WEC 2016 : 6h de Silverstone

[Laurent du 78]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

avec du retard, qualif LMP
1) N° 7 (1'53.204) - Audi R18 :
2) N° 8 (1'53.308) - Audi R18 : (+0.104)
3) N° 1 (1'54.150) - Porsche 919 Hybrid : (+0.946)
4) N° 2 (1'54.266) - Porsche 919 Hybrid : (+1.062)
5) N° 6 (1'58.200) - Toyota TS050 - Hybrid : (+4.996)
6) N° 5 (2'00.109) - Toyota TS050 - Hybrid : (+6.905)
7) N° 4 (2'08.332) - CLM P1/01 - AER : (+15.128)
8) N° 26 (2'08.479) - Oreca 05 - Nissan : (+15.275)
9) N° 31 (2'09.632) - LIGIER JS P2 - Nissan : (+16.428)
10) N° 43 (2'10.295) - LIGIER JS P2 - Nissan : (+17.091)
11) N° 27 (2'10.627) - BR01 - Nissan : (+17.423)
12) N° 37 (2'11.023) - BR01 - Nissan : (+17.819)
13) N° 45 (2'11.893) - Oreca 05 - Nissan : (+18.689)
14) N° 36 (2'12.221) - Alpine A460 - Nissan : (+19.017)
15) N° 44 (2'13.105) - Oreca 05 - Nissan : (+19.901)
16) N° 42 (2'13.729) - Gibson 015S - Nissan : (+20.525)
17) N° 35 (2'14.863) - Alpine A460 - Nissan : (+21.659)
18) N° 30 (2'20.410) - LIGIER JS P2 - Nissan : (+27.206)
19) N° 12 (2'07.841) - Rebellion R-One - AER : (+14.637)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

Qualif LMGT
1) N° 71 (2'12.440) - Ferrari 488 GTE :
2) N° 77 (2'13.822) - Porsche 911 RSR (2016) : (+1.382)
3) N° 66 (2'14.475) - Ford GT : (+2.035)
4) N° 88 (2'15.102) - Porsche 911 RSR : (+2.662)
5) N° 67 (2'17.367) - Ford GT : (+4.927)
6) N° 78 (2'17.399) - Porsche 911 RSR : (+4.959)
7) N° 50 (2'18.344) - Chevrolet Corvette C7 : (+5.904)
8) N° 86 (2'19.084) - Porsche 911 RSR : (+6.644)
9) N° 83 (2'20.131) - Ferrari F458 Italia : (+7.691)
10) N° 97 (2'21.091) - Aston Martin Vantage V8 : (+8.651)
11) N° 95 (2'22.252) - Aston Martin Vantage V8 : (+9.812)
12) N° 98 (2'23.005) - Aston Martin Vantage V8 : (+10.565)
13) N° 51 (2'11.589) - Ferrari 488 GTE : (-0.851)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

Audi N°7 déclassé pour patin avant trop petit

Nouveau Classement
1) N° 2 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 194 trs
2) N° 6 (LMP1) - Toyota TS050 - Hybrid : 193 trs (+ 1 Laps)
3) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - AER : 183 trs (+ 11 Laps)
4) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - AER : 181 trs (+ 13 Laps)
5) N° 43 (LMP2) - LIGIER JS P2 - Nissan : 179 trs (+ 15 Laps)
6) N° 31 (LMP2) - LIGIER JS P2 - Nissan : 179 trs (+ 15 Laps)
7) N° 26 (LMP2) - Oreca 05 - Nissan : 179 trs (+ 15 Laps)
8) N° 36 (LMP2) - Alpine A460 - Nissan : 178 trs (+ 16 Laps)
9) N° 42 (LMP2) - Gibson 015S - Nissan : 177 trs (+ 17 Laps)
10) N° 45 (LMP2) - Oreca 05 - Nissan : 177 trs (+ 17 Laps)
11) N° 35 (LMP2) - Alpine A460 - Nissan : 176 trs (+ 18 Laps)
12) N° 37 (LMP2) - BR01 - Nissan : 176 trs (+ 18 Laps)
13) N° 30 (LMP2) - LIGIER JS P2 - Nissan : 175 trs (+ 19 Laps)
14) N° 4 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 172 trs (+ 22 Laps)
15) N° 27 (LMP2) - BR01 - Nissan : 171 trs (+ 23 Laps)
16) N° 5 (LMP1) - Toyota TS050 - Hybrid : 170 trs (+ 24 Laps)
17) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari 488 GTE : 167 trs (+ 27 Laps)
18) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari 488 GTE : 166 trs (+ 28 Laps)
19) N° 95 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 166 trs (+ 28 Laps)
20) N° 67 (LMGTE Pro) - Ford GT : 165 trs (+ 29 Laps)
21) N° 66 (LMGTE Pro) - Ford GT : 165 trs (+ 29 Laps)
22) N° 83 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 163 trs (+ 31 Laps)
23) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 162 trs (+ 32 Laps)
24) N° 50 (LMGTE Am) - Chevrolet Corvette C7 : 161 trs (+ 33 Laps)
25) N° 77 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR (2016) : 154 trs (+ 40 Laps)
26) N° 78 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 154 trs (+ 40 Laps)
27) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 153 trs (+ 41 Laps)
28) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 151 trs (+ 43 Laps)
29) N° 44 (LMP2) - Oreca 05 - Nissan : 129 trs (+ 65 Laps)
30) N° 1 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 70 trs (+ 124 Laps)
31) N° 8 (LMP1) - Audi R18 : 69 trs (+ 125 Laps)
32) N° 86 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 56 trs (+ 138 Laps)
33) N° 7 (LMP1) - Audi R18 : 194 trs (+ )

[CMTARGA]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

l'équipe 21, c'est d'eux dont tu parles, il était prévu 1 heure de 17 à 18 heures, c'est bien çà ?

qUEL EST TON COURROUX , MERCI.

Absolument! Vouloir nous faire croire que l'on retransmet alors qu'on se contente d'une présentation sans même le départ et d'une heure pour la fin c'est carrément se foutre de la gueule du monde .

[archi_911]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

Comment as-tu pu croire une minute à cette annonce ?
Avoir gratuitement une prestation proposée à titre onéreux par le WEC par ailleurs ?
Depuis quand rase-t-on gratis ? :king:

( et où, ça m'intéresse ... )

[CMTARGA]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

Je suis naïf je crois encore au père Noël

[Duser]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

A propos de l'Audi 7
Un patin d’une epaisseur de 25 mm sur 300 de longueur
doit empecher un effet de sol trop important
L’usure maximale admise est de 5 mm que les ingenieurs essaient d’approcher.
A ce petit jeu , l’erreur est vite faite et le gain en appui
est consideré comme un avantage d’où l’exclusion de l’Audi N°7

[Duser]

Re : WEC 2016 : 6h de Silverstone

On ne l'a pas dit mais on a quand même 2 Français aux 1ere et 2e places
1 Dumas Jani Lieb Porsche 919
2 Sarrazin Conway Kobayashi Toyota TS050
(et on en avait 3 avant la disqualification de l'Audi de Treluyer)

Ligier 1er et 2e en p2

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=796143#post796143