Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

[German]

Bonsoir,
Je m'aimerais voir la partie arrière des voitures nombres 9, 10 et 12.
Normalment il est ecrite la plaque avec le nom prova MO53 comme le numero 11.
Ils sont écrits à main et je m'aimerais savoir le nombre pour les reproduire.
Merci

[German]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Je ai trouvait:
#9 = 36 MO
#11 = Prova MO 53
mais:
#10= ?
#12= ?

[Invité]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Y'en a assez de ces photographes qui ne prennent que des photos de voitures de face ou les éditeurs que ne les montrent que de face en ne publiant peu ou pas celles de dos

n° 9 TR 59/60 sn 0770 (36 MO, oui puisque trouvé un peu partout)
n° 10 TRI 60 sn 0780 (elle portait MO 31 lors des essais de avril)
n° 11 TR 59/60 sn 0772 (Prova MO 53, trouvé un peu partout idem site Martin Krejci)
n° 12 TRI 60 sn 0782

n° 17 TR 59 sn 0766 (pas de n° peint au cul de la voiture, c.f. Janos Wimpffen, Maurice Louche)

Prova = tester, ce qui signifierait en français l'équivalent d'une plaque provisoire ou plaque garage; or comme en France Ferrari possédait plusieurs n° de teste

Ainsi la TR 59/60 s/n 0770 idem n° 9 du Mans, porte Prova MO 36 pour le Nurburgring, un n° que l'on retrouve sur la 268 SP n°16 Le mans 1961 ou la 250 P n° 172 de la Targa Florio 1963,

[German]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Sportscar,
Merci d´abord...mais tu ais écrit TR 59 pour le #10 mais les nombres 9, 10 et 11 sont précisement égaux, par conséquent, est la même dénomination:
TR59/60

[Invité]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Sportscar,
Merci d´abord...mais tu ais écrit TR 59 pour le #10 mais les nombres 9, 10 et 11 sont précisement égaux, par conséquent, est la même dénomination:
TR59/60

C'est presque cela (Das ist fast das)

# 10 f/n 0780 ist eine TRI 60, gebaut im März 1960, es ist nicht eine TR59, und ich habe nicht das geschrieben.
(#10 numéro de châssis 0780 est une TRI 60, construite au mois de mars 1960, ce n'est pas une TR59 et je n'ai pas écrit cela.)

#9 f/n 0770 ist eine TR 59, gebaut im Februar 1959, umgebauten Fabrik TR 59/60 Anfang des Jahres 1960
(#9 numéro de châssis 0770 est une TR 59, construite en février 1959, reconstruite à l'usine enTR59/60 au début de l'année)

#11 f/n 0772/0774, aber ist eine TR 59 f/n 0772 gebaut im april 1959; Unfall Targa Florio 8. Mai 1960 mit Richie Ginther #202 in der sechsten Runde; zurück in die Fabrik und wieder mit der Fahrgestellnummer 0774 und beteiligt sich an den 24 Stunden von Le Mans 1959 mit Nr. 12 Sie beteiligt sich an der Tourist Trophy #11 mit Phil Hill und Olivier Gendebien, ruhestand; umgebauten Fabrik TR 59/60.
(#11 châssis n° 0772/0774, mais c'est une TR 59 châssis n° 0772 au mois d'avril 1959, accident le 8 mai 1959 à la Targa Florio avec Richie Ginther dans le 6e tour; retournée à l'usine où elle est reconditionnée avec le châssis n° 0774 pour participer aux 24 heures du Mans n° 12, participe au Tourist Trophy avec Phil Hill et Olivier Gendebien, abandon; reconditionnée en TR 59/60 à l'usine.)

C'est correct ? (Es ist richtig ?)

[camerat]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

A priori au pesage la 12 n'avait pas d'immatriculation à l'arrière. Photo sans nom ni origine.



Avec les précisions de Tool-43

[Tool-43]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Cette photo est de Maurice Louche. Elle a été publié dans le livre de mon père "Petite et grande histoire des 24 heures du Mans".

[Invité]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Hello,

Juste une précision quant à la photo, elle n'est pas de M.L., mais apparient à M.L., donc, Photo Archives M.L. - CQFD -

La photothèque de M.L. est impressionnante compte tenu du nombre de clichés déjà publiés dans "ses" ouvrages et des ouvrages utilisant ses archives.

Un peu, beaucoup même, comme Washington Photos.... qui possède un "fonds" photographique très important (des négatifs) mais ce n'est pas l'auteur de ces photos, la "maison" Washington Photo n'a pas pressé sur le bouton.

Rien de bien grave. Mais pour quelques clichés "formidables", publiables, vendables (valeur marchande), combien ne valent pas un clou ?

Il n'y a qu'à se ballader sur les forums; si quelques uns font en sorte de respecter l'origine d'une photo, quitte à inscrire son auteur, il en est, sans vergogne, qui publie sans ne jamais rien indiquer.

Voilà ce que cela donne parfois, "photo untel, archives machin". Et quelques années plus tard, "photo untel, archives un autre machin"; parce que le premier a vendu le fonds photographique à un autre.... etc...etc... jusqu'au jour ou le fond va être morcelé.....

Qu'est-ce que cela va devenir dans 10, 20 ou 50 ans ?

Peut-on parler ou évoquer la piraterie dès lors que les photos publiées dans un forum sont à 99% inexploitables dans un ouvrage.

Internet est virtuel et l'auteur d'un "post" n'en tire aucun profit ... Alors !

Continuez de nous montrer de beaux clichés. Merci aussi d'indiquer d'où ils proviennent et/ou qui est l'artiste qui a "appuyé" au bon moment.

[Thierry Gil]

Re : Ferrari TR 59/69 Le Mans 1960

Bon d'accord on voir à peine la plaque, mais enfin ce sont des photos de l'arrIre non ?
Et puis cela donne l'occasion de revenir sur la mésaventure de Von Trips au Tertre Rouge









(photos Jesse J. Alexander)