http://www.endurance-info.com/fr/wp-...4_SP2_9381.jpg
On nous dit que c'est une Mazda
On vient de la voir sur le circuit mais elle ne figurait pas aux essais
Quel est l'origine du châssis de cette auto
Et du moteur?
Bonjour à tous.
Fin de cette première manche du nouveau championnat d'endurance américaine.
Première manche du MPC aussi. Et de ce fait, il m'a fallu m'y intéressé. Bon je vous accorde que le temps passé à lire (les forums, les articles et les divers stats d'avant course) n'a pas été couronné de succès. Loin de là... mais c'est le jeu, comme dirait Lucette.
Il y avait longtemps que je ne m'étais plus intéressé à cette course. Pour être honnète, ça doit remonter à la fin des années Groupe C, c'est donc pas d'hier). Et le fait que MOTORS TV en retransmettait une grande partie m'a permi de m'y replonger...mais en différé à cause d'obligations familiales.
En résumé, j'ai vu le départ et la première moitié de la course entre 1h et 5h00 dans la nuit de samedi à dimanche. J'ai suivi la tranche 13h00-17h00 en live. Et j'ai fait l'arrivée cette nuit entre 22h et 1h00...
Et ça m'a bien plu. J'ai vu de belles images, des commentateurs plutôt intéressants et une course assez vivante. Très américaine mais aussi très plaisante. Du coup, je pense que je vais suivre ce championnat, d'autant plus que les commentateurs annonce qu'aux 12h de Sebring, les P2 devraient prendre leur revanche sur les DP...
Un gros "+" aux organisateurs pour les indicateurs de classement sur les flans des voitures pour signaler le classements au seins du groupe : c'est GENIAL !!!
.... J'ai vu de belles images, des commentateurs plutôt intéressants et une course assez vivante. Très américaine mais aussi très plaisante. Du coup, je pense que je vais suivre ce championnat, d'autant plus que les commentateurs annonce qu'aux 12h de Sebring, les P2 devraient prendre leur revanche sur les DP...
Un gros "+" aux organisateurs pour les indicateurs de classement sur les flans des voitures pour signaler le classements au seins du groupe : c'est GENIAL !!!
J'approuve
Ces classements lumineux c'est vraiment la bonne idee
J'y pensais depuis longtemps
Si ca pouvait exister aux 24 heures du Mans , ce serait super
En plus gros et en blanc sur noir si possible
Pour revivre quelques commentaires des forumeurs sur Daytona
Elle avait passé la ligne en tête du GTD, un poil devant l’Audi N°45 du Flying Lezard
Retrogradée apres l’arrivée, la Ferrari N°555 du Level 5
recupere la 1ere place en GTD
Mais le Flying fait appel
On en parlait plus haut
On voit la plaque lumineuse indiquant la position dans la categorie ici 5
Pas encore tres lisible mais excellente idée
Effroyable accident : la Corvette 99 de Gidley percute
la Ferrari 62 de Malucelli qui etait au ralenti
Les 2 pilotes seront blessés : mais leur etat s’améliore
à 1 mn 50 http://www.dailymotion.com/video/x1a...alucelli_sport
La Corvette N°5 Action Express victorieuse de Seb Bourdais / J Barbosa/ Ch Fittipaldi
devant l'autre Corvette de l'equipe : la N° 9 de Frisselle/Martin/Giroix qui finira 3e
1 – Barbosa/Fittipaldi/Bourdais (Coyote-Corvette) Team ActionExtreme, 695 tours
2 – Taylor/Taylor/Taylor/Angelelli (Dallara-Corvette) Team Wayne Taylor, 695 tours, à 1’’661
3 – Frisselle/Frisselle/Martin/Giroix (Coyote-Corvette) Team Action Extreme, 695 tours, à 19 »489
4 – Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Coyote-Corvette) Team Spirit of Daytona, 693 tours
5 – Graf/Luhr/Brundle (Oreca 03-Nissan) Team Pickett – Muscle Milk, 692 tours
non je ne parle pas de la présentation du proto pour Le Mans, projet mort-né quand le moteur devait passer... à l'arrière !
... même indigestion de l'ACO que pour la Maserati GT même si le problème est différent.
non, je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans... enfin quoi , copie conforme au règlement et possibilités techniques près, d'une CORVETTE GTP dans les années 80 !!!
On a beaucoup essayé du côté de la GM de faire de cette "GT populaire" une base proto bonne à tout faire sinon à tout gagner ; eh bien en 2014, Daytona et ses DP innovent vachement, est-ce la crise, mais moi je trouve qu'on n'a vraiment pas beaucoup évolué de ce côté-là de l'Atlantique...
A méditer sur le résultat que cela provoque... chez les médias.
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