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Les non-partants des 24 heures
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Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par Papiyv Voir le messageJe reviens à la Peugeot 203 de 1951 ...
sur Facebook , selon le petit fils Constantin , la 203 qui ne s'est pas qualifiée serait grise ou crème ...
mais qu'en est-il du règlement international ?
les couleurs nationales devaient être respectées en 1951 ?
donc même si les photos NB peuvent faire penser à une couleur claire , c'est du bleu qui devrait ête la bonne ?
votre avis ?Avant c'était mieux
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Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par collection mans Voir le messageAvant c'était mieux
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Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par camerat Voir le messagePas sur,cela pouvait être aussi B104987 et surtout c'est une conduite à gauche. Voir ici: http://www.foro.pieldetoro.net/foros...coche=42#fotos
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Re : Les non-partants des 24 heures
1953 33 Austin-Healey 100 SPL226B Austin-Healey chassis SPL226B au pesage et essais, chassis SPL224B en course
Après le pesage l’équipe Healey s’arrête à la terrasse d’un café, puis en reprenant la voiture avec madame pour rentrer à l’hôtel, le journaliste Gordon Wilkins se fait harponner par une camionnette antédiluvienne ...
Les dégats sont importants, roue et suspension avant droit détruites en plus de la carrosserie. Plaies et bosses pour Mr. and Miss Wilkins.
Officiellement, les mécanos ont retapé la voiture en une journée.
Et elle a fait la course. C’est ce que dit Gordon Wilkins dans un article sur sa course au Mans dans la revue Cars.
Sauf que...
Une Austin-Healey était la en réserve, NOJ393.
Et un certain nombre de détails laisse à penser que les éléments plombés au pesage de NOJ391 ont été transférés sur NOJ393 qui a été ensuite maquillée en NOJ391.
La position des numéros sur les portières, plus basse sur la version course que sur la version pesage...
Le dessin du numéro sur le coffre, les “3” plus écartés sur la version pesage que sur la version course.
Dernière modification par figolu, 12 mars 2024, 11h49.Avant c'était mieux
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Re : Les non-partants des 24 heures
Envoyé par camerat Voir le messageExplication plus détaillée dans Autocar. Abandon sur la grille de départ, impossible de démarrer. Ce n'est plus un non-partants. Je le laisse dans la liste parce-ce qu'elle ne figure pas dans les écrits "officiels".
Je ne vois pas d'autres cas identiques dans l'histoire des 24 heures. Même la Talbot n°23 en 1957 a fait quelques mètres.
Avant c'était mieux
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