Les non-partants des 24 heures

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

Dans les photos signées John Hendy pour l'année 1961 , je viens seulement de repérer cette antique Ferrari 250 TR ( modèle et chassis à préciser ? ) ,
posée sur le camion , associée à la Maserati Birdcage attribuée à Cunningham ...

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

http://www.ebay.fr/itm/Lotus-N-47-Pi...-/190933612047

La petite lotus de clark qui aurait pu inquieter les grosses ferrari et maserati si il n avait pas manque un boulon. Une histoire bizarre dans l epopee des 24 heures.

[Cobra_Daytona]

Re : Les non-partants des 24 heures

Trouvaille dans les nombreuses photos du site de l'Université de Stanford. Une photo de la Porsche N°25 de 1956,prise aux essais puisque la N°25 en course était un coupé !


Au début, j'ai pensé à une erreur dans les informations de la photo, mais en regardant attentivement les photos précédentes et suivantes prises au même endroit, pas de doute celle-ci avait bien été prise en 1956 également : le "décor" était parfaitement identique, y compris les cultures dans le jardin !

Reste à savoir si cette Porsche Spider était une voiture de réserve ou la N°25 vue en course, dont le toit aurait été retiré. Mais dans ce dernier cas ça semble étrange car l'avant n'est pas le même ni l'immatriculation et le rétro n'est pas le même non plus.

Donc avons-nous affaire à une non-partante encore inconnue jusqu'à maintenant ?

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Belle trouvaille Philippe.

lm56-25R-stanford.jpg

[Cobra_Daytona]

Re : Les non-partants des 24 heures

Belle trouvaille Philippe.

Merci ! J'avais déjà vu les photos du Coupé N°25 et je ne comprenais pas ce que cette photo de spider avec le même numéro faisait là… comme quoi le hasard fait bien les choses.

[Laurent du 78]

Re : Les non-partants des 24 heures

suis dans les archives de rené, en 1956, L'Equipe 25 Juillet 1956 précise que le réglement oblige les autos à avoir un pare-brise "de dimensions normales" : conséquence les carrosseries fermées reviennent... la 25 n'a pas un pare-brise ...

merci Cobra_daytona

[Cobra_Daytona]

Re : Les non-partants des 24 heures

La réponse à nos interrogations est peut-être sur Autodiva, ici :

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=706&start=11680

Selon l'Automobile Magazine, chez Porsche il y avait 5 voitures pour seulement 3 au départ ! Cela voudrait donc dire qu'il y a encore une deuxième non partante, avec cette question : a-t-elle ou non pris la piste ?

[Laurent du 78]

Re : Les non-partants des 24 heures

Merci à jyhelbe56 de faire avancer nos recherches
Voici que j'ai trouvé dans The Motor du 01/08/1956

Archive de chez René

[Papiyv]

Re : Les non-partants des 24 heures

suis dans les archives de rené, en 1956, L'Equipe 25 Juillet 1956 précise que le réglement oblige les autos à avoir un pare-brise "de dimensions normales" : conséquence les carrosseries fermées reviennent... la 25 n'a pas un pare-brise ...

merci Cobra_daytona

Justement , ce qui me gêne , c'est que les voitures DOIVENT avoir un pare brise donc un toit ...
il n'y aurait aucune raison qu'une voiture ne répondant pas au règlement ne prenne la piste !
Est-ce réellement une période d'essais "officiels" ?

[Cobra_Daytona]

Re : Les non-partants des 24 heures

Justement , ce qui me gêne , c'est que les voitures DOIVENT avoir un pare brise donc un toit ...
il n'y aurait aucune raison qu'une voiture ne répondant pas au règlement ne prenne la piste !
Est-ce réellement une période d'essais "officiels" ?

Pour les pare-brise je ne sais pas, car il y avait des spiders cette année-là, avec des pare-brise pas très hauts non plus. Exemples avec une autre Porsche Spider et une Maserati :

[Laurent du 78]

Re : Les non-partants des 24 heures

C'est bien ce qui métonne Papiyv !! De plus les essais en 1956 étaient
- Mercredi 25/07 de 21h à 2h
- et Jeudi 26/07 de 19h à 2h

Sur la photo, à maison blanche j'imagine, les ombres des arbres sont bien "hautes" notamment sur la maison, par rapport aux horraires des essais.

[Laurent du 78]

Re : Les non-partants des 24 heures

Trouvé !!!!
Le Maine 28-29 Juillet 1956

[Cobra_Daytona]

Re : Les non-partants des 24 heures

Bien joué Laurent ! Et bravo pour la recherche qui a dû prendre du temps.
Donc le spider aurait bien participé à la seconde soirée d'essais ! Si les photos ont été prises un peu après 19 heures en plein été, ça peut expliquer les ombres.

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

Les recherches avancent, parfait.

D'après la légende de la photo dans L'Automobile d'aout 1956, trouvée par JLB56 chez Totodiva, il y aurait eu devant le stand Porsche en plus des 2 coupés et de la 356 un spyder 550 et un spyder 550 RS. Il faudrait savoir déjà si la photo du spyder n°25 de Stanford University est une 550 ou 550 RS. Quelle est la différence entre les 2 modèles ?

[camerat]

Re : Les non-partants des 24 heures

J'ai l'impression que sur les 2 photos (Stanford et Le Maine) ce spyder n°25 a l'air d'avoir des trappes d'accès latérale comme les 2 coupés. Est ce une des différences entre une 550 et une 550RS, en plus des petits clignotants avant ?