Explique P4 ....
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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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RE. Effectivement, cela demande des explications. Mais je ne m'aventurais pas sur ce terrain. Il suffit "de remonter" les differentes présidences pour comprendre que ce genre de poste là, la présidence, et avec une fédération qui remue beaucoup d'argent, c'est bien un panier de crabes. Pas pincé, pas pris. L'argent et le pouvoir, ce pourrait être le titre d'un livre. Mais de voir tout ces agissements, je ne suis pas mécontent de ne plus être un licencié de base. Même plus licencié du tout.Bon, j'y retourne,
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Je viens de visionner les 24 H de SPA en entier et je suis étonné qu'il n'y ait aucune réaction ici car il y a de quoi .... !!!!!
Une victoire scandaleuse, non pas celle d'ASTON MARTIN mais les conditions dans lesquelles elle s'est jouée
Je pense que vous aves tous vu l'incident de la LAMBO obstruant l'allée des stands et bloquant la FERRARI à ce moment ( -30 minutes de l'arrivée) largement en tête ...et vous trouvez ça normal ???? Où est la moralité sportive????
Pour une cause parfaitement indépendante de sa volonté et du fait de l'incurie de l'organisateur, on viole la victoire d'un concurrent et personne ne bronche...à moins que ça tombe à pic pour favoriser une équipe locale ???
Une HONTE ...Au minimum on aurait dû mettre un safety car et replacer la FERRARI en tête. Cela aurait été de l'équité sportive et ce n'et pas la pénalité donnée à la seconde ASTON qui compense cette infamie
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Bien d'accord avec toi plutôt que de faire ch..er avec les track limits cette bande d'abrutis a montré sa totale incompétence. Quant à l'absence de réclamation d'AF CORSE ça c'est de la magouille politique assurément, le pauvre passionné grugé pouvant aller se faire voir ...
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Envoyé par CMTARGA Voir le messageBien d'accord avec toi plutôt que de faire ch..er avec les track limits cette bande d'abrutis a montré sa totale incompétence. Quant à l'absence de réclamation d'AF CORSE ça c'est de la magouille politique assurément, le pauvre passionné grugé pouvant aller se faire voir ...Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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on devrait tous faire comme lui !
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Ecrasante et surprenante domination des TOYOTA à SAO PAULO, sans un pépéin technique bénin c'était le doublé assuré. Comment expliquer cette situation ? Pas par la BOP puisque elles aussi étaient pénalisées après LE MANS. C'est donc sur la qualité de la voiture sur ce circuit particulier qu'il faut chercher et à mon avis c'est là que l'énorme expérience des japonais a payé.Leur voiture possédant le compromis idéal pour tous les terrains du championnat à l'inverse des autres. La FERRARI est trop typée LE MANS et à part FUJI et sa longue ligne droite elle va encore souffrir. La PORSCHE est un compromis pas au point tant pour LEMANS que pour les autres circuits tout comme la CADILLAC qui en plus me semble dépassée mécaniquement. Pour les autres et même si on a vu des progrès indéniables chez PEUGEOT ( enfin) on est encore loin du compte. Alors résultat équivalent à AUSTIN...Probable !
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Envoyé par CMTARGA Voir le messageEcrasante et surprenante domination des TOYOTA à SAO PAULO, sans un pépéin technique bénin c'était le doublé assuré. Comment expliquer cette situation ? Pas par la BOP puisque elles aussi étaient pénalisées après LE MANS. C'est donc sur la qualité de la voiture sur ce circuit particulier qu'il faut chercher et à mon avis c'est là que l'énorme expérience des japonais a payé.Leur voiture possédant le compromis idéal pour tous les terrains du championnat à l'inverse des autres. La FERRARI est trop typée LE MANS et à part FUJI et sa longue ligne droite elle va encore souffrir. La PORSCHE est un compromis pas au point tant pour LEMANS que pour les autres circuits tout comme la CADILLAC qui en plus me semble dépassée mécaniquement. Pour les autres et même si on a vu des progrès indéniables chez PEUGEOT ( enfin) on est encore loin du compte. Alors résultat équivalent à AUSTIN...Probable !
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