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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

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  • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

    Surtout pour les commentaires, décalés par rapport aux images, confondant Hamilton et Gonzales, on sent déjà le gars qui s'y connait. Hilarant. Ou nous apprenons que les Ferrari cassent d'habitude après 600 km de course, que c'est la 1ere victoire Ferrari au mans...
    Des vues d'hélicoptère, les premières peut-être. A vérifier.

    Dernière modification par camerat, 05 janvier 2011, 19h33.
    Avant c'était mieux

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    • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

      Encore une, instructive sur les moyens de l'époque. Bon des images de Mulsanne quand il parle des caméras du Tertre, et des images du Tertre quand il parle des caméras de Mulsanne.

      Dernière modification par camerat, 05 janvier 2011, 20h28.
      Avant c'était mieux

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      • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

        Bonsoir camerat,


        En faisant abstraction des énormités que vous avez relevé effectivement, une question m'interpelle: comment peut-on laisser un pilote "travailler avec sa boite de vitesses" pour ralentir se voiture - sous prétexte que cette dernière n'a plus de freins ? A moins que ce soit là encore une bêtise de plus ...

        Impensable aujourd'hui et pourtant la technologie est passée par là. Alors imaginons à l'époque !


        Merci à vous pour ces deux liens et ces images rares

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        • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

          On ralentissait bien sa voiture en rétrogradant pour soulager les freins ou quand ils étaient usés. C'étaient au temps des tambours...

          Mais on n'a jamais dit Stirling Môss.
          www.etoilespassion.com

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          • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

            Pour les amateurs du duel Ford Ferrari de 1967, je vous conseille d'investir 2 euros dans cette vidéo, qui malgré un doublon d'images nous plonge dans l'ambiance des stands de cette année. Un régal.

            Avant c'était mieux

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            • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

              Bonjour Huhu,

              Envoyé par Huhu Voir le message
              On ralentissait bien sa voiture en rétrogradant pour soulager les freins ou quand ils étaient usés. C'étaient au temps des tambours...

              Mais on n'a jamais dit Stirling Môss.

              Je n'ose pas imaginer une écurie venir sans stocks de pièces détachées. Et pourtant c'est l'impression que l'on me donne à vous relire. Préfèrait-on gagner à n'importe quel prix - quit à ce qu'il soit le plus fort pour le pilote ou l'écurie ? Beaucoup sont partis pour moins que cela, malheureusement

              Une autre époque où la course devait pourtant certainement avoir une autre saveur que le caractère parfois insipide des épreuves actuelles - écrasées par une sempiternelle lutte entre Audi et Peugeot.

              O tempora O mores ...


              Bonne journée

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              • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                celui qui a déjà essayé de changer des machoires de freins à tambour en quelques minutes comprendra ...!
                L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

                Commentaire


                • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                  A ce propos et des freins qui ne sont plus aussi efficaces, souvenez-vous de cette anecdote narrée dans le livre de Christian Huet ou reprise par Robert Manzon dans le petit coffret de 2 K7 VHS, lors de 24 heures du Mans alors que le marseillais se plaignait à Amédée Gordini du manque de mordant des freins; le "Patron" lui répondit du tac au tac: " tu as le pied gauche qui fatigue, freines du pied droit et tu me feras signe.

                  Ce que Manzon fit tout heureux de retrouver enfin de freinage. Cela ne devait malheureusement pas durer toute la course

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                  • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                    Bonsoir Papiyv,

                    Envoyé par Papiyv Voir le message
                    celui qui a déjà essayé de changer des machoires de freins à tambour en quelques minutes comprendra ...!

                    Soyez rassuré, j'y avais aussi pensé bien que ne l'ayant jamais eu à faire


                    Bonne soirée !
                    Dernière modification par Titounet, 31 janvier 2011, 21h36.

                    Commentaire


                    • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                      http://www.ouest-france.fr/services/ouest-eclair.php Dans ce site, on peut trouver des photos des 24h. du Mans d'avant 1939, mais pas de bonne qualité.

                      Commentaire


                      • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                        Bonsoir à tous.

                        Je suppose que j'arrive trop tard.....

                        De nouvelles photos........Le Mans 1963.

                        Fan d'endurance ? Venez jouer au Motorlegend Pronostics Challenge

                        Commentaire


                        • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                          Merci pour ce lien "Killian", de très belles photos couleurs de cette édition 63 que je ne connaissait pas, mais que je me suis empressé de rapatrier...

                          Commentaire


                          • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                            Des nouvelles photo de 1968 sur Racing Sports Cars : http://www.racingsportscars.com/phot...968-09-29.html
                            Amicalement - Laurent
                            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

                            Commentaire


                            • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                              Bonjour,
                              En 1974, pendant les 24 heures, je fute panneauteur à Mulsanne...
                              Voici le box qui nous était alloué....
                              Le cousin prépare le déjeuner...



                              Vous apercevez le "téléphone" de campagne au fond, le Dax qui nous permettait d'aller voir le chef de stand et de nous "caller" pour le panneautage.
                              Nous avions notre "système automatique de chrono intégré", donc des temps "mulsanne/mulsanne"....à afficher...en plus des 5 derniers tours avant l'arrêt..
                              Pas de radio à cette époque...
                              La principale "angoisse : les ravitaillements, les jauges des autos de compête étant rudimentaires ou inexistantes...
                              et plus de 13 km... la panne sèche arrive vite...et c'était la HONTE pour une équipe...



                              De pose, en fin de course, suite à un long arrêt au stand, plus relax, je pute mitrailler un max...

                              Un exemple, de notre auto....

                              Dernière modification par archi_911, 09 février 2011, 11h09.
                              Sérieusement...sans se prendre au sérieux....

                              Commentaire


                              • Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos

                                Intéressant, rare, et personnel. Merci beaucoup !

                                Je me souviens bien de cette Porsche Opal.

                                D'autres photos et anecdotes à raconter ? Quels étaient les rôles du panneautage vis-à-vis de la voiture et vis-à-vis du stand ?
                                www.etoilespassion.com

                                Commentaire

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