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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

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  • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

    Bonne idée "Tool-43" on se fait l'épi en photo

    en partant du bas:

    - 45 Porsche 910 André Wicky/Jean-Pierre Hanrioud, abandon
    - 37 Alfa Romeo 33/2 Teddy Pilette/Rob Slotmaker Team VDS, abandon
    - 19 Ferrari 250 LM Paul Vestey/Roy Pike, abandon
    - 25 Chevron B12 Repco-Brabham John Woolf/Digby Martland, abandon
    - 4 Chevrolet Corvette Sylvain Garant/Jean-Michel Giorgi, abandon, accident
    - 14 Ferrari 250 LM Maston Gregory/Charlis Kolb, disqualifiée
    - 21 Ferrari 250 LM David Piper/Richard Attwood, 5e OA
    - 20 Ferrari 250 LM Herbert Müller/Jonathan Williams, abandon
    - 3 Chevrolet Corvette Henri Greder/Umberto Maglioli, abandon
    - 12 Ford GT40 Mike Salmon/Eric Liddell, abandon
    - 23 Howmet-Continental TX Hugh Dibley/Bob Tullius, disqualifié pour distance courue insuffisante.
    - 40 Alfa Romeo 33/2 Mario Casoni/Giampiero Biscaldi, 6e OA
    - 66 Porsche 907 Rico Steinemann/dieter Spoerry, 2e OA
    - 38 Alfa Romeo 33/2 Carlo Facetti/ Spartaco Dini, 5e OA
    - 22 Howmet-Continental TX Richard Thompson/Roy Heppenstall, abandon
    - 67 Porsche 907 Herbert Linge/Robert Buchet, disqualifié pour distance courue insuffisante.
    - 29 Alpine Renault A220 Jean Guichet/Jean-Pierre Jabouille, abandon
    - 39 Alfa Romeo 33/2 Ignazio Giunti/ Giovanni "Nanni" Galli, 4e OA
    - 6 Lola T70 Mk3 Jackie Epstein/Ed Nelson, abandon
    - 30 Alpine Renault A220 André de Cortanze/Jean Vinatier, 8e OA



    .... etc

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    • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

      Bravo, tu as juste oublié la Lola T70 de Epstein et Nelson (Abandon) entre la Corvette n°3 et la Ford GT40 n°12
      http://ferrari1955.labrute.fr

      L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

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      • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

        Envoyé par Tool-43 Voir le message
        Bravo, tu as juste oublié la Lola T70 de Epstein et Nelson (Abandon) entre la Corvette n°3 et la Ford GT40 n°12
        Merde ! Y'aurait-il gourance ? Sur les temps que j'ai relevé, voici ce que trouvé.

        # 39 Alfa Romeo 33/2 17e temps en 3:54.1 et # 30 Alpine Renault 15e temps en A220 3:53.7

        # 6 Lola T70 Mk3 Jackie Epstein/Ed Nelson 16e temps en 3:54.0

        Alors qu'il existe bien une Lola entre la 3 et la 12 ?

        # 3 Chevrolet Corvette Henri Greder/Umberto Maglioli 26e temps 3:59.8
        # 12 Ford GT40 Mike Salmon/Eric Liddell 25e temps 3:58.1

        Le même cliché, plan plus large - photo non recadrée - dans "24 Heures du Mans 1923-1982" montre une voiture, dont je n'arrive pas à lire le n°, bref... les temps publiés ne représentent pas la mise en place des voitures.

        Je vais creuser celà.
        Dernière modification par Invité, 20 juin 2008, 15h28. Motif: orthographe, lettres en trop !

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        • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

          Les erreurs ont la vie dure.

          Bravo "Tool-43" Comment as-tu trouvé cela ? ? ? ?

          Il n'y a que sur la photo du départ qu'on voit qu'il y a une grosse bourde dans les grilles de départ qui ont été publiées.

          Sans pour cela nommer les sites, il y en a qui vont devoir modifier leur publication car la plupart indique que la Lola n° 6 a réalisé le 16e temps alors que je n'en sais fichetrement rien, mais un temps qu'il se situe entre 3:58.1 réalisé par la Ford GT40 n°12 et 3:59.8 de la Chevrolet Corvette n°3.

          Donc 26e temps, au lieu de 16e, et non pas avec 3:54.0 mais un temps entre 3:58 et 3:59 et ce sera 3:59.00 pile poil.

          Même dans une très ancienne publication, "Championnat du Monde 1968 - Sport Prototype & GT" de Michel Hubin chez Marabout, édité fin 1968, pages 225 et 226, l'erreur y est déjà gravée dans le dur.
          Moralité, ce n'est pas beau de recopier

          Sources utilisées: Time ans Two Seats (erreur); de nombreux sites internet (erreurs); "Championnat du Monde 1968 - Sport Prototype & GT Marabout" (erreur); L'automobile n°270 novembre 1968 spécial 24 heures du Mans page 91, seule revue à indiquer le temps exact, 3;59"

          Sources pour des photos de la grille et du départ: Maurice Louche "Emotion Ferrari" pages 434 et 435, "24 Heures du Mans 1923-1982" page 186; "Sport Auto" n°82 Novembre 1968; L'Année Automobile n°16 page 195; "Porsche au Mans 1966-1971" pages 52 et 53; "MATRA la saga 1965-1982" page 58 haut, le seul ouvrage où on aperçoit la Lola T70 #6 qui s'extrait de sa place à coté de la Corvette n°3, mais pas en 16e position !

          Nous sommes à des lieux du sujet
          Dernière modification par Invité, 20 juin 2008, 15h03. Motif: Orthographe et un rajout.

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          • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

            Merci Tool-43 et Pollux06 pour vos photos (très belles). La pub c'est Trico, esso à côté; faciles à reproduire, j'ai les voitures, les hommes, les stands, donc diorama !

            Quand au chanteur ex gaucho crypto loubard et néo réac, c'est pour sa chanson sur la R8 Gordini qu'il est fan, non ?
            RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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            • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

              J'ai regardé la photo et identifié les voitures, un oubli est si rapide. En comparant avec la liste de l'épi, la Lola n'apparaissait pas.
              http://ferrari1955.labrute.fr

              L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

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              • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                Envoyé par pollux06 Voir le message
                Qui pourrait me dire l'année de cette photo ( 1968 ?)

                Copyright inconnu .... donc à qui de droit
                Le copyright appartient à Maurice Louche comme indiqué dans le livre "Emotion Ferrari" page 503, sources iconographiques

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                • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                  Retour aux 250 GTO avec un complément pour le châssis 3451GT.

                  Rivillon à la course de côte du Mont Dore 1966.



                  Copyright inconnu (pas d'inscription derrière la photo), Collection A. Legrand
                  Dernière modification par Tool-43, 27 juin 2008, 06h32.
                  http://ferrari1955.labrute.fr

                  L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

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                  • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                    j'ai le n° 16 pour cette épreuve. apparement c'est pas ça.

                    je lis 158. es-ce bien ça?

                    merci

                    j'ai aussi:
                    Pierre Bardinon sur 250 LM "5841" mais pas de n° de course, ni son classement.

                    Commentaire


                    • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                      Rivillon au Mont Dore 1966.

                      n°158, il termine 16ème au général et 7ème de catégorie.
                      http://ferrari1955.labrute.fr

                      L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

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                      • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                        Bonjour à tous,
                        J'ai vu qu'il y avait pas mal de maquettistes fréquentant ce forum, aussi peut-être l'un d'entre eux pourra me dire si il existe au 1/43 :
                        - la GTO N°25 du Mans 1963 (grise avec bande bleu/blanc/rouge) ?
                        - la GTO N°24 du mans 1964 ?

                        Merci d'avance pour vos réponses.
                        Les archives automobiles de la famille DUMAY

                        Commentaire


                        • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                          merci Tool

                          Commentaire


                          • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                            Envoyé par pollux06 Voir le message
                            Bonjour à tous,
                            J'ai vu qu'il y avait pas mal de maquettistes fréquentant ce forum, aussi peut-être l'un d'entre eux pourra me dire si il existe au 1/43 :
                            - la GTO N°25 du Mans 1963 (grise avec bande bleu/blanc/rouge) ?
                            - la GTO N°24 du mans 1964 ?

                            Merci d'avance pour vos réponses.
                            Ces autos existent au 1/43 et se trouvent facilement, en kit ou montées : Solido, BBR, Starter, AMR ...
                            La 62/63 en Solido est très réussie, juste changer les roues et quelques détails, éviter les Bang et Box models, trop étroites.

                            La 64 en Jouef est pas mal, il existe une version tout ouvrante. Sinon en kit la Starter est très belle.
                            Cherchez sur Ebay, vous trouverez assez facilement.
                            Sinon, il y a les séries presse, mais là je n'en ai pas, je peux pas juger.

                            La 250 GTO a été beaucoup reproduite, dans beaucoup de versions. Et pour toutes les bourses.
                            RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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                            • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs


                              ..En voici une belle ! mais de chez qui ????????

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                              • Re : Les FERRARI 250 GTO au Mans et ailleurs

                                la 250 GT-O ... elle restera sans doute toute ma vie comme l'auto de mes reves... mon Eléanor...une ligne intemporelle
                                Benzin im Blut depuis, et pour longtemps...

                                Commentaire

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