Le Mans 1930 : Journaux d'époque

[Laurent du 78]

Merci René. Top !

[RB29]

Et un portrait de Barnato pris on ne sait où.

[RB29]

[RB29]

[RB29]

Le cru 1930 chez Gallica est plutôt maigre.

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24h du Mans 1930

Les Américaines au Mans

Stutz DV32 N°6 8 cy len ligne 5355cc Atmo
George(s) Philippe (de Rothschild) / Raymond Bourlier
ab : pont arrière après sortie de route

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Re : Le Mans 1930

Une question :
J’ai lu que les Bentley à compresseur devaient être produites à 50 exemplaires pour courir les 24h
Qu’en est il exactement ?

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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

La maison Bentley ne voulait pas monter de compresseurs.
A raison : avec les 2 premieres places au general pour les 6 cyl atmo


La 9 de Birkin Chassagne

A la demande de Henry Birkin, un de ses meilleurs clients (1er en 29),
le constructeur anglais monta des compresseurs sur des moteurs
4 cylindres et 3 voitures furent engagées par le team Hon. Miss Dorothy Wyndham Paget
Resultat : 2 casses moteur sur la 8 et la 9 , la 7 non partie mais un
Record du Tour pour Birkin quand –même

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Re : Le Mans 1930

Bravo pour tous ces documents si interessants
L'histoire dans tous ses détails!

[RB29]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

Je vais mettre 1923 dans le sujet "1923 modifié" pour ne pas créer un x ième doublon

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

Merci rené !

[RB29]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

et le 24 juin

[RB29]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

le 23 juin

[RB29]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

le 22 juin

[RB29]

Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque

le 21 juin