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Le Mans 1954 en couleur...

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  • Le Mans 1954 en couleur...

    Reçu ce matin "Jaguar at Le Mans 1954-1958" en dvd de très bonne qualité...J'ai fait quelques captures avec des images en couleurs qui pourront intéresser certains d'entre vous...

    Je post les images sous forme de miniatures cliquable, ça évite un temps de chargement long de la page.

    On commence avec le départ des Jaguar de leur pays d'origine, avec notamment la fameuse type D de réserve :












  • #2
    Re : Le Mans 1954 en couleur...

    Toujours 1954...Avec l'arrivée des 4 Jaguar au pesage, ainsi que quelques images couleurs de certaines voitures avant le départ :



















    Commentaire


    • #3
      Re : Le Mans 1954 en couleur...

      Image étonnante que celle du chargement de la Jaguar à bord d'un avion

      Beaux clichés en tout cas et merci à vous

      Commentaire


      • #4
        Re : Le Mans 1954 en couleur...

        Bonjour,
        Moi aussi je suis étonné de voir le chargement des Jaguar dans cet avion. Pour en avoir parlé avec Norman Dewis à Goodwood, j'étais persuadé que l'acheminement au Mans se faisait par la route. Il y a eu des exceptions ? Des spécialistes peuvent-ils donner leur avis ?
        Bonne journée
        Louis

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        • #5
          Re : Le Mans 1954 en couleur...

          Le voyage par avion est juste pour traverser la Manche. Dans le livre "Jaguar Sports Racing & Works Competition Cars from 1954" de Andrew Whyte, il est écrit que la Jaguar C de l'Ecurie Belge qui était à l'arrière du convoi Jaguar a eu son accident près de Montebourg, qui est dans le Cotentin. On peux supposer que l'atterissage était à Cherbourg, et le trajet jusqu'au Mans par la route ensuite.
          Avant c'était mieux

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          • #6
            Re : Le Mans 1954 en couleur...

            N'auraient-ils pas pu traverser la Manche par voie maritime - quitte à partir quelques jours plutôt que prévu ?

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            • #7
              Re : Le Mans 1954 en couleur...

              Pourquoi faire long par la mer, alors quand 1954 on peut mettre 4 voitures dans un gros porteur et faire cela plus vite...

              Encore quelques images de l'édition 1954,avec les premiers abandons et notamment la sortie de la Ferrari #18 des Gentleman Driver :


              Accident dans le premier tour pour la Panhard #61.


















              Contrairement à la Ferrari #18,qui va rester planté dans le sable du Tertre-Rouge,aucun problème pour la Panhard #59 au virage de Mulsanne...

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              • #8
                Re : Le Mans 1954 en couleur...

                Envoyé par Sebastien-2 Voir le message
                Ferrari 375 MM 0380AM coupé Pininfarina n°18, sortie de piste dans le 6e tour.

                Au volant, Mr le Comte Biaggo, dans peu de temps à la tâche au bout du manche d'une pelle, costard et noeud papillon

                Nous avons tous en mémoire la venue "sur le tas" de Zsa Zsa Gabor accompagnée de Porfirio Rubirosa ! (merci de taire vos blagues salaces qui n'ont rien de sportives à son sujet)


                Photo Wikimedia, année 1954.

                Je ne sais si vous lisez la presse et écoutez les radios, mais nous nous attendons à lire que celle-ci va bientôt nous quitter.

                Ex Miss Hongrie en 1936, 93 ans depuis le 17 février, une des ex épouses du grand-père de cette pauvre "Paris Hilton" (pour le coté "people")

                Commentaire


                • #9
                  Re : Le Mans 1954 en couleur...

                  Merci Sebastien2 pour ces belles captures en couleur. En particulier la Ferrari de "moulin à poivre".
                  RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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                  • #10
                    Re : Le Mans 1954 en couleur...

                    Envoyé par olivier5764 Voir le message
                    En particulier la Ferrari de "moulin à poivre".
                    Jaloux

                    EDIT le 19/08 10h 56

                    Lire ceci: Le blog de l'Express

                    Quant à la phrase en anglais:
                    - "I'm a marvelous housekeeper. Everytime I leave a man I keep his house"

                    voici comment je la traduirai:
                    - "Je suis une merveilleuse femme d'intérieur. Chaque fois que je quitte un homme je garde sa maison "
                    Dernière modification par Invité, 19 août 2010, 09h52. Motif: EDIT

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : Le Mans 1954 en couleur...

                      Hello les amis !

                      Je me souviens avoir lu que les Jaguar étaient acheminées par avion jusqu'à Dunkerque puis par la route jusqu'au Mans. Je ne me souviens plus de la source, peut-être dans un article de "La vie mancelle" ?

                      A suivre ...
                      Dernière modification par jaguaraumans, 23 août 2010, 12h23.

                      Commentaire


                      • #12
                        Re : Le Mans 1954 en couleur...

                        Envoyé par Louis St Malo Voir le message
                        Bonjour,
                        Moi aussi je suis étonné de voir le chargement des Jaguar dans cet avion. Pour en avoir parlé avec Norman Dewis à Goodwood, j'étais persuadé que l'acheminement au Mans se faisait par la route. Il y a eu des exceptions ? Des spécialistes peuvent-ils donner leur avis ?
                        Bonne journée
                        Louis
                        J'avais un doute à ce propos et j'ai revisionné le film passé sur Arte sur les 24 Heures 1955. Tout au début, on y voit les 4 Jaguar (3 voitures de course + le mulet) déchargées d'un avion à l'aérodrome du Mans.
                        Donc, cette année-là au moins, les voitures avaient été acheminées par avion jusqu'au Mans...
                        Je précise que je ne me considère pas du tout comme un spécialiste, certains forumeurs de ML sont des éminents spécialistes mais je suis loin d'un faire partie !
                        Dernière modification par Cobra_Daytona, 26 août 2010, 14h34.

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