Peugeot 908

[Riko]

Re : Peugeot 908

Sympa le montage de la petite vidéo
Pour les fuites, je parlais juste d'images de la fameuse maquette a l'echelle 1 quand même ...
mais il est clair que Peugeot a bien "vérouillé" tout ça ... plus longtemps a attendre de toute façon

[Riko]

Re : Peugeot 908

Des nouvelles de la 908 ici

Merci endurance-info !!

arf j'ai eu peur !!! t'as pas un peu fini nan

[Riko]

Re : Peugeot 908

Merci Endurance Info & Antho
les premiers a nous la montrer Peugeot 908



Perso je la trouve superbe ... quel style !!! :evillaugh

Franchement, j'avais "peur" vu la réglementation et la ... bravo les designers de chez Peugeot ....

[Riko]

Re : Peugeot 908

quelques images du salon ... trouvées sur le net

908

908

908

908

je persite .... tres belle !!

[Invité]

Re : Peugeot 908

je reste sur ma fain ... on a droit a une maquette !? et rien d'autre, quid des pilotes ?

Sinon elle est pas mal, a part la couleur... et l'absence de portes !?

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

Pas de pilote pour l'instant mais d'autres photos sur Endurance-info

Moi je dis qu'elle est bien

[Invité]

Re : Peugeot 908

comme dit endurance info, beaucoup de modif vont êtres apportées à l'auto...pare brise à mon avis non réglementaire et trop bas, etc...et plein d'autres détails...mais on s'en fous!!!! elle est là!!! et bien là!!!!

[Riko]

Re : Peugeot 908

Yes Matt, j'ai lu aussi le commentaire de L.C (commentaires toujours avisés d'ailleurs ) ... esperons tout de même que le style général restera comme tel ...
Sinon que peut on dire par rapport à la R10 niveau look ???
Hormis le toit qui lui donne une allure d'une superbe finesse ... et oui ça change tout, la 908 remprend plus ou moins l'arrière de la R10 avec le même petit ' porte a faux" AR ainsi que les joues latérales de l'aileron. Le double aileron est tout simplement magnifique, mais peut on se passer de la potence centrale avec le règlement ???
Les entrées d'air de même styles a l'avant sont beaucoup plus a l'intérieur de l'auto leur donnant un aspect plus discret ce qui donne a la voiture vu de l'avant un coté beaucoup moins "mastodonte" que la R10 ...

[Invité]

Re : Peugeot 908

c'est qu'il faut le refroidir ce fichu V12...........

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

Le site de l'ACO contient un article sur la 908 avec une vidéo en image de synthese 3D.

[Invité]

Re : Peugeot 908

Certes elle est très belle! Je trouve que c'est un peu un patchwork:
avant des ailes: Pescarolo,
arriere des ailes: Dallara,
Entrées d'air avant: Audi R10,
le tout à la sauce 905... Plusieurs choses m'étonnent un peu. le nez "creux" à l'avant doit être une source de turbulences aérodynamique, non? Où placer un essuie-glace efficace avec un pare-brise si rond? La règlementation admet-elle des monoplaces, ou sinon où serait la deuxième place?
J'ai un peu l'impression que Peugeot donne un os à ronger aux médias et aux concurrents pour se donner le temps de concevoir en paix un proto beaucoup plus sérieux...

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

Peugeot irait aux journées de tests de Sebring mais pas à la course des 12h de Sebring.

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

Et en plus il tourne
A lire sur l'excellent site de jmugnier

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

FICHE TECHNIQUE DE LA PEUGEOT 908 :

Moteur :
- En position centrale longitudinale arrière
- Tout aluminium et carter cylindres en aluminium taillé dans la masse.
- 12 cylindres en V à 100°
- Cylindrée : 5,5 l
- Injection directe à rampe commune
- Gestion moteur : Bosch MS17
- Puissance : 700 ch.
- Couple : 1 200 Nm

Transmission :
- Boîte de vitesses : longitudinale à 6 rapports maximum.
- Commande de boîte électropneumatique.
- Différentiel : autobloquant
- Suspension, direction, freins :
- Suspensions AV et AR à poussants
- Direction assistée électrique
- Pneumatiques Michelin
- Jantes : BBS en magnésium
- Longueur : 4 650 mm
- Largeur : 2 000 mm
- Poids minimum : 925 kg

Pour plus d'info site Peugeot

[Laurent du 78]

Re : Peugeot 908

Sebastien Bourdais annonce avoir été contacté par Peugeot. Il veut venir pour gagner. A lire sur AutoSport