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Alms 2010, 2011, 2012

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  • Alms 2010, 2011, 2012

    ALMS Long Beach
    17 18 Avril






    Sans la présence européenne de Sebring (Peugeot et Aston Martin), l’ALMS y fera
    sa première course sous le nouveau règlement. Exit donc, les LMP1 et LMP2 ainsi
    que la division GT1 / GT2.

    Les 35 voitures au départ se répartiront donc entre 7 prototypes LMP, 12 GT2, 7 LMPC et 9 GTC.

    Du côté des prototypes, on attend évidement au tournant l’Acura ARX-01C, toujours très à l’aise
    sur les circuits en ville, entre les mains de David Brabham et Simon Pagenaud pour le Highcroft Racing.
    Mais la concurrence sera là avec les RS Spyder, et une floppée de châssis
    Lola motorisés par Mazda, Judd ou Aston Martin.

    Grille

    Pos N° Cat. Pos Equipe Voiture Temps Ecart Diff.
    1. 007 P 1 Aston Martin Racing Lola B09/60 Aston Martin 1:13.213
    2. 1 P 2 Patron Highcroft Racing HPD ARX-01c Honda 1:13.285 0.072 0.072
    3. 16 P 3 Dyson Racing Team Lola B09/86 Mazda 1:14.191 0.906 0.978
    4. 6 P 4 Team CytoSport Porsche RS Spyder 1:14.259 0.068 1.046
    5. 37 P 5 Intersport Racing Lola B06/10 AER 1:15.136 0.877 1.923
    6. 8 P 6 Drayson Racing Lola B09/60 Judd 1:17.084 1.948 3.871
    7. 55 PC 1 Level 5 Motorsports Oreca FLM09 1:17.273 0.189 4.060
    8. 99 PC 2 Green Earth Team Gunner Oreca FLM09 1:17.520 0.247 4.307
    9. 12 P 7 Autocon Motorsports Lola B06/10-AER 1:17.611 0.091 4.398
    10. 36 PC 3 Genoa Racing Oreca FLM09 1:18.186 0.575 4.97
    .........



    Pas d’heure de depart.
    Rien à la TV sur les programmes?
    Dernière modification par Duser, 17 août 2011, 20h01.
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

  • #2
    Re : Alms 2010

    Cette course (2eme manche de l'ALMS),sera retransmise dimanche 25 avril sur Motors TV...Toute les manches seront ainsi diffusé en différé d'au moins une semaine sauf "Petit Le Mans" que l'on pourra suivre en direct...


    Photo : John Dagys

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    • #3
      Re : Alms 2010 Avril Long Beach

      Merci !
      C'est un peu dommage, une semaine de retard.

      Long Beach.

      Brabham-Pagenaud HPD 3 dixièmes devant
      Primat-Fernandez sur Lola-Aston Martin.


      Porsche RS Spyder N° 6 Cyto Sport Muscle Milk
      Graf Pickett Maassen

      Grille
      LMP
      1 HPD ARX-01 N°1 (Brabham-Pagenaud)
      2) Lola-Aston Martin N°007 (Primat-Fernandez)
      3) Porsche RS Spyder N°6 (Pickett-Graf)
      LMPC
      1) Oreca FLM09 N°99 (Julian-Jeannette)
      2) Oreca FLM09 N°55 (Tucker-Bouchut)
      3) Oreca FLM09 N°36 (Hildebrand-Sutherland)
      GT
      1) Porsche 911 GT3 N°45 (Bergmeister-Long)
      2) Chevrolet Corvette N°3 (Magnussen-O'Connell)
      3) BMW M3 GT2 N°92 (Auberlen-Milner)
      GTC
      1) Porsche GT3 Cup N°63 (Gonzalez-Leitzinger)
      2) Porsche GT3 Cup N°32 (Curtis-Sofronas)
      3) Porsche GT3 Cup N°23 (Sweedler-Kapudija)
      Dernière modification par Duser, 03 septembre 2011, 14h18.
      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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      • #4
        Alms 2010

        A la TV sur Motors
        ALMS 2e manche
        Long Beach

        Dimanche 25 avril 18h 50
        lundi 26
        23h20
        mardi 27
        15h

        A verifier car le programme tele ne donne pas
        tout à fait la même chose
        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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        • #5
          Re : Alms 2010

          2011

          On ne parle plus d'ALMS cette année
          C'est vrai que le plateau est bien desert
          3 Lola P1 0 P2

          Peut etre la victoire d'une Oreca LMPC

          En direct quand même à 20 h sur Motors TV



          Grille

          1 16 LMP1 Chris Dyson 45.708 --- ---
          2 20 LMP1 Steven Kane 45.881 -0.173 -0.173
          3 6 LMP1 Klaus Graf 46.040 -0.332 -0.332
          4 63 LMPC Elton Julian 48.105 -2.397 ---
          5 6 LMPC Gunnar Jeannette 48.498 -2.790 -0.393
          6 89 LMPC Kyle Marcelli 48.534 -2.826 -0.429
          7 5 LMPC Jon Bennett 49.413 -3.705 -1.308
          8 37 LMPC Jon Field 49.466 -3.758 -1.361
          9 18 LMPC Anthony Nicolosi 49.833 -4.125 -1.728
          10 56 GT Joey Hand 50.925 -5.217 ---
          11 55 GT Dirk Werner 51.179 -5.471 -0.254
          12 45 GT Patrick Long 51.872 -6.164 -0.947
          13 4 GT Oliver Gavin 51.897 -6.189 -0.972
          14 3 GT Tommy Milner 51.954 -6.246 -1.029
          15 44 GT Marco Holzer 52.005 -6.297 -1.080
          16 4 GT Anthony Lazzaro 52.109 -6.401 -1.184
          17 2 GT Guy Cosmo 52.350 -6.642 -1.425
          18 17 GT Bryan Sellers 52.388 -6.680 -1.463
          19 1 GT Scott Sharp 52.956 -7.248 -2.031
          20 99 GT Bruno Junqueira 52.958 -7.250 -2.033
          21 48 GT Bryce Miller 53.211 -7.503 -2.286
          22 34 GTC Jaap van Lagen 54.982 -9.274 ---
          23 54 GTC Damien Faulkner 55.133 -9.425 -0.151
          24 11 GTC Nick Ham 55.225 -9.517 -0.243
          25 68 GTC Dion von Moltke 55.334 -9.626 -0.352
          26 23 GTC Butch Leitzinger 55.587 -9.879 -0.605
          27 66 GTC Spencer Pumpelly 55.587 -9.879 -0.605
          28 40 GT Andrea Robertson 55.676 -9.968 -4.751
          29 32 GTC James Sofronas 55.874 -10.166 -0.892
          30 98 GT PJ Jones 56.960 -11.252 -6.035
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #6
            Re : Alms 2010

            Bonjour Duser,


            ACO a fait le choix de ne retenir que Sebring et Road Atlanta pour le championnat ILMC - équité parmi les trois continents [Amérique, Europe et Asie] oblige. Dès lors, il est normal que les plateaux ALMS en cette saison 2011 soient maigres. Sans renier le talent des équipes inscrites bien évidemment


            Bonne journée !

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            • #7
              Re : Alms 2010

              Belle course quand même, pas mal de sortie de piste et victoire du Dyson Racing.

              Commentaire


              • #8
                Re : Alms 2011

                2011


                Lola B09 86 Mazda
                Chris Dyson
                Guy Smith (ex vainqueur des 24 h du Mans Bentley 2003)

                Une course tres agreable : gros trafic nombreuses figures
                Même si le resutat etait un peu joué : les 3 P1 en tête

                Les 2 Corvette prises dans un accident

                Pos. # Cat Pilotes Voiture Temps Écart
                1 16 P1 Dyson/Smith Lola B09 86 Mazda 187 -.---
                2 6 P1 Luhr/Graf Aston Martin Lola B08 187 +19.969
                3 20 P1 Al Masaood/Kane Lola B09/86 182 5 Laps
                4 63 PC Lux/Julian Oreca FLM09 181 6 Laps
                5 6 PC Jeannette/Gonzalez Oreca FLM09 181 6 Laps
                6 89 PC Marcelli/Drissi Oreca FLM09 180 7 Laps
                7 56 GT Mueller/Hand BMW M3 GT 176 11 Laps
                8 45 GT Bergmeister/Long Porsche 911 RSR 176 11 Laps
                9 18 PC Nicolosi/Boon Oreca FLM09 175 12 Laps
                10 5 PC Bennett/Montecalvo Oreca FLM09 175 12 Laps
                11 17 GT Henzler/Sellers Porsche 911 RSR 174 13 Laps
                12 4 GT Murry/Lazzaro Doran Ford GT 174 13 Laps
                13 1 GT Sharp/van Overbeek Ferrari 458 Italia 174 13 Laps
                14 48 GT Miller/Maassen Porsche 911 RSR 172 15 Laps
                15 44 GT Neiman/Holzer Porsche 911 RSR 165 22 Laps
                16 68 GTC von Moltke/Piera Porsche 911 GT3 Cup 164 23 Laps
                17 66 GTC Ende/Pumpelly Porsche 911 GT3 Cup 164 23 Laps
                18 23 GTC Sweedler/Leitzinger Porsche 911 GT3 Cup 164 23 Laps
                19 54 GTC Pappas/Faulkner Porsche 911 GT3 Cup 164 23 Laps
                20 55 GT Auberlen/Werner BMW M3 GT 163 24 Laps
                21 3 GT Beretta/Milner Chevrolet Corvette C6.R 161 26 Laps
                22 32 GTC Welch/Sofronas Porsche 911 GT3 Cup 160 27 Laps
                23 4 GT Gavin/Magnussen Chevrolet Corvette C6.R 156 31 Laps
                24 2 GT Brown/Cosmo Ferrari 458 Italia 153 34 Laps
                25 11 GTC Ham/Thompson Porsche 911 GT3 Cup 149 38 Laps
                26 99 GT Junqueira/Da Matta Jaguar XKR 149 38 Laps
                27 37 PC J.Field/Kovacic Oreca FLM09 126 61 Laps
                28 40 GT D.Robertson/A.Robertson Doran Ford GT 116 71 Laps
                29 62 GT Melo/Vilander Ferrari F458 Italia 79 108 Laps
                30 34 GTC LeSaffre/van Lagen Porsche 911 GT3 Cup 74 113 Laps
                31 98 GT Jones/Moran Jaguar XKR 49 138 Laps
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • #9
                  Alms 2011

                  On nous dit peu de chose sur le moteur des vainqueurs .
                  Est ce que ce serait le moteur Mazda 4 cyl 2 l turbo d'origine AER
                  qui equipait les Pescarolo OAK et certaines Lola P2 aux 24 h du Mans 2009?
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                  • #10
                    Alms 2011


                    Lola Aston v12

                    Mid Ohio 2011

                    Course mouillée à partir de la mi course
                    et interrompue par la pluie : un festival de figures

                    Pas de surprise en p1: les 2 favoris à la lutte
                    En Gt, faute à la pluie, la Porsche Falken l'emporte

                    1. (P1) Luhr/Graf - Lola-Aston Martin Cytosport 2h 45
                    2. (P1) Dyson/Smith - Lola-Mazda Dyson - 1'09''720

                    3. (PC) Marcelli/Drissi - ORECA Intersport - 3 tours
                    4. (PC) Field/Field - ORECA Intersport - 3 tours
                    5. (PC) Cheng/Echeverria - ORECA M/Sports - 3 tours

                    6. (GT) Henzler/Sellers - Porsche Falken - 4 tours
                    7. (GT) Gavin/Magnussen - Corvette - 4 tours
                    8. (GT) Auberlen/Werner - BMW - 4 tours
                    9. (GT) Muller/Hand - BMW - 4 tours
                    10. (GT) Sharp/van Overbeek - Ferrari Extreme Speed - 4 tours
                    11. (GT) Beretta/Milner - Corvette - 4 tours
                    12. (PC) Jeannette/Gonzalez - ORECA CORE - 5 tours
                    13. (GT) Murry/Lazzaro - Doran Ford Robertson - 5 tours
                    14. (PC) Lux/Zugel - ORECA Genoa - 5 tours
                    15. (GT) Miller/Maassen - Porsche Miller - 5 tours
                    16. (GT) Bergmeister/Long - Porsche Flying Lizard - 5 tours
                    17. (PC) Bennett/Montecalvo - ORECA CORE - 6 tours
                    18. (GT) Neiman/Law - Porsche Flying Lizad - 7 tours
                    19. (P1) Burgess/McMurry - Lola-AER Autocon - 8 tours
                    20. (GT) Jones/Moran - Jaguar RSR - 8 tours
                    21. (GT) Junqueira/Wilden - Jaguar RSR - 8 tours

                    22. (GTC) Ende/Pumpelly - Porsche TRG - 9 tours
                    23. (GTC) Pappas/Bleekemolen - Porsche Black Swan - 9 tours
                    24. (GTC) Potter/Stanton - Porsche Magnus - 9 tours
                    25. (PC) Nicolosi/Boon - ORECA Performance Tech - 9 tours
                    26. (GTC) Ham/Cumming - Porsche JDX - 9 tours
                    27. (GT) Melo/Vilander - Ferrari Risi - 10 tours
                    28. (GTC) Sweedler/Keen - Porsche Alex Job - 10 tours
                    29. (GT) Robertson/Snow - Ford Robertson Doran - 10 tours
                    30. (GTC) LeSaffre/Davis - Porsche Black Swan - 11 tours
                    31. (GTC) von Moltke/Bunting - Porsche TRG - 14 tours
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                    • #11
                      Re : Alms 2011

                      Calendrier 2011 de l’American Le Mans Series

                      1. 12 Heures de Sebring (Floride, USA), 19 mars 2011
                      2. Long Beach, le 16 avril 2011
                      3. Lime Rock, le 9 juillet 2011
                      4. Mosport, le 31 juillet 2011
                      5. Mid-Ohio/Lexington, le 6 août 2011
                      6. Road America/Elkhart Lake, le 21 août 2011
                      7. Baltimore Grand Prix, le 3 septembre 2011
                      8. Laguna Seca, le 17 septembre 2011
                      9. Petit Le Mans (Road Atlanta, Georgie, USA), 1er octobre 2011
                      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                      • #12
                        Alms 2011

                        Road America/Elkhart Lake, 20 21 août 2011

                        En LMP1 deux Lola B09/86 du Dyson Racing de Dyson/Smith et Kane/Al Masaood,
                        la Lola Aston Martin/Muscle Milk AMR de Graf/Luhrt
                        la Lola B06/10 Autocon de McMurry/Burgess + Michael Lewis
                        Seule LMP2 la Lola de Level 5 Motorsports de Bouchut/Tucker/Diaz est de retour

                        Au championnat Pilotes
                        Smith/Dyson menent avec 98 points, contre 76 à Luhr/Graf


                        En GTE la categorie est tres disputée par
                        les 15 pricipaux équipages habituels :
                        bmw corvette ferrari porsche jaguar…

                        Au classement provisoire
                        1er Müller/Hand (BMW M3)
                        2e Gavin/Magnussen (Corvette C6.R)
                        3e Auberlen/Werner (BMW M3)


                        En direct sur Motors TV samedi à 21h 45 et 0h 30
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • #13
                          Alms 2011 Elkhart Lake


                          Lola Aston N°6


                          Grille de départ

                          Pos Pilotes Cl équipe / voiture Temps

                          1 P1 Luhr/Graf Muscle Milk Lola-Aston V12 1m51.828s Lait
                          2 P1 Al Masaood/Kane Dyson Lola-Mazda turbo 1m52.192s
                          3 P1 Dyson/Smith Dyson Lola-Mazda turbo 1m52.401s
                          4 P1 Burgess/McMurry/Lewis Autocon Lola-AER 1m56.344s

                          5 P2 Tucker/Bouchut/Diaz Level5 Lola-Honda 1m56.664s

                          6 PC Junco/Leitzinger PR1 Mathiasen Oreca V8 Chevrolet FLM 1m59.262s

                          7 PC Jeannette/Gonzalez CORE Oreca V8 Ch FLM 1m59.357s Jeannette
                          8 PC Nicolosi/Boon/Marcelli Performance Tech Oreca V8 Ch FLM 1m59.379s
                          9 PC Lux/Zugel/Julian Genoa Oreca V8 Ch FLM 1m59.400s
                          10 PC Field/French/Marsal Intersport Oreca V8 Ch FLM 2m00.106s
                          11 PC Bennett/Montecalvo CORE Oreca V8 Ch FLM 2m02.592s
                          12 PC Marcelli/Ducote/Ducote Intersport Oreca V8 Ch FLM 2m03.727s

                          13 GT Muller/Hand BMW 2m05.447s

                          14 GT Gavin/Magnussen Corvette 2m05.452s
                          15 GT Melo/Vilander Risi Ferrari 2m05.687s
                          16 GT Auberlen/Werner BMW 2m06.245s
                          17 GT Bergmeister/Long Flying Lizard Porsche 2m06.379s
                          18 GT Beretta/Milner Corvette 2m06.585s
                          19 GT Sharp/van Overbeek Extreme Speed Ferrari 2m06.730s
                          20 GT Junqueira/Wilden RSR Jaguar 2m06.812s
                          Dernière modification par Duser, 22 août 2011, 21h00.
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • #14
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                            Classement
                            1 6 P1 Luhr/Graf Aston Martin Lola B08 107 4h
                            2 16 P1 Dyson/Smith Lola B09 86 Mazda 107 + 0.112 s

                            3 52 PC Junco/Leitzinger Oreca FLM09 104 + 3 Laps
                            4 63 PC Lux/Zugel/Julian Oreca FLM09 104 + 3 Laps

                            5 055 P2 Tucker/Bouchut/Diaz Lola Honda 103 + 4 Laps

                            6 05 PC Bennett/Montecalvo Oreca FLM09 103 + 4 Laps
                            7 12 P1 Burgess/McMurry Lola B06 10 103 + 4 Laps
                            8 89 PC C.Field/Ducote/Ducote Oreca FLM09 102 + 5 Laps
                            9 06 PC Jeannette/Gonzalez Oreca FLM09 102 + 5 Laps

                            10 62 GT Melo/Vilander Ferrari F458 Italia 101 + 6 Laps

                            11 55 GT Auberlen/Werner BMW M3 GT 101 + 6 Laps
                            12 56 GT Mueller/Hand BMW M3 GT 101 + 6 Laps
                            13 45 GT Bergmeister/Long Porsche 911 RSR 101 + 6 Laps
                            14 4 GT Gavin/Magnussen Chevrolet Corvette Z 101 + 6 Laps
                            15 17 GT Henzler/Sellers Porsche 911 RSR 101 + 6 Laps
                            16 18 PC Nicolosi/Boon/Marcelli Oreca FLM09 101 + 6 Laps
                            17 48 GT Miller/Maassen Porsche 911 RSR 101 + 6 Laps
                            18 01 GT Sharp/van Overbeek Ferrari 458 Italia 101 + 6 Laps
                            19 44 GT Neiman/Holzer Porsche 911 RSR 100 + 7 Laps
                            20 04 GT Murry/Lazzaro Doran Ford GT 100 + 7 Laps


                            Un ecart de reve : 112/1000 entre les 2 premiers

                            Ce championnat ALMS, pas forcément tres aguichant sur le papier,
                            se revele finalement fort interessant et même sans la pluie,
                            la course de samedi a éte passionnante dans toutes les categories.
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • #15
                              Re : Alms 2010, 2011

                              Bonsoir Duser,


                              Qu'est-il advenu de la seconde Corvette ?


                              Merci à vous pour tous ces résultats ! Nous attendons, vous le comprendrez sûrement, la manche de Road Atlanta en octobre avec impatience


                              Bonne fin de soirée !

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