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Re : Publicité sur les voitures
les couleurs Calber etaient celles des demenageurs Noir,jaune ,rouge comme le Blanc rouge pour le frigo ,denrees perissables ,marron pour le luxe ou ce qui s'y rapportait comme Hermes ou Fauchon.ça a perduré jusqu'au milieu des annes 80 .Le demenageur Huet a toujours conservé ces couleurs ,faut avouer que ça a de la gueule au milieu des semi souvent anonymes.
Il y avait dans l'enceinte des stands en 78 et vous remarquerez au passage que je ne dis pas le paddock et encore moins le scrutenning pour le pesage ,un camion de Calberson Le Mans requisitionné pour l'occasion sans doute chargé de pieces qui se faisait bien voir.
On retrouvera les memes decoupes sur la Rondeau .
Quand à la 4 ,tout ce que je sais etait quelle etait celle dont le turbo soufflait le moins ,la plus rapide etait la 443 qui portait le numero 1.la 4 etait"celle des rallymen" ,qui finirent 5eme.
On s'est d'ailleurs souvent demandé pourquoi Calberson sponsorisait Alpine puis Renault car le principal client de la societe etait..citroen.On n'a jamais su.
les couleurs Calber etaient celles des demenageurs Noir,jaune ,rouge comme le Blanc rouge pour le frigo ,denrees perissables ,marron pour le luxe ou ce qui s'y rapportait comme Hermes ou Fauchon.ça a perduré jusqu'au milieu des annes 80 .Le demenageur Huet a toujours conservé ces couleurs ,faut avouer que ça a de la gueule au milieu des semi souvent anonymes.
Il y avait dans l'enceinte des stands en 78 et vous remarquerez au passage que je ne dis pas le paddock et encore moins le scrutenning pour le pesage ,un camion de Calberson Le Mans requisitionné pour l'occasion sans doute chargé de pieces qui se faisait bien voir.
On retrouvera les memes decoupes sur la Rondeau .
Quand à la 4 ,tout ce que je sais etait quelle etait celle dont le turbo soufflait le moins ,la plus rapide etait la 443 qui portait le numero 1.la 4 etait"celle des rallymen" ,qui finirent 5eme.
On s'est d'ailleurs souvent demandé pourquoi Calberson sponsorisait Alpine puis Renault car le principal client de la societe etait..citroen.On n'a jamais su.
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