Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
911 au Mans : Bravo Riko, tu es le plus proche !
Certe il peut y avaoir discussion sur certains modèles, mais la philosphie du comptage est la dénomination commerciale 911 et dérivées. A part les deux 911 GT1 98 qui n'ont vraiment que l'appellation commerciale, toutes les autres ont un point commun : la coque de base de la 911. La réponse est 391 (ce qui veut dire qu'en 2007, on atteindra les 400, ca c'est sur)
Modèle Type Total
911 S 911 46
911 T 911 10
911 E 911 1
Carrera RS 911 26
Carrera RSR 911 46
Carrera RSR Turbo 911 3
934 934 28
935 (76,77,78) 935 37
930 930 11
935 K3 26
911 SC 911 3
961 959 2
911 Turbo S LM 964 1
Carrera 2 RS 964 2
Carrera 2 RSR 964 9
Carrera 2 CUP 964 6
911 Turbo 964 2
911 Turbo (GT1) 993 1
911 RSR Turbo(GT1)993 3
911 GT2 993 43
911 GT2 Evo 993 2
911 GT1 (96,97) 10
911 GT1 98 2
911 RSR(GT2) 993 1
911 GT3 996 2
911GT3 R 996 12
911 GT3 RS 996 39
911 GT3 RSR 996 17
391
911 au Mans : Bravo Riko, tu es le plus proche !
Certe il peut y avaoir discussion sur certains modèles, mais la philosphie du comptage est la dénomination commerciale 911 et dérivées. A part les deux 911 GT1 98 qui n'ont vraiment que l'appellation commerciale, toutes les autres ont un point commun : la coque de base de la 911. La réponse est 391 (ce qui veut dire qu'en 2007, on atteindra les 400, ca c'est sur)
Modèle Type Total
911 S 911 46
911 T 911 10
911 E 911 1
Carrera RS 911 26
Carrera RSR 911 46
Carrera RSR Turbo 911 3
934 934 28
935 (76,77,78) 935 37
930 930 11
935 K3 26
911 SC 911 3
961 959 2
911 Turbo S LM 964 1
Carrera 2 RS 964 2
Carrera 2 RSR 964 9
Carrera 2 CUP 964 6
911 Turbo 964 2
911 Turbo (GT1) 993 1
911 RSR Turbo(GT1)993 3
911 GT2 993 43
911 GT2 Evo 993 2
911 GT1 (96,97) 10
911 GT1 98 2
911 RSR(GT2) 993 1
911 GT3 996 2
911GT3 R 996 12
911 GT3 RS 996 39
911 GT3 RSR 996 17
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