ALMS 2009 : 12h de Sebring

[Laurent du 78]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Les consommations des Diesel Audi et Peugeot ont l'air identique, les arrêts sont de concert entre les 2 premiers. Par contre pneu neuf à chaque fois pour Audi, alors que peugeot réalise 2 relais.

[Titounet]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Bonsoir Mustang66,

....euh la 905 n'était pas une Groupe C mais une Sport 3,5 litres...

Effectivement, mea culpa

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

3h 07, j'abandonne.

Chassés croisés entre l'Audi de McNish et la Peugeot de Franck Montagny. L'Audi est devant à qqs secondes?

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Première course et première victoire pour la R15,avec 24 secondes d'avance... sur la Peugeot #08 (record du tour pour Sebastien Bourdais pour consolation).

[matrav12]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Le profil plutôt tourmenté de Sebring a permis à Audi d'exploiter son avantage technique (voir topic "Le Mans 2009", post 221) de poids et maniabilité. Les Hunaudières et la portion Arnage-Porsche devraient rétablir quelque peu l'équilibre entre les 2 belligérants. La partie sera serrée en Juin!

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Le classement final: www.americanlemans.com

- www.audipassion.com

Le 360° de Sébastien Bourdais

- Blog Sebastien Bourdais Fan

- Vidéo 7' 35" speedtv.com - In english, Sorry !

La crevaison lente coûte-elle la victoire à Peugeot ? Explications

L'EQUIPE.fr Un goût amer , La 908 de Sébastien Bourdais ,

McNish dompteur de Lion ou "bouffeur" de Lion ?

[Tool-43]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Putain, il faut qu'il y arrête avec cette crevaison lente. C'est encore une excuse bidon.

C'est encore une belle erreur stratégique en ne voulant pas changer les pneus arrières dans leur dernier arrêt pour gagner quelques secondes. Les pneus avaient beaucoup de mal à tenir deux "run". Montagny perdait entre 3 et 5 secondes par tour sur McNish.

J'ai appris que Jean Todt vient d'être libéré par Ferrari, Peugeot pourrait peut-être le rappeler.

Sinon, hormis le LMP1, la course a été un peu ennuyeuse malgré une petite hécatombe.
4 Lola (LMP1 et LMP2)
2 Acura LMP1
2 BMW
1 Corvette GT2
1 Peugeot
1 Aston
1 Werner

J'ai bien aimé la bagarre de James (Panoz) et Lieb (Porsche). Dommage que Lieb a fait une petite erreur.

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

J'ai appris que Jean Todt vient d'être libéré par Ferrari, Peugeot pourrait peut-être le rappeler.

quand on laisse Ferrari. la carrière se termine. il n'y a rien au dessus.
et comme à toutes règles il y a une exception, je te précède et je dit Ross Brawn.

[Duser]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Pas trop à se plaindre de la retransmission sur Motors ,
pas trop de pub ni de plaisanteries douteuses des intervenants.

Problemes de lisibilité de l'affichage et classement separé des groupes
difficile à suivre : dans une course,c'est qd même le general le plus
important.

Numerotation toujours fantaisiste :

66 pour une P1
3 et 4 pour GT1
07 ou 08 pour Peugeot???

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Pas trop à se plaindre de la retransmission sur Motors , pas trop de pub ni de plaisanteries douteuses des intervenants.
Problemes de lisibilité de l'affichage et classement separé des groupes
difficile à suivre : dans une course,c'est qd même le general le plus
important.

Numerotation toujours fantaisiste :
66 pour une P1
3 et 4 pour GT1
07 ou 08 pour Peugeot???

Pourquoi nous nous serions plaints de la retransmission puisqu'elle a eu lieu même sans publicité (efficacité ?). Le Logo Type MotorsTV était en surimpression de SPEEDtv et les commentateurs depuis le studio regardaient les mêmes images que les téléspectateurs.
LFB (aka Laurent Frédéric Bollée) en direct par téléphone ne pouvait qu'intervenir ponctuellement in vivo.
Quant à suivre le classement tour par tour et par catégorie Il fallait jongler entre l'ordinateur et la télé. Vive la wifi dans la maison, portable à portée de "clic" et télé en face.

Pour répondre à "Sire Bruno", ne surnomme-t-on par Jean Todt "Napoléon" ? Alors pourquoi pas reprendre du service pour une période de 100 jours ! Ce qui engloberait les 24 heures du Mans

Puis de lui offrir une Île pour un retraite bien mérité.

[Tool-43]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Les deux premiers commentateurs (les Patrick) étaient insupportables sur Motors TV.

[Duser]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Les forumeurs de Motors les encouragent dans leurs facéties:
pas question de leur répondre sur leur forum,
vous passez pour un rabat-joie..

[Invité]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

ses 100 jours, le Napoleon, ils ne les avaient pas fait en prison?

[Tool-43]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Non ! Les 100 jours est une reconquête de son pouvoir après son évasion de l'île d'Elbe et qui prend fin lors de la bataille de Waterloo en 1815.

Bravo, tu devais être bon en histoire.

[dilettante]

Re : ALMS 2009 : 12h de Sebring

Belle série d'images sur Ultimate Car Page...