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24 heures du Mans 1994

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  • Duser
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994


    24h du Mans 1994
    2 Dodge Viper RT10 hard top engagées
    V10 7990 cc
    La rouge N°40 de Rene Arnoux Justin Bell Bertrand Balas termine 13e
    Une initiative privéee de Gilles Gaignault.

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  • camerat
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    Envoyé par Duser Voir le message
    Numeros

    Les petits numeros etaient attribués aux plus grosses cylindrées
    jusqu'en 1972

    68 corvette 3
    69 70 71 corvette 1
    72 corvette 4

    On avait parle de ce probleme dans differents sujets

    Pour les groupes


    Marquage des carrosseries

    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ight=num%E9ros
    A partie de 1972 les attributions des numéros ne sont plus en fonction des cylindrées comme cela était le cas depuis 1923, mais en fonction des catégories protos 3L, protos -3L, GT et Tourisme, mais en respectant toujours l'ordre décroissant de la cylindrée dans chaques catégories.
    Si une Corvette eut le n°4 en 1972, c'est seulement la reprise de l'engagement de la Ferrari 312 3 litres du Nart à l'origine sur la liste des invités de l'ACO.
    L'augmentation du nombre de catégories (IMSA, GTP...) a entraîné une numérotation désordonnée, jusqu'aux numéros stupides supérieurs à 200 des années 80.
    Avant 1972 c'était... mieux, à mon avis perso qui n'engage que moi.

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  • Titounet
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    Bonsoir Duser,


    Merci de cette précision


    Bonne fin de soirée !

    Laisser un commentaire:


  • Duser
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    Numeros

    Les petits numeros etaient attribués aux plus grosses cylindrées
    jusqu'en 1972

    68 corvette 3
    69 70 71 corvette 1
    72 corvette 4

    On avait parle de ce probleme dans differents sujets

    Pour les groupes


    Marquage des carrosseries

    Dernière modification par Duser, 24 août 2011, 21h35.

    Laisser un commentaire:


  • Titounet
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    Bonsoir,


    Cela fait des années maintenant que ACO réserve des plages de dossards pour les différentes catégories de Prototypes et de GT. Malheureusement, je ne sais depuis combien de temps cela se fait.

    Merci d'avoir fait remonté ce sujet à la surface


    Bonne fin de journée !



    ps: Une pensée toute personnelle pour notre ami Sportcars qui y participa gentiment et dont le décès remontera bientôt à un mois. in memoriam



    Dernière modification par Titounet, 24 août 2011, 19h40. Motif: Ajouté le post-scriptum ...

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  • Tonton Claude
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    J'étais resté sur l'idée de la cylindrée ...... sauf exception

    A+

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  • mosleylucky
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    bonsoir,

    l'attribution des n° ne s'est-elle pas faite aussi dans l'ordre d'arrivee des demandes d'engagement ?...

    merci, cordialement.

    LM.

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  • collection mans
    a répondu
    Re : 24 heures du Mans 1994

    Bonjour, un article très intéressant sur l'Alpine A610 60 dans Berlinette Mag n° 45.

    Collection Mans

    Laisser un commentaire:


  • Titounet
    a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Bonsoir Mustang,

    Dois-je sous-entendre que l'attribution du dossard n°1 se faisait au bon vouloir de l'A.C.O ?

    Bizarre tout de même ........

    Bonne soirée !

    Laisser un commentaire:


  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Envoyé par Titounet Voir le message
    Bonjour,



    Afin de clôre ce sujet, j'avais encore une question à laquelle vous aurez sans nul doute une réponse.

    Vous rappelez-vous de la Toyota n°1 avec laquelle les deux DAUER 962 LM luttaient pour la victoire ?

    Sauf changement du réglement, il me semblait que le dossard n°1 était automatiquement attribué à la voiture gagnante l'année d'avant et qui avait le même équipage, non ?
    En 1994, suite à l'interdiction des 3.5 litres (et de ce fait la mort des Goupe C après l'édition 1993), les 905 n'avaient pu se représenter (de toute façon, le projet avait pris fin suite au départ de Jean TODT chez Ferrari au lendemain du triplé de 1993). Le dossard n°1 aurait-il donc été attribué à l'équipage (ou la voiture) le (ou la) mieux classé(e) en 1993 comme ce fut déjà le cas quelques années auparavant ?

    Vous remerciant de votre patience et de votre précieuse aide à l'enrichissement de ma culture ....

    Bonne soirée !
    le mans c'est pas la F1, et l'attribution du 1 au vainqueur de l'année précédante, ou pas de N°1 si il n'est pas présent, ne se fait que depuis 2001 !
    Avant, c'était mieux, la régle d'attribution des numéros se faisait..... certaines années en fonction de la cylindrée et d'autres en fonction de l'age du capitaine !

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  • Le houx 62
    a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Envoyé par pantera gr4 Voir le message
    .Apres verification de mes images , c'est M6 et Eurosport qui diffusaient du direct..pour 1994..
    Je viens de vérifier de mon coté : J'ai 57' + 1h21' d'image M6. Tout le reste c'est donc Eurosport pour "tirer" jusqu'à 4 heures d'images ?

    Laisser un commentaire:


  • Titounet
    a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Bonjour,



    Afin de clôre ce sujet, j'avais encore une question à laquelle vous aurez sans nul doute une réponse.

    Vous rappelez-vous de la Toyota n°1 avec laquelle les deux DAUER 962 LM luttaient pour la victoire ?

    Sauf changement du réglement, il me semblait que le dossard n°1 était automatiquement attribué à la voiture gagnante l'année d'avant et qui avait le même équipage, non ?
    En 1994, suite à l'interdiction des 3.5 litres (et de ce fait la mort des Groupe C après l'édition 1993), les 905 n'avaient pu se représenter (de toute façon, le projet avait pris fin suite au départ de Jean TODT chez Ferrari au lendemain du triplé de 1993). Le dossard n°1 aurait-il donc été attribué à l'équipage (ou la voiture) le (ou la) mieux classé(e) en 1993 comme ce fut déjà le cas quelques années auparavant ?

    Vous remerciant de votre patience et de votre précieuse aide à l'enrichissement de ma culture ....

    Bonne soirée !
    Dernière modification par Titounet, 27 mai 2008, 17h10. Motif: Correction orthographique

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  • Titounet
    a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Envoyé par Sportcars Voir le message
    Etes-vous bien certain que 1987 soit la plus ancienne video en ligne ? (...)
    Bonsoir Sportcars,

    En fait j'évoquais les vidéos présentes sur la "TV Youtube" dont je donnais l'adresse ci avant ....

    J'ai donc employé le terme "site" à tort et m'en excuse dès à présent. Je te remercie pour le lien que tu as communiqué.

    Bonne soirée

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  • Invité
    Invité a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Etes-vous bien certain que 1987 soit la plus ancienne video en ligne ?

    Consultez cette page de You Tube

    Il y a 13 pages avec, il est vrai, pléthore des video des années dites "modernes" .

    Pour n'évoquer que ce site car Daily Motion en offre aussi. Sont-ce des résumés que vous recherchez ou vous satisferiez-vous d'extraits ?

    Tenez, j'avais oublié ce site, très bien construit : Thierry de Strasbourg

    Bonnes visualisations
    Dernière modification par Invité, 08 mai 2008, 13h48. Motif: Ajouté un lien.

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  • Titounet
    a répondu
    Re : Le Mans 1994

    Bonjour à tous,

    Ma demande ayant été traitée par l'un des nôtres que je remercie ici une nouvelle fois, nous pouvons donc considérer ce topic comme clos.

    Mais avant de partir, et pour prouver ma gratitude envers celles et ceux qui ont effectué des recherches concernant ma demande, je me permets de vous laisser l'adresse d'une "TV Youtube" (système permettant à un utilisateur inscrit de poster toutes les vidéos qu'il souhaite partager sur le net).

    Il s'agit d'un français fan du Mans et de l'endurance en général qui a numérisé et mis en ligne une bonne partie des retransmissions TV et qui plus est en français des 24 Heures du Mans (la plus ancienne sur le site étant celle de 1987 je crois) mis à part 1994 malheureusement.

    A voir ou revoir absolument pour les passionés: http://fr.youtube.com/user/lemansvideo

    Bonne journée à toutes et tous et encore merci

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