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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Recherches diverses et variées ....

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  • Re : Recherches diverses et variées ....

    Pour l'instant, j'ai fait la peinture mais elle ne me convient pas, trop alu. Je dois trouver une autre teinte.

    Pour l'intérieur, je le ferais rouge, mais sans certitude.
    RECHERCHE SOLIDO FERRARI 312P 512S 512M

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    • Re : Recherches diverses et variées ....

      Pas facile à trouver cet intérieur.
      D'autant que la voiture pouvait être commandée avec la couleur de son choix !

      Comme c'est ici foncé, ce pourrait être aussi bien du bleu, du noir ou du vert, même si le rouge est fréquent...



      Bien difficile d'avoir un avis. On écartera le noir car le contraste ne semble pas suffisant d'avec le gris métallisé...
      www.etoilespassion.com

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      • Re : Recherches diverses et variées ....

        Envoyé par Huhu Voir le message
        Pas facile à trouver cet intérieur.
        D'autant que la voiture pouvait être commandée avec la couleur de son choix !

        ...
        Merci pour ta réponce,
        connais tu un lien nous RENSEIGNANT sur la production de cette "voiture" ... de cette ICONE ,
        combien furent produites ??? quel "prix" valaient elles pour l'époque ???

        A+ Amicalement JP

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        • Re : Recherches diverses et variées ....

          Le coupé 300 SL W198 (c'est son petit nom chez MB) fut fabriqué d'août 54 à mai 57. A sa sortie, il coutait 29.000 DM. Il fut fabriqué à 1400 exemplaires dont 29 à caisse aluminium.

          Un site en allemand mais très complet :
          http://mb300sl.de

          Un sujet ici-même : http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=8072

          Bien sûr on ne confond pas avec la 300 SL Prototype W194 de 1952. Qui était une voiture de compétition.
          www.etoilespassion.com

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          • Re : Recherches diverses et variées ....

            Merci a toi pour tous ces docs maitre HUHU je devrais dire ... Doctor HUHU


            Amicalement A+ JP

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            • Triumph Spitfire

              Chere ami,
              Je m'aimerais savoir si les modèles de Triumph Spitfire dans 1964 sont égales au modèle de 1965
              Merci

              Commentaire


              • Re : Triumph Spitfire

                Envoyé par German Voir le message
                Chere ami,
                Je m'aimerais savoir si les modèles de Triumph Spitfire dans 1964 sont égales au modèle de 1965
                Merci
                Hello German,

                A quelques détails près (clignotants / prise d'air sur le capot avant) il me semble bien que les carrosseries sont identiques.
                Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
                26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés

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                • Re : Recherches diverses et variées ....

                  Matra 620,
                  Je n´ai aucun photo de l´arriere du Matra 620 LM. C´est possible d´avoir quelqu´une?.
                  Merci

                  Commentaire


                  • Re : Recherches diverses et variées ....

                    L'Auto Journal


                    Matra BRM 2l
                    Pas moyen de trouver l'arriere entier de la 620
                    Ici, c'est le 1er proto construit par Matra en 66
                    Tubes carrés et carrosserie aluminium.
                    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                    Commentaire


                    • Re : Recherches diverses et variées ....

                      une photo des matra 620 aux 24 heurres du mans 1966

                      COPYRIGHT:Archives Matra Sports
                      Dernière modification par Invité, 23 septembre 2008, 09h44.

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                      • Re : Recherches diverses et variées ....

                        Petite question :
                        En 66 aux 24 h , en dehors de la deco couleur et quelques details, qu'est ce qui differenciait une des 620 des 2 autres?
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • Re : Recherches diverses et variées ....

                          La position ou le sens des essuis glace et peut etre la position de conduite

                          A+

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                          • Re : Recherches diverses et variées ....

                            Tout à fait ... Tu peux préciser?
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

                            Commentaire


                            • Re : Recherches diverses et variées ....

                              la 41 et la 42 ont le volant à droite, la 43 et la 41T à gauche.
                              Avant c'était mieux

                              Commentaire


                              • Re : Recherches diverses et variées ....

                                J'arrive trop tard pour compléter ma réponce d'hier soir !

                                Par contre je ne sait pas pour quoi il y avait cette différence !

                                Amicalement
                                A+

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