Quick Vic Elford

[CMTARGA]

Re : Quick Vic Elford

Bravo ton italien est parfait....
Bon si je comprends l'ami Vic a eu un léger coup de sang à IMOLA tout d'abord en ne respectant pas le feu rouge des stands puis ( plus grave) en allant dire deux mots à BUONAPACE ( le bien ou mal nommé....selon le résultat du pugilat !)

Pas beau Vic pas beau, ça valait bien une exclusion !

[camerat]

Re : Quick Vic Elford



Texte Autosprint interprété…

"L’anglais a mené une seconde manche magnifique, cherchant par tous les moyens à regagner les 8 secondes de distance qui le séparaient du premier après la première manche, mais ensuite il a embouti la Chevron de Buonapace dans un virage, perdant un tour et demi et récupérant la troisième place à deux cents mètres du drapeau à damier. La réaction déplaisante et stupide de l’anglais à l’égard de Buonapace, immédiatement après son arrivée, combien inutile et dangereuse la manœuvre qui lui a coûté sa disqualification. En fait, après le carambolage, Elford s’était arrêté au box pour réparer la partie avant du carénage, puis il avait glissé "à pied en bas" la voie de sortie des boxes sans s’arrêter au feu rouge, qui marquait rouge car trois machines arrivaient. "

[camerat]

Re : Quick Vic Elford

Merci CAMERAT c'est donc vraisemblablement après cet arrêt que Vic a brûle le feu rouge...Au fait sait-on pourquoi le capot s'est détaché ?...petite touchette ?

Je vais essayer de comprendre l'italien. Il y a aussi une photo du feu rouge grillé...

[CMTARGA]

Re : Quick Vic Elford

Merci CAMERAT c'est donc vraisemblablement après cet arrêt que Vic a brûle le feu rouge...Au fait sait-on pourquoi le capot s'est détaché ?...petite touchette ?

[camerat]

Re : Re: Quick Vic Elford

Vic disputa encore deux courses de ce championnat à ZANDVOORT et VALLLUNGA où il abandonna à la première et fut disqualifié dans la seconde à cause d'un feu de sortie des stands non respecté.. (si vous avez détail et photos.....)

Pas de photos à Zandvoort mais à Vallelunga

Le capot nuit à la visibilité


Arrêt pour refixer le capot

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

Vic disputa encore deux courses de ce championnat à ZANDVOORT et VALLLUNGA où il abandonna à la première et fut disqualifié dans la seconde à cause d'un feu de sortie des stands non respecté.. (si vous avez détail et photos.....)

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

Vic a fait l'impasse sur la manche suivante du championnat 2L qui se déroulait à IMOLA (because CAN AM) et retrouve sa petite T212 sur SON circuit du NURBURGRING pour y disputer les 500 KM et un nouvelle fois cela allait lui porter chance.

Si c'est la CHEVRON de REDMAN qui signait la pole juste devant l'ABARTH de MERZARIO, derrière on retrouvait un essaim de LOLA d'ou émergent Vic et VAN LENNEP qui supplée MARKO. Dès le départ notre héros prend les choses en main, REDMAN ayant loupé son envol et très vite la lutte en tête va se circonscrire à un duel farouche entre la LOLA FILIPINETTI de Vic et l'ABARTH de MERZARIO qui commettra l'erreur fatale laissant le pilote britannique une nouvelle fois voler vers la victoire sur sa chère NORDSCHLEIFE et donnant un avantage quasi définitif au championnat à LOLA.

Vic concentré pour affronter la NORDSCHLEIFE


Notez le sac aux couleurs PORSCHE


Départ Vic surprend tout le monde


En route pour une nouvelle victoire sur son RING

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

Merci de l'avoir mise CAMERAT mais je me demandais si c'était aux essais ou en course ...je vois mal une 3ème place avec ce handicap.

[camerat]

Re : Quick Vic Elford

Vous n'avez pas mis la photo où la portière frotte le macadam…

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

La manche suivante du championnat a lieu à HOCKENHEIM et Vic va doubler la mise avec l'épreuve d'INTERSERIE qui s'y déroule en même temps. Pour l'une comme pour l'autre aucun détail dans SPORT AUTO......

En ce qui concerne la course en 2L, elle voit la domination de MARKO et sa LOLA VON VENDT qui remporte les deux manches et bien entendu le classement général cumulé, Vic finissant lui 3ème de la première manche derrière son patron Jo BONNIER et second de la deuxième, lui permettant de monter sur la seconde marche du podium final.

Vic précède Jo à HOCKENHEIM mais MARKO est loin devant


En INTERSERIE Vic conduit la monstrueuse LOLA T222 équipée d'un V8 CHEVROLET CAN AM de 7 litres habituellement pilotée par le patron de l'équipe Jo BONNIER lui-même. Je ne sais exactement pourquoi Vic fait cette pige unique sur cette auto. Est-ce pour la tester afin que l'équipe mesure son potentiel avec un autre pilote ou est-ce à la demande de Vic dans son souci maladif d'essayer tout ce qui roule ? Toujours est-il que le contraste entre sa petite T212 2L et ce monstre ne devait pas manquer de sel et passer de l'une à l'autre ne devait pas être chose aisée.

Pour autant Vic s'en tire pas mal puisqu'il signe le deuxième temps des essais derrière Derek BELL et sa Mc LAREN M8E CAN AM qui mènera la course de bout en bout alors que notre héros livrera une belle bagarre avec Léo KINNUNEN et sa 917 SPYDER pour finir 3ème derrière le finlandais.

La monstrueuse LOLA CAN AM ...un autre monde



Départ: Derek BELL (McLAREN ) en tête devant Vic et la meute


Mais une adaptation rapide pour finir 3ème

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

Tiens MOTORLENG speaks english now ????

[CMTARGA]

Re: Quick Vic Elford

Merci CAMERAT pour moi Vic n'avait pas réussi à passer MARKO ...la preuve que non.

[camerat]

Re : Quick Vic Elford

[CMTARGA]

Re : Quick Vic Elford

Après cet aparté suite du 2L ...

Bien que ne comptant pas pour le championnat, une bonne partie du gratin de son plateau, s'était donné rendez-vous pour les traditionnels Trophées d'AUVERGNE sur le magnifique tracé de CHARADE et en plus MATRA avait apporté sa 660 que découvrait Gérard LARROUSSE. Tout était réuni pour que la fête soit belle mais c'est MARKO tout auréolé de sa victoire mancelle, qui pique la pole à la MATRA pourtant plus puissante, Vic et Jo devant se contenter de la deuxième ligne sur leurs LOLA. LARROUSSE fait parler la puissance au départ et dépose les 3 LOLA qui restent dans l'ordre de la grille. Très vite la belle bleue s'isole en tête laissant MARKO et ELFORD s'expliquer farouchement pour la seconde place. Dans la bagarre c'est Vic qui commet la faute en empiétant trop sur les bas côtés ce qui provoque une fuite de son radiateur et son abandon. LARROUSSE devra s'arrêter suite à une crevaison laissant la victoire à l'autrichien et sa LOLA VON VENDT devant celle BONNIER.

CHARADE La lutte intense avec MARKO et ses stigmates sur la LOLA de Vic

[CMTARGA]

Re : Quick Vic Elford

F2 REGISTER confirme http://www.the-fastlane.co.uk/formula2/F268_10.htm