le 23 mars
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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque
Pas fait au scanner, je n'ai que des photos ou de pdf. J'ai eu la flemme de chercher le bon réglage (contraste etc...), j'ai donc mis en gris
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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque
Salut Laurent,merci pour ces documents...
Par contre au niveau de ton scanner,a tu modifié des réglages ou dans le logiciel qui te sert à scanner pour pouvoir régler le contraste ??
J'ai essayer de reprendre la 1ere photo que tu a posté en modifiant la luminosité et en appliquant un léger sépia,voici ce que cela donne :
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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque
La suite donc :
6) les 2 TRACTA A 28 N°26 et 27 des équipages Jean-Albert Grégoire (F)/
Fernand Vallon (F) et Roger Bourcier (F) / Louis Debeugny (F)
7) La MERCEDES BENZ SSK N°1 de Rudolf Caracciola (D) et Christian Werner (D) : abandon sur problème de Batterie et circuit électrique au 83eme tour
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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque
Le retour des archives de René BOZEC et de son "scribe" Laurent du 78...
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Re : Le Mans 1930 : Journaux d'époque
La suite
4) L'ALFA ROMEO 6C 1750 GS N°23 de Lord Howe ( (Edward Richard Francis Assheton) (GB) et Leslie Callingham (GB) qui termine 5eme
5) La BENTLEY Speed Six N°2 au premier plan de Frank Clement (GB) et Richard 'Dick' Watney (GB), au 2nd plan (????)
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Le Mans 1930 : Journaux d'époque
C'était il y a 80 ans, les photos sont issues de Motor Sport de Juillet
©Motor Sport de Juillet 1930- Archive René Bozec
1) Le vainqueur, la BENTLEY Speed Six N°4 de Captain Woolf 'Babe' Barnato (ZA-GB) et Glen Kidston (GB), qui a parcouru 2930,663 km soit 122,111 km/h de moyenne
2) La BENTLEY C Blower N°8 de Dr. John Dudley Benjafield (GB) et Giulio Ramponi (I), abandonne sur casse moteur (piston)
3) La TRACTA A 28 N°26 des français Roger Bourcier et Louis Debeugny
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