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WEC 2018 : 6h de SPA

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  • WEC 2018 : 6h de SPA

    J'y serais à partir de vendredi midi.
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

  • #2
    Re : WEC 2018 : 6h de SPA

    Comme je l'ai indiqué par ailleurs, il apparaît que cette année L'EQUIPE21 ne retransmet plus le WEC et qu'il faille passer par des sites payants pour le direct ...

    Donc avis à ceux qui ont un truc et merci d'avance

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    • #3
      Re : WEC 2018 : 6h de SPA

      il y aura certainement des liens "pirates" de qualité moyenne , dans des langues improbables ...

      http://www.usagoals.me/motorsports.html
      http://www.alantv.com/
      http://www.sportcategory.com/c-10.html
      https://www.batmanstream.net/motor-s...eo-2016-8.html

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      • #4
        Re : WEC 2018 : 6h de SPA

        Merci on verra ce que ça donne...

        Commentaire


        • #5
          Re : WEC 2018 : 6h de SPA

          Bonsoir,


          De rappeler qu'en marge de ses diffusions TV, l'Equipe 21 diffuse d'autres programmes sur son site Internet ... dont le WEC. Situation identique depuis 2015. Seul bémol est qu'aucune information n'est communiquée en ce sens sur la chaine TV. Il faut aller consulter le site web de la chaîne

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          • #6
            Re : WEC 2018 : 6h de SPA

            Essais libre 1
            1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:58.392
            2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:58.629 (+0.237)
            3) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:58.849 (+0.457)
            4) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:59.321 (+0.929)
            5) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:59.681 (+1.289)
            6) N°4 - ENSO CLM P1/01 - Nismo (Bykolles Racing Team) : 2:00.132 (+1.740)
            7) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 2:01.499 (+3.107)
            8) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 2:03.494 (+5.102)
            9) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 2:03.906 (+5.514)
            10) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 2:04.134 (+5.742)
            11) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:04.198 (+5.806)
            12) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 2:04.381 (+5.989)
            13) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 2:04.558 (+6.166)
            14) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 2:04.693 (+6.301)
            15) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 2:04.726 (+6.334)
            16) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 2:06.511 (+8.119)
            17) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 2:15.014 (+16.622)
            18) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 2:15.273 (+16.881)
            19) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 2:15.631 (+17.239)
            20) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 2:15.717 (+17.325)
            21) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:16.397 (+18.005)
            22) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:16.601 (+18.209)
            23) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 2:16.606 (+18.214)
            24) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:16.789 (+18.397)
            25) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing UK) : 2:17.552 (+19.160)
            26) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 2:17.812 (+19.420)
            27) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:17.993 (+19.601)
            28) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:18.006 (+19.614)
            29) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:18.108 (+19.716)
            30) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:18.227 (+19.835)
            31) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:18.355 (+19.963)
            32) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:18.458 (+20.066)
            33) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 2:19.147 (+20.755)
            34) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:19.317 (+20.925)
            35) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 2:20.300 (+21.908)
            36) N°5 - Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome (CEFC TRSM Racing) : ()
            37) N°6 - Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome (CEFC TRSM Racing) : ()
            Amicalement - Laurent
            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

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            • #7
              Re : WEC 2018 : 6h de SPA

              Essais libre 2
              1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:56.172
              2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:56.815 (+0.643)
              3) N°10 - BR Engineering BR1 - Gibson (DragonSpeed) : 1:58.835 (+2.663)
              4) N°3 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:59.011 (+2.839)
              5) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 1:59.580 (+3.408)
              6) N°17 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 2:00.035 (+3.863)
              7) N°11 - BR Engineering BR1 - AER (SMP Racing) : 2:00.192 (+4.020)
              8) N°4 - ENSO CLM P1/01 - Nismo (Bykolles Racing Team) : 2:01.466 (+5.294)
              9) N°31 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed) : 2:02.991 (+6.819)
              10) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 2:03.306 (+7.134)
              11) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:03.594 (+7.422)
              12) N°50 - Ligier JSP217 - Gibson (Larbre Competition) : 2:03.881 (+7.709)
              13) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 2:04.279 (+8.107)
              14) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 2:05.296 (+9.124)
              15) N°29 - Dallara P217 Gibson (Racing Team Nederland) : 2:05.973 (+9.801)
              16) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 2:06.734 (+10.562)
              17) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 2:13.733 (+17.561)
              18) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 2:14.647 (+18.475)
              19) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 2:14.706 (+18.534)
              20) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 2:15.183 (+19.011)
              21) N°51 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:15.516 (+19.344)
              22) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:15.564 (+19.392)
              23) N°71 - Ferrari 488 GTE EVO (AF Corse) : 2:15.779 (+19.607)
              24) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing UK) : 2:16.113 (+19.941)
              25) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 2:16.182 (+20.010)
              26) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:16.434 (+20.262)
              27) N°82 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 2:16.782 (+20.610)
              28) N°98 - Aston Martin Vantage (Aston Martin Racing) : 2:16.790 (+20.618)
              29) N°54 - Ferrari F488 GTE (Spirit of Race) : 2:16.897 (+20.725)
              30) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 2:17.057 (+20.885)
              31) N°81 - BMW M8 GTE (BMW Team MTEK) : 2:17.100 (+20.928)
              32) N°90 - Aston Martin Vantage (TF Sport) : 2:17.229 (+21.057)
              33) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 2:17.377 (+21.205)
              34) N°61 - Ferrari F488 GTE (Clearwater Racing) : 2:17.552 (+21.380)
              35) N°70 - Ferrari F488 GTE (MR Racing) : 2:18.340 (+22.168)
              36) N°5 - Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome (CEFC TRSM Racing) : ()
              37) N°6 - Ginetta G60-LT-P1 - Mecachrome (CEFC TRSM Racing) : ()
              Amicalement - Laurent
              24h-en-piste.com et 24h du Mans 2020

              Commentaire


              • #8
                Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                Avec 1 tour par session par voiture, il fallait etre chanceux pour photographier une Ginetta en piste. J'ai été chanceux.



                Avant c'était mieux

                Commentaire


                • #9
                  Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                  Bonsoir,
                  Ouf, enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je désespérais d'aller me coucher sans regardé une seule photo!!! Allez messieurs, vous avez toute ma confiance pour faire de beaux clichés..................................

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                    J'ai d laisser le bon pc à la maison et j'ai embarqé le viex qi n'a pas le logiciel de redimension de photos, c'est long por recadrer et mettre ne photo sur le form, désolé.
                    Avant c'était mieux

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                      Envoyé par camerat Voir le message
                      Avec 1 tour par session par voiture, il fallait etre chanceux pour photographier une Ginetta en piste. J'ai été chanceux.
                      Incompréhensible ce manque de roulage volontaire pour des voitures qui ont très peu de km en piste...

                      Commentaire


                      • #12
                        Re : WEC 2018 : 6h de SPA







                        Avant c'était mieux

                        Commentaire


                        • #13
                          Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                          Jaune et noir mat, c'est moche.



                          c'est petit, la calandre est sans ame, et cela ne fait pas de bruit, décevantes les Aston.

                          Avant c'était mieux

                          Commentaire


                          • #14
                            Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                            Bonsoir camerat,

                            Envoyé par camerat Voir le message
                            J'ai d laisser le bon pc à la maison et j'ai embarqé le viex qi n'a pas le logiciel de redimension de photos, c'est long por recadrer et mettre ne photo sur le form, désolé.

                            Le vieux PC, dîtes-vous !? Non ! Pas possible !!!!

                            Cela se lirait


                            Merci de continuer de nous faire profiter de vos clichés

                            Commentaire


                            • #15
                              Re : WEC 2018 : 6h de SPA

                              Bonjour,
                              Même avec une calandre qui ne fait pas ressortir l'avant de l'Aston Martin, ça doit avancer. Encore un bon réveil!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'aime les découvertes du matin.
                              URGENT: merci de ramener un U pour le clavier de Camerat et son vieux P.C............................................... ...................

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