24h du Mans 2016

[Duser]

Re : 24h du Mans 2016 Du beau son ?

C’est bien dommage!!!
Plus de V8 en LMP1 cette année
Des V6 et des 4 cyl, tous turbo
Si on rajoute l’absence du V10 Viper, le turbo qui arrive sur le V8 Ferrari 488 et les Ford GT V6
on ne va plus entendre grand-chose au Mans
Malheureusement c’est la tendance car l’Amerique et la monoplace y viennent aussi.
Encore heureux qu’il reste un paquet de V8 atmo Nissan en P2 , le V8 atmo des F 458
et les gros V8 des GT Aston Martin et Corvette

[Laurent du 78]

Re : 24h du Mans 2016

Pour avoir entendu à Spa les Ford et les nouvelles Ferrari 488 : Pas de soucis

[CMTARGA]

Re : 24h du Mans 2016

Petites réflexions perso ( peut être pas partagées....) à la veille des essais préliminaires!

Tout d'abord TOYOTA à mon avis a raté le coche en n'engageant que 2 autos. C'était l'année compte tenu que PORSCHE et AUDI n'en engagent que 2 également d'en profiter car on sait bien qu'au MANS avec 2 autos c'est pas 50% de gagne potentielle mais par contre avec 3 c'est bien plus que 33% ..Tans pis pour eux on verra le résultat à la fin.

A ce propos pourquoi et particulièrement TOYOTA n'a pas engagé ses voitures de l'année dernière via un team privé par exemple ?

Autre chose le plateau, moi je trouve aberrant qu'on ait 9 LIGIER et autant d'ORECA en LMP2 ( les Alpine...mon oeil ...).L'ACO aurait voulu faire plaisir à Messieurs NICOLET et De CHAUNAC que cela ne m'étonnerait pas.

Moi ce que j'aime dans l'endurance c'est la diversité des voitures et bien là on est pas servi...

Enfin le cas SAUSSET...Là on nage en pleine démagogie...Espérons que cela ne se terminera pas mal pour lui et les autres autour!

[Haine Kane]

Re : 24h du Mans 2016

Petite info lu sur ma page Facebook :

Paolo RUBERTI ne participera pas aux 24 Heures cette année, il s'est blessé à Hockenheim

[can the can]

Re : 24h du Mans 2016

Petites réflexions perso ( peut être pas partagées....) à la veille des essais préliminaires!

Tout d'abord TOYOTA à mon avis a raté le coche en n'engageant que 2 autos. C'était l'année compte tenu que PORSCHE et AUDI n'en engagent que 2 également d'en profiter car on sait bien qu'au MANS avec 2 autos c'est pas 50% de gagne potentielle mais par contre avec 3 c'est bien plus que 33% ..Tans pis pour eux on verra le résultat à la fin.

A ce propos pourquoi et particulièrement TOYOTA n'a pas engagé ses voitures de l'année dernière via un team privé par exemple ?

Autre chose le plateau, moi je trouve aberrant qu'on ait 9 LIGIER et autant d'ORECA en LMP2 ( les Alpine...mon oeil ...).L'ACO aurait voulu faire plaisir à Messieurs NICOLET et De CHAUNAC que cela ne m'étonnerait pas.

Moi ce que j'aime dans l'endurance c'est la diversité des voitures et bien là on est pas servi...

Enfin le cas SAUSSET...Là on nage en pleine démagogie...Espérons que cela ne se terminera pas mal pour lui et les autres autour!

Dis donc l'ami, tu vas devenir un bon, toi !

j'ai rien à redire, rien à tacler, rien à râler, rien à rechigner, je suis 100% d'accord sur tout avec toi,

Tu vas devenir un bon, ça c'est sûr. Fonces sur le sujet Toyota la faute, et remets en une couche.

Mais quel mec...................................

[CMTARGA]

Re : 24h du Mans 2016

[can the can]

Re : 24h du Mans 2016

Tu peux être fier, c'est rare que je sois d'accord à 100 % demandes leur, j'aime trop gueuler !

Toyota ? Des idiots !

LMP 2 ? Le choix des copains!

Sausset ? Un énorme risque que ça se termine en tragédie!

Bien l'ami d'avoir compris tout ça !

[CMTARGA]

Re : 24h du Mans 2016

Bon puisqu'on en est au compliment en voilà un totalement mérité, pas pour moi, mais pour ce GRAND Monsieur qu'est PESCA à lire absolument ici en plusieurs épisodes...http://www.endurance-info.com/fr/sag...mme-de-medias/

[can the can]

Re : 24h du Mans 2016

Bon puisqu'on en est au compliment en voilà un totalement mérité, pas pour moi, mais pour ce GRAND Monsieur qu'est PESCA à lire absolument ici en plusieurs épisodes...http://www.endurance-info.com/fr/sag...mme-de-medias/

Décidément................... Mais t'es qui toi, pour penser exactement comme moi ????????????????????????????????


PS/ Cette photo de Pesca allongé sur son lit, il nous l'a donné à Prosto et à moi et elle est dans notre livre, tu le connais au moins ce livre, tu l'as lu ??????????????????????

[CMTARGA]

Re : 24h du Mans 2016

Ton jumeau ????????????????

[can the can]

Re : 24h du Mans 2016

Ton jumeau ????????????????

quel jumeau, Prosto ? C'est mon co-auteur !!!!

je pense qu'on va pas tarder à lasser avec notre petite discussion, veux tu que nous passions en mode MP ?

Seb, toi qui est branché, explique lui.

[Se-bastien]

Re : 24h du Mans 2016

Petites réflexions perso ( peut être pas partagées....) à la veille des essais préliminaires!

Tout d'abord TOYOTA à mon avis a raté le coche en n'engageant que 2 autos. C'était l'année compte tenu que PORSCHE et AUDI n'en engagent que 2 également d'en profiter car on sait bien qu'au MANS avec 2 autos c'est pas 50% de gagne potentielle mais par contre avec 3 c'est bien plus que 33% ..Tans pis pour eux on verra le résultat à la fin.

A ce propos pourquoi et particulièrement TOYOTA n'a pas engagé ses voitures de l'année dernière via un team privé par exemple ?

Autre chose le plateau, moi je trouve aberrant qu'on ait 9 LIGIER et autant d'ORECA en LMP2 ( les Alpine...mon oeil ...).L'ACO aurait voulu faire plaisir à Messieurs NICOLET et De CHAUNAC que cela ne m'étonnerait pas.

Moi ce que j'aime dans l'endurance c'est la diversité des voitures et bien là on est pas servi...

Enfin le cas SAUSSET...Là on nage en pleine démagogie...Espérons que cela ne se terminera pas mal pour lui et les autres autour!

Quelques petites précisions car apparemment il te manque certaines infos...

"pourquoi et particulièrement TOYOTA n'a pas engagé ses voitures de l'année dernière via un team privé"....C'est simple, la technologie du LMP1 Hybride est ce qui ce fait de mieux en sport-auto actuellement, donc c'est ultra-confidentiel & ultra-concurrentiel, donc hors de question de laisser fuiter cette nouvelle technologie chez un team privé.
Donc fini l'époque du recyclage des anciennes voitures constructeurs chez des team privé depuis que les Hybrides sont arrivée en 2012.


"Autre chose le plateau, moi je trouve aberrant qu'on ait 9 LIGIER et autant d'ORECA en LMP2 ( les Alpine...mon oeil ...).L'ACO aurait voulu faire plaisir à Messieurs NICOLET et De CHAUNAC que cela ne m'étonnerait pas."
Là c'est pas une question de faire plaisir à qui que ce soit, mais en LMP2 il n'y à guère le choix, c'est soit vous prenez une Ligier, ou une Oreca, ou une vielle Morgan ou vielle Zytek et point barre, il n'y a rien d'autres de disponible sur le marché actuellement dans cette catégorie (la Bro1 des russes n’intéresse personnes apparemment).
A partir de l'an prochain il y aura 4 châssis différents disponible (Dallara, Ligier, Oreca & Riley) motorisé par un moteur unique de marque "Gibson" (ex-Zytek).


"Enfin le cas SAUSSET...Là on nage en pleine démagogie...Espérons que cela ne se terminera pas mal pour lui et les autres autour!"
Je sais pas si c'est de la démagogie ou autre démarche que je n'arrive pas à identifier, mais il est clair qu'on prend un gros risque sur cette engagement, car ce n'est pas un pilote comme les autres en cas de choc.

[can the can]

Re : 24h du Mans 2016

Quelques petites précisions car apparemment il te manque certaines infos...

"pourquoi et particulièrement TOYOTA n'a pas engagé ses voitures de l'année dernière via un team privé"....C'est simple, la technologie du LMP1 Hybride est ce qui ce fait de mieux en sport-auto actuellement, donc c'est ultra-confidentiel & ultra-concurrentiel, donc hors de question de laisser fuiter cette nouvelle technologie chez un team privé.
Donc fini l'époque du recyclage des anciennes voitures constructeurs chez des team privé depuis que les Hybrides sont arrivée en 2012.


"Autre chose le plateau, moi je trouve aberrant qu'on ait 9 LIGIER et autant d'ORECA en LMP2 ( les Alpine...mon oeil ...).L'ACO aurait voulu faire plaisir à Messieurs NICOLET et De CHAUNAC que cela ne m'étonnerait pas."
Là c'est pas une question de faire plaisir à qui que ce soit, mais en LMP2 il n'y à guère le choix, c'est soit vous prenez une Ligier, ou une Oreca, ou une vielle Morgan ou vielle Zytek et point barre, il n'y a rien d'autres de disponible sur le marché actuellement dans cette catégorie (la Bro1 des russes n’intéresse personnes apparemment).
A partir de l'an prochain il y aura 4 châssis différents disponible (Dallara, Ligier, Oreca & Riley) motorisé par un moteur unique de marque "Gibson" (ex-Zytek).


"Enfin le cas SAUSSET...Là on nage en pleine démagogie...Espérons que cela ne se terminera pas mal pour lui et les autres autour!"
Je sais pas si c'est de la démagogie ou autre démarche que je n'arrive pas à identifier, mais il est clair qu'on prend un gros risque sur cette engagement, car ce n'est pas un pilote comme les autres en cas de choc.

c'est pas mal comme d'hab tes explications. La Peugeot 908 Pesca n'entrait pas dans cette catégorie ?

Pour Sausset, respect bien sûr, mais c'est incompréhensible ...............



Allez, après la course, place à la musique!

[CMTARGA]

Re : 24h du Mans 2016

Prosto je l'ai fréquenté ailleurs c'est dommage qu'il n'intervienne pas assez sur ce forum ( pas la F1) si tu veux en MP avec plaisir ...

[Se-bastien]

Re : 24h du Mans 2016

c'est pas mal comme d'hab tes explications. La Peugeot 908 Pesca n'entrait pas dans cette catégorie ?

Si bien sur en 2009 pour Pescarolo, tout comme la Peugeot qui avais été engagé par Oreca en 2010, ainsi que les Audi R10 engagés par Kolles en 2009 & 2010, mais depuis 2012 la technologie Hybride à fait son apparition.

Autre contrainte du à cette technologie complexe, les vérifications qui auront lieu lors du traditionnel pesage en centre ville seront complété par une autre séance le mardi sur le circuit à l'abri des regards et avec un matériel surement plus pointu pour les 6 autos engagés par les 3 constructeurs.