de jour en jour. Sans écho à l'heure de cette publication, depuis la rencontre d'une délégation du personnel le 20 septembre avec Monsieur De Meo, les représentants du personnel restent plus que jamais mobilisés."
Article MotorsportCommentaire
Commentaire