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Marques francaises au Mans : les méconnues
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
oh lalala je me souviens bien... J'arrive à la tente, je vois Del Bello et lui demande pourquoi ils ne prennent pas la piste... Il fait un geste de découragement et me dit de regarder dans la tente..."c'était une idée de m......"Il était furax !
le moteur était à gauche ...et mon appareil à déconné !Dernière modification par Invité, 06 janvier 2008, 19h11.
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
Mustang 66 ,
L'appareil qui a déconné aurait-il raté le W12 désolidarisé du chassis dont une photo
est publiée dans l'annuel 1990 , page 104 ?
Je suis plus qu'étonné qu'on puisse s'engager au Mans comme cela !
Il n'y avait donc pas eu d'essais auparavant ?
C'est quand même triste car cette voiture était magnifique .
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
MGN
Moteur
Guy
Negre
Il s'est reconverti dans les voitures à air comprimé.
Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
Il y a eu ce soir sur TF1 , dans le journal de 20 H, un reportage sur G Négre et ses moteurs à air comprimé .
Je ne peux en dire plus car j'étais en pleine conversation télephonique au moment de ce reportage . J'ai juste vu une une voiture sans permis qui roule avec ce type de moteur.
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
Ce n'est pas une voiture sans permis mais un genre de Smart et un taxi prototype qu'il teste depuis longtemps.
Dernière modification par Duser, 09 janvier 2008, 22h07.Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
La seule Norma à avoir participé après un essai infructueux en 1995 avec un moteur Buick
Norma M2000-02 N°21 Edouard Sezionale
Technique :
Catégorie : LMP 900
Moteur : V8 Ford 5999 cm3
Pneus : Dunlop
Edouard Sezionale
Lucas Lasserre
Patrice Roussel
Résultats :
Course : Abandon à la 9ème heure sur casse Moteur
Qualifications : 36ème
Temps : 4'08"081
Moyenne : 198,08 km/h
Attention la photo a été prise aux essais préliminaires !
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
Envoyé par collection mans Voir le message
D'un récent ?
Car je cours dès demain chez mon burelierHépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
j'ai un doute sur la photo !
Il existe une autre photo celle de la bible de Moity (dans ma cave donc je ne peux pas comparer)
et une autre sur un bouquin anglais (on a déja posté ici mais je ne la retrouve pas)
et il me semble que ce n'est pas la même voiture...
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
C'est à priori la même voiture, même immatriculation, avant ou après les 24H, car il manque les gardes-boue, et sur les photos de la "Bible" et celle ci-dessous que quelqu'un ( qu'il se dénonce ) nous avait postée dans un topic, la calandre est plate et non profilée comme on le voit dans cet article.
Avant c'était mieux
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
merci Camerat ! donc la photo de l'article est soit AVANT la course, lors de la préparation de la voiture et les premiers essais par son pilote (à coté de chez lui) soit APRES la course, après avoir démonté les ailes et un phare pour s'engager dans une autre course qui ne demandait pas ces appendices.
Ou bien la photo ci-dessus (avec les ailes) a été prise pendant les essais (j'en doute vu le public) et pour la course, le proprio a monté une calandre aéro... et des ailes !
Une voiture sans aile au Mans cela ne sait jamais vu ! Meme les Mercos de 99 en avaient pour pouvoir voler king:
On fait parvenir une rectif à la revue ou au signataire de l'article ? Je me charge du signataire...Dernière modification par Invité, 14 janvier 2008, 08h08.
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Re : Marques francaises au Mans : les méconnues
Et la réponse est :
"Bonjour,
merci pour votre mot qui me fait partager une autre photo de la Citroën n°19 que je ne connaissais pas.
La photo comme je l’ai écrit m’a été fournie par un descendant du coureur. Le N°19 permet d’identifier le véhicule. Je n’en sais pas plus hélas ni sur le lieu de la prise de vue, ni sur la date.
Pour info, un passionné est en train d’en faire une réplique.
bonne journée
Bertrand de Lamotte
[email protected] "
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