Yojiro TERADA

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

1994 : TERADA au volant dans les esses de la foret.



1995 : Lors des essais préliminaires TERADA au volant au dessus des stands



1995 : Toujours au même endroit mais durant les essais du jeudi : DOWNING est au volant

[Invité]

Re : Yojiro TERADA


si elle t'interesse, j'étais un peu loin pour prendre cette photo............

[ludo24h]

Re : Yojiro TERADA

Bonjour,
Petite contribution à un topic fort intéressant.

1991 avec la Mazda 787 à Indianapolis (le virage )


Ici en sortie du dit virage en pleine accéleration.


Au tertre rouge.


1992, la MXR01 au pesage.


Au essais avec Mauricio Sandro Sala au volant.


Au ralentisseur Dunlop (nom donné à l'époque)


Au virage du tertre rouge le samedi en fin d'après midi.


1995 avec la Kudzu à la sortie des stands.


Sous la passerelle Dunlop le dimanche matin avec Jim Downing au volant.


Enjoy.

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

Merci pour ces superbes photos
;-3)

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

Je poursuis avec 1996 et la MAZDA-KUDZU
Ici lors des essais préliminaires


Quelques semaines plus tard...les dérives de l'aileron ont grandies...


1997 Franck FREON vu des balcons des stands.



Puis TERADA lors de l'arrivée , a noter la prise d'air moteur qui a évoluée.

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

superbe topic! merci messieurs! encore!

[camerat]

Re : Yojiro TERADA

Bonsoir Renaud72, ces 4 photos pour t'aider, j'ai eu de la chance d'approcher la voiture, autant que d'autres en profitent.

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

un régal! hélas une apparition vraiment trop brève de cette voiture lors de l'édition 2002
Philippe

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

vraiment typé Nascar l'intérieur de la mazda!

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

1998 :
Sur COURAGE ici dans le raccordement des stands et du BUGATTI.



1999 :
Lors des essais préliminaires seul Franck FREON était présent. Dans la dernière heure il se "battait" afin d'obtenir sa qualification, mais la voiture s'immobilisa peu après les anciens stands de Mulsanne avec le feu au train avant. Franck a interpellé le public autours de lui afin de connaître son temps, et mon pote LE HOUX lui a répondu : "t'es non qualifié".
En effet dans les ultimes minutes, un concurrent (je ne me souviens plus duquel) avait amélioré son temps et devenait qualifié en lieu et place de la COURAGE japonaise...
C'était bien sur avant que BMW ne retire la 16 de la liste ...donc juste avant notre retour en terre normande, la COURAGE devenait dernière qualifiée...OUF !

Enfin voici la photo...


Juin 1999 la course
Par contre qui est au volant ? (Virage d'Arnage)


PS : Il est fort ce TERADA ...il a obtenu le n°24

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

Merci pour ces 2 superbes photos de 1999
la voiture n'est pas une Courage c'est une Autoexe (Chassis Riley et Scott, Moteur V8 Ford) la courage c'est celle de 1998
Philippe

[Invité]

Re : Yojiro TERADA

en 1992 il est précisé abandon 10ème Heure sur accident qui a des renseignements sur les circonstances de cet accident
Philippe

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

Je continue mon exposé sur TERADA :

2000 : Sur WR à Mulsanne



2001 : Encore sur WR ici à Arnage (Préliminaires)

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

2002 : AUTOEXE

Yojiro TERADA ici lors des préliminaires du coté du Dunlop



Et durant le tour de formation (l'un des seuls parcouru car l'abandon arrive 27 minutes plus tard...)ici aux virages Porsche

[Haine Kane]

Re : Yojiro TERADA

en 1992 il est précisé abandon 10ème Heure sur accident qui a des renseignements sur les circonstances de cet accident
Philippe

Dans l'annuel 1992 il est dit que TERADA s'est fait piéger par la piste mouillée du coté de Maison Blanche à 1h15