WEC 2017 : 5h52 deFuji

[Laurent du 78]

Essais libres 1 :
1) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.527
2) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.660 (+0.133)
3) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.010 (+0.483)
4) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.105 (+0.578)
5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:42.735 (+7.208)
6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:43.225 (+7.698)
7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.327 (+7.800)
8) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:43.533 (+8.006)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:43.727 (+8.200)
10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:43.912 (+8.385)
11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.287 (+8.760)
12) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.370 (+8.843)
13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:45.228 (+9.701)
14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.365 (+11.838)
15) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.617 (+12.090)
16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.627 (+12.100)
17) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:47.655 (+12.128)
18) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.681 (+12.154)
19) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:47.881 (+12.354)
20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:48.246 (+12.719)
21) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:48.710 (+13.183)
22) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:48.834 (+13.307)
23) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:49.042 (+13.515)
24) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:49.210 (+13.683)
25) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1:50.967 (+15.440)
26) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:52.439 (+16.912)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Essais libre 2 :
1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:39.202
2) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:40.523 (+1.321)
3) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.413 (+2.211)
4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:42.783 (+3.581)
5) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:47.437 (+8.235)
6) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:47.521 (+8.319)
7) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:48.004 (+8.802)
8) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:49.152 (+9.950)
9) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:50.604 (+11.402)
10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:50.920 (+11.718)
11) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:51.228 (+12.026)
12) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:52.630 (+13.428)
13) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:52.658 (+13.456)
14) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:52.710 (+13.508)
15) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:52.719 (+13.517)
16) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:53.381 (+14.179)
17) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:53.407 (+14.205)
18) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:53.409 (+14.207)
19) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:53.772 (+14.570)
20) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:53.932 (+14.730)
21) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:54.760 (+15.558)
22) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:54.870 (+15.668)
23) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:54.899 (+15.697)
24) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:55.512 (+16.310)
25) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.453 (+20.251)
26) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 2:00.394 (+21.192)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Essais libre 3

1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:35.414
2) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:36.264 (+0.850)
3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:36.387 (+0.973)
4) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.881 (+1.467)
5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.745 (+8.331)
6) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:43.747 (+8.333)
7) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.065 (+8.651)
8) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:44.659 (+9.245)
9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:44.840 (+9.426)
10) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:44.962 (+9.548)
11) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:45.073 (+9.659)
12) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:45.664 (+10.250)
13) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:46.075 (+10.661)
14) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.724 (+12.310)
15) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:48.358 (+12.944)
16) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:48.770 (+13.356)
17) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:48.904 (+13.490)
18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:49.176 (+13.762)
19) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:49.285 (+13.871)
20) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:49.387 (+13.973)
21) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:49.452 (+14.038)
22) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:50.022 (+14.608)
23) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:50.078 (+14.664)
24) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:50.995 (+15.581)
25) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:51.388 (+15.974)
26) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1:51.849 (+16.435)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Qualif LMP
1ER) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1'35.160
2E) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1'35.231 (+0.071)
3E) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1'35.355 (+0.195)
4E) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1'36.630 (+1.470)
5E) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1'44.196 (+9.036)
6E) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1'44.925 (+9.765)
7E) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1'45.078 (+9.918)
8E) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1'45.927 (+10.767)
9E) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1'46.109 (+10.949)
10E) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1'46.205 (+11.045)
11E) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1'47.354 (+12.194)
12E) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1'47.411 (+12.251)
13E) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1'47.989 (+12.829)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Qualif LMGT
1ER) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1'47.577
2E) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1'48.018 (+0.441)
3E) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1'48.139 (+0.562)
4E) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1'48.195 (+0.618)
5E) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1'48.265 (+0.688)
6E) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1'48.578 (+1.001)
7E) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1'48.702 (+1.125)
8E) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1'49.125 (+1.548)
9E) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1'49.408 (+1.831)
10E) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1'49.734 (+2.157)
11E) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1'49.784 (+2.207)
12E) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1'49.866 (+2.289)
13E) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1'50.797 (+3.220)

[RB29]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Faudrait programmer cette course hors saison de mousson!
Le défilé au ralenti c'est barbant, un an sur deux cette course est faussée.

[Papiyv]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Faudrait programmer cette course hors saison de mousson!
Le défilé au ralenti c'est barbant, un an sur deux cette course est faussée.

d'accord a 200% ....

quel idée d'aller au Japon à cette période ...
et c'est pareil en WTCC en Chine où les concurrents on fait 6 tours sur 15 sous safety-car avant d'annuler la course 2 !

[CMTARGA]

Re : WEC 2017 : h deFuji

C'est à croire que les "autorités" de la FIA et du WEC sont complètement idiots...ce que je crois!

[RB29]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Et le grand cinéma avec les relances au ralenti!
Freitas doit pas prendre sa voiture les jours de pluies!
Si il y a un hérisson écrasé à Dijon il faut neutraliser de Lille à Marseille si je suis sa logique!

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

même pas regardé


Les résultats
1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs
2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs (+1.498)
3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 113 trs (+2.272)
4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 112 trs (+1 Laps)
5) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 110 trs (+3 Laps)
6) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 110 trs (+3 Laps)
7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 110 trs (+3 Laps)
8) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
9) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 110 trs (+3 Laps)
11) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
12) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 109 trs (+4 Laps)
14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
15) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 109 trs (+4 Laps)
16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
17) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 109 trs (+4 Laps)
18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 108 trs (+5 Laps)
19) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 107 trs (+6 Laps)
20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 107 trs (+6 Laps)
21) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 107 trs (+6 Laps)
22) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 106 trs (+7 Laps)
23) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 105 trs (+8 Laps)
24) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 96 trs (+17 Laps)
25) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 52 trs (+61 Laps)
26) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 85 trs (+28 Laps)

[RB29]

Re : WEC 2017 : h deFuji

même pas regardé


Les résultats
1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs
2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs (+1.498)
3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 113 trs (+2.272)
4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 112 trs (+1 Laps)
5) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 110 trs (+3 Laps)
6) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 110 trs (+3 Laps)
7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 110 trs (+3 Laps)
8) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
9) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 110 trs (+3 Laps)
11) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
12) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 109 trs (+4 Laps)
14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
15) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 109 trs (+4 Laps)
16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
17) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 109 trs (+4 Laps)
18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 108 trs (+5 Laps)
19) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 107 trs (+6 Laps)
20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 107 trs (+6 Laps)
21) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 107 trs (+6 Laps)
22) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 106 trs (+7 Laps)
23) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 105 trs (+8 Laps)
24) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 96 trs (+17 Laps)
25) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 52 trs (+61 Laps)
26) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 85 trs (+28 Laps)

T'as rien perdu!

[Titounet]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Bonsoir Laurent,


Je vais t'aider à compléter le titre de ton topic: 5h52 deFuji


Plus sérieusement, la météo a changé en quelques heures à peine. Il me paraissait compliqué de tout annuler.

[RB29]

Re : WEC 2017 : h deFuji

C'étaient plus surement l'heure 52 minutes de Fuji.
Yannick Dalmas a mené la course le plus longtemps...et de loin!

[Laurent du 78]

Re : WEC 2017 : h deFuji

Bonsoir Laurent,


Je vais t'aider à compléter le titre de ton topic: 5h52 deFuji


Plus sérieusement, la météo a changé en quelques heures à peine. Il me paraissait compliqué de tout annuler.

fait