Les bizzzzzares des 24 heures

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

En 1990, avec Canary ET Kazmerowski. Greenwood était annoncé, mais il était absent dès le pesage.
La non-qualification est je crois due au chrono, aux nombres de tours minimums non effectués (ils ont du en faire 3 ou 4 sur les deux jours !) et je crois qu'il n'y a eut qu'un seul pilote à prendre le volant (Canary je crois).
Merci pour la photo en piste ou on voit déjà la fumée qui annonce la mort du moteur ! Mercredi ou jeudi ou la photo ?

[Huhu]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Merci. On comprend que sur 3 tours d'essais les photos en piste soient rares ...

[Laurent du 78]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Effectivement, le chrono de 5'39"02 était pas le meilleur !

[camerat]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

J'ai retrouvé cette photo des pilotes.

[Papiyv]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Quelle est la particularité de cette voiture ?

Comme la MARCOS de Jem Marsh en 1968 , cette TIGA GC 286 était propulsée par un moteur VOLVO , engagée par le CEE Sports Racing Team .
Quand à Slim BORGUDD , il n'a jamais été un des "B" du groupe pop , seulement un batteur de rechange .....
Papiyv .

[collection mans]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

C'est bien le proto INALTERA que Jean avait prévu d'engager en 1977.
La motorisation = Ford Cosworth DFX turbo.

Deux causes de non participation au Mans :

Trop cher pour le sponsor
Illégal vis-à-vis de la règlementation du Mans, alors qu'à la même époque, la Tyrrell 6 roue (4 directrices) courrait en FI et que la March avait un projet 4 roues motrices...

Une autre vue déjà postée

J'ai retrouvé la MARCH 6 roues.

[collection mans]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Des Simca 1000 au Mans ?

Non les 24 h du Mans SRT.

Qui s'en rappelle ?

[camerat]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

En 1990, avec Canary ET Kazmerowski. Greenwood était annoncé, mais il était absent dès le pesage.
La non-qualification est je crois due au chrono, aux nombres de tours minimums non effectués (ils ont du en faire 3 ou 4 sur les deux jours !) et je crois qu'il n'y a eut qu'un seul pilote à prendre le volant (Canary je crois).
Merci pour la photo en piste ou on voit déjà la fumée qui annonce la mort du moteur ! Mercredi ou jeudi ou la photo ?

Mercredi

[Le houx 62]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Des Simca 1000 au Mans ?

Non les 24 h du Mans SRT.

Qui s'en rappelle ?

Moi, je me rapelle du lever de rideau des 24 heures 1976. C'était une course de Simca Rallye 3 je pense (ou Rallye 2).

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Et moi des R5 TURBO en 82 ! C'était du stock car et du cross au Virage Ford !

[Haine Kane]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Moi, je me rapelle du lever de rideau des 24 heures 1976. C'était une course de Simca Rallye 3 je pense (ou Rallye 2).

Tiens t'es sorti de ton hibernation ?

[Invité]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Delettrez, engagée par Delettrez, pilotée par Delettrez et Delettrez en 1949.

Moteur Diesel 6 cylindres de 4400 cm3. Abandon sur panne de ... gas-oil !

Question vue ailleurs, la Delettrez est elle toujours de ce monde?

[Huhu]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Pas savoir ...

J'ose espérer que si elle existait toujours, on aurait eu la bonne idée de la ressortir déjà l'an passé lorsque l'on a commencé à parler de l'Audi HDI.

Curieusement je n'ai lu ni entendu quoique ce soit à son sujet alors que c'était bien l'occasion de rappeler que "ce n'est pas la première diesel au Mans, déjà en 49 et 50 ...". Pas très historiens, nos journalistes ...

A moins que l'ACO, Audi ou Peugeot ne désirent pas trop que l'on en parle ... ça fait "vieux" ...

[pantera gr4]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

..Il me semble avoir croisé un article qui en parlait...dans un mag ancien..mais recent tout de meme....a confirmer..elle serait tj de ce monde ..!!???

[dilettante]

Re : Les bizzzzzares des 24 heures

Quatre diesels au Mans avant les "teutons" :
- Delettrez en 1949, 1950 et 1951. À noter que celle de 1949 abandonne sur panne de carburant... un comble !
- M.A.P. (Manufacture d'Armes de Paris) en 1950.

Il me semble qu'un châssis a été vendu en 1998... Lequel ? À qui ? Qu'est-il devenu ?...