Le Mans 1976...

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Ainsi en trois "post" vous l'avez;

- "pantera Gr4" vue 3/4 avant gauche
- "mes zig" vue arrière
- "re-mes zig" vue 3/4 arrière gauche.

Les maquetistes vont encore se regaler.


[SIZE="1"](photo copyright Année Automobile n° 24)[/SIZE]

[pantera gr4]

Re : Le Mans 1976...

..Et pis pour ceux qui veulent en construire une vraie..voici la fiche technique.....!!!

[pantera gr4]

Re : Le Mans 1976...

..Et comme vous etes gentils..je vous donne le verso ....voila c'est tout pour aujourd'hui.....

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Râaah je bave ! Merci pour les photos et la fiche technique !

Je savais pas que les Greenwood de 76' etaient equipées du bloc ZL1

[pantera gr4]

Re : Le Mans 1976...

..une derniere photo pour terminer cette soirée Le Mans...

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Cliché étonnant et remarquable (à remarquer)

La voiture 19 est celle que Jabouille devait utiliser, fin 1976, pour les essais sur autoroute (fermée) entre Grenoble et Chambéry (c.f. Alpine au Mans 1963-1995) page 118 François Hurel.

Lire "ALPINE RENAULT"

Puis tournez une page et observez la présentation des voitures aux Jacobins en 1977 : Renault Alpine.

La A442 n° 16 Equipe Renault Elf Bendix DBA n'arbore que "Renault"

C'en est fini.

[ludo24h]

Re : Le Mans 1976...

Bon voilà les miennes.
Je pense que la Panter doit avoir le mêmes.

La Mirage des futures second, Jean-Louis Lafosse et François Migault


Une 934 Meznarie.


Encore L'Alpine à capot court.


La Ford Torino, une des deux Nascar ayant fait la traversé de l'Atlantique pour venir en Sarthe.


La Lancia Stratos Chardonnet des filles.


Alors là je sèche pour ce qui concerne cette petite 2 litres.


et pour finir la 3.0 CSL Turbo de Brian Redman et Peter Gregg.

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

La barquette c'est une Toj qui ne sera pas qualifiée, c'est la 3 litres de mémoire.

Au fait savez vous pourquoi la Stratos était en catégorie GTP ? Regardez la bien ca se voit sur la photo !

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

A noter que la Porsche Meznarie est l'une des première turbo vue au Mans (je parle des Porsche privées !

[camerat]

Re : Le Mans 1976...

Très rares les photos de la Toj 3L, bravo.

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

La Toj engagée par le Suisse Heinz Shulthess n'a pas enregistré de temps lors des qualifications.

Toj châssis SC301, motorisation V8 Ford Cosworth.

Pilote pressenti outre le concurrent, Jean-Claude Lagniez; suppléants, François Migault et Max Antichan.

Heinz Shulthess, qui engageait deux Toj, n'eut pas plus de chance avec la n° 25 s/n SC204, Toj motorisation ROC Simca-Chrysler, pilotée par Corinne Koppenhague*, Jacky Haran et Jacques Marquet, lesquels ne réalisèrent qu'un modeste 5' 14" 0; alors que la Chevron n°27, engagée par ROC, mue par le même moteur réalisera 4' 05" 4.

* Corinne Koppenhague, ancienne championne de ski, participante de plusieurs Paris-Dakar.

Pour la Lancia Stratos, c'est surtout Robert "Bob" Neyret, ancien chirurgien dentiste, inventeur de Aseptogil, qui permit aux "filles" de participer à cette édition.

Grace au fait que la Lancia fut engagée en GTP, elle terminera deuxième du groupe Le Mans GTP, calée au classement LMGTP entre l'Inaltera n°1 et la Rondeau n°2.

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Mais pourquoi en GTP, la Lancia ? Regardez bien la photo , la réponse est visible...
Le GT, ou le GTX, voir le G V aurait été possible, si une modif importante n'avait pas été faite sur l'auto... et cette modif est diablement bien visible !

[collection mans]

Re : Le Mans 1976...

La longueur de l'empattement...

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Bingo ! avec un aplaudissement des deux mains ! Ca devait mieux tenir sur les hunaudieres qu'une stratos d'origine !

[Invité]

Re : Le Mans 1976...

Oui "Collection Mans": un empattement augmenté de 12 cm !