Pour les 500km de Spa, il ne peut en aucun cas les avoir fait avec la 2127GT puisque selon ton tableau cette course a eu lieu le 14 mai 1960, et qu'il a prit livraison de la 2127GT quelques jours avant le départ du tour de France 1960 soit aux environs de 20 septembre 1960.
Donc soit il n'a pas participé à cette course, soit il l'a faite avec l'intérim (châssis 1521GT)
Si c'est en 1961, pour Spa tout concorde. En échange je n'ai pas la moindre info sur son éventuelle participation à cette course.
Donc info à creuser dans les archives d'époque.
La seule certitude que j'ai, est qu'il a couru à Spa. Dans les années 90, nous avons été à Spa avec J. Swaters pour le GP de F1, et le pater a conduit une P2/P3 en levé de rideau de ce GP. Je me souviens parfaitement de la discussion qu'il a eu ensuite avec J. Swatters comme quoi le circuit avait bien changé depuis l'époque où il courrait .... Et comme dans mes archives je n'ai aucune mention d'une participation à une course s'étant déroulé à Spa !!!!!!!!
Je viens de finir de trier toutes mes photos papier, et j'ai donc pu faire avancer mon classement.
Voici la liste de courses par ordre chronologique pour lesquelles je n'ai aucune photo
- 15/05/60 Prix de Paris (Montlhéry) - Ferrari 250GT (1521) N°21 - classement 3ème (3ème de catégorie)
"Les Grandes Heures de Montlhéry" Dominique Pascal ETAI 2004 page 280/281
- 30/06/63 GP de Reims - Ferrari 250GTO (4153) N°14 - 6ème
"Reims, vitesse champagne et passion" Atelier Graphique, Reims, 1998 page 216
- 03/07/65 12H de Reims - Ferrari 250LM (6313) - DNF
Numéro 10, abandon boîte à vitesse (pas de photo )
Si c'est en 1961, pour Spa tout concorde. En échange je n'ai pas la moindre info sur son éventuelle participation à cette course.
Donc info à creuser dans les archives d'époque.
La seule certitude que j'ai, est qu'il a couru à Spa. Dans les années 90, nous avons été à Spa avec J. Swaters pour le GP de F1, et le pater a conduit une P2/P3 en levé de rideau de ce GP. Je me souviens parfaitement de la discussion qu'il a eu ensuite avec J. Swatters comme quoi le circuit avait bien changé depuis l'époque où il courrait .... Et comme dans mes archives je n'ai aucune mention d'une participation à une course s'étant déroulé à Spa !!!!!!!!
GP de Spa 14 mai 1961, Pierre Dumay n'apparait pas en tant que pilote mais en tant que concurrent pour Pierre Noblet n°15 s/n 2127, qui termine 4e de la 3e course, voitures GT de plus de 2000cm3, 15 tours soit 211 km, 12 partants, départ à 16 heures.
c.f. "Circuit de Spa Francorchamps 1950/2010" Jean-Paul Delsaux page 249 - avec une grosse erreur de date, celui-indique 29 mai 1960 ! ! !
Pas moins de 9 ferrari 250 GT SWB sont engagées et 1 Interim, tandis que 4 autres sont forfaits : les suisse Walter Lambert 250 LWB n°9; Edgar Berney 250 LWB n°10 ; le français André Simon 250 LWB n°17 et une inconnue de Ecurie Francorchamps n°16.
Le 24 avril 1960 : Coupe de vitesses à Montlhéry :
Copyright : revue l'AUTOMOBILE de mai 1960
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
Je remonte ce post, car demain, Pierre DUMAY fêtera ses 80 bougies.
Alors BON ANNIVERSAIRE MONSIEUR DUMAY
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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