Le Mans 1952 : Journaux d'époque

[camerat]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Si vous plaît, comme il s'ha fait pour voir les photos?
C´est impossible en plusieurs de pages
Merci
Germán

Vous pouvez poser votre question en espagnol, j'essaierai de la faire traduire.

Puede formular su pregunta en español por favor ? Trataré de traducirla.

[German]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Si vous plaît, comme il s'ha fait pour voir les photos?
C´est impossible en plusieurs de pages
Merci
Germán

[camerat]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Le pesage de 1952

n°1 Cunningham C4R Cunningham 5216 Briggs Cunningham – Bill Spear

[camerat]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Quand j'aurai fini le pesage de 1957, 1952 sera le prochain, j'ai a peu près tout le monde.

[Duser]

Re : Le Mans 1952


Panhard X86 Ecurie Panhard
2cyl 851 cc
Couleur Bleue vert - Jantes Noire au centre et rouge
12e Charles Plantivaux / Robert Chancel

[Duser]

Re : Le Mans 1952

203 Constantin

Sur ce modele réduit, il y a le feu central AR que je recherche
et qui rappelle celui des 402 d'avant guerre.
Etait-il sur la version de course?

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=1601&page=36

[ferrari p4]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Bonjour, à défaut de date et lieux de naissance, je suis à la recherche de la date et le lieux de Jacques POCH. J'ai ce qu'il faut pour son équipier. Si vous connaissez de sa famille, vous pouvez me mettre en rapport avec eux. Son fils Jean Jacques est décédé il y a peu de temps.

[CMTARGA]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Pour compléter j'ai aussi ça qui vient Stanf....Uni...

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Re : Le Mans 1952

Merci CMTARGA pour ce doc ! Je n'avais que des photos de miniatures!
On peut remarquer que c'est une berline 2 portes qui a une certaine ressemblance avec les Darl'Mat.
Je voulais voir le feu central arrière que je cherche à identifier.

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=803222#post803222

[camerat]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Je ne connais pas, super...

[CMTARGA]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Voilà ce que j'ai ...

[camerat]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Je regarderai en rentrant mais je doute.

[Duser]

Re : Le Mans 1952


Constantin Peugeot 203C 4 cyl 1290 cc compresseur
ab accident Alexis Constantin Jacques Poch
Qui pourrait poster une photo de l'arrière de cette auto?

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Je crois me souvenir que dans les années 60, c'était la période des plus grandes fréquentations.

Les comptages étaient très largement "pifométriques" à partir du nombre de billets vendus.
L'ACO n'était absolument pas dupe qu'un billet laissait entrer 2 voire 3 ou 4 spectateurs.

Je rappelle qu'il y avait des passages dans les grillages, que les girondines ne montaient pas jusqu'au ciel et qu'au travers du grillage passaient des billets et de plus des billets avec contremarques, un billet = deux, deux = quatre, etc... le tout était de ne pas sortir tous ensemble, idem pour revenir
"Parenthèse", dans les tribunes, même si il y avait des n° peints sur les bancs, c'était amusant d'observer qu'elles contenaient plus de spectateurs qu'il n'y avait de places assises !

Depuis le système "électronique" avec code barre, nous assistons, non pas à une désaffection ou un désamours des spectateurs, mais à un comptage beaucoup plus rigoureux.

La tricherie étant le sport national, pourquoi s'en priver à l'époque....

C'est souvent la presse (les journalistes) qui a fait le renom d'une manifestation en exagérant le nombre de spectateurs (et c'est peu que de l'écrire)

Quelle époque épique, que de souvenirs .... soupirs ....

Fin de digression.

[Laurent du 78]

Re : Le Mans 1952 : Journaux d'époque

Comptage selon les organisateurs, selon les "indirects" (recette des impôts chargés des vérifs) ou de la police ?

selon un journaliste, il a du compter de nuit les spectateurs. La marge d'erreur doit être respectable.