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Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Tool-43 Voir le messageJe mets les deux photos du livre de Claude Dubois (Copyright Paul Vestey)
Ainsi on y lit mieux les réclames
Ce qui est balot, c'est le plis de la reliure sur la photo du haut qui empèche de lire [SIZE="3"]MARCHAL[/SIZE] en entier.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
1955 : pendant les essais Fangio a pris le volant de la Mercedes n°20 affectée à Levegh et Fitch. On note l'arrère droit quelque peu abimé..."Henri, vous avez fait un truc formidable" (Jean Luc Lagardère, Le Mans, 29 septembre 1968).
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par camerat Voir le messagePourquoi un capot arrière de Mirage au milieu de la route ?
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Sur la Mercedes n°20, on distingue le casque de Levegh, un casque type aviation, forme toute nouvelle à l'époque en automobile.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par Huhu Voir le messageSur la Mercedes n°20, on distingue le casque de Levegh, un casque type aviation, forme toute nouvelle à l'époque en automobile.
Mais il me semble tout de même que les casques sont différents :
Voici sans aucun doute Levegh aux essais (sur la voiture de Fangio...)
Et là une deuxième photo tirée des archives Ludvigsen. C'est vrai que l'auteur a centré sur le bavolet arrière,
mais il me semble reconnaitre l'argentin. Qu'en pensez vous ?"Henri, vous avez fait un truc formidable" (Jean Luc Lagardère, Le Mans, 29 septembre 1968).
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
1966 L'année où ..........
Le "Grand Armada" est en piste. l'Ogre Ford veut "bouffer" le Cheval Ferrari. Peu lui importe les moyens, seule compte une grande victoire. Il l'aura mais nous n'en sommes que dans les premiers tours.
#6 Ford MkII s/n 1031 - Holman and Moody - Lucien Bianchi/Mario Andretti
#27 Ferrari 330 P3 s/n 0846 - NART - Pedro Rodriguez/Richie Ginther
#15 Ford GT40 s/n 1007 - Ford France - Guy Ligier/Bob Grossman
Aucune de ces trois ne vera l'arrivée. Etonnante photo où les voitures sont dans l'ordre de leur abandon !
#6 arrêt après 97 tours dans la 8e heure de course, le moteur a laché.
#27 arrêt aux stands après 151 tours, dans la 10e heure de course, bris de boîte à vitesse
#15 arrêt après 205 tours, dans la 15e heure de course, moteur.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Envoyé par M630 Voir le messageBravo pour le coup d'oeil, Huhu.
Et là une deuxième photo tirée des archives Ludvigsen. C'est vrai que l'auteur a centré sur le bavolet arrière,
mais il me semble reconnaitre l'argentin. Qu'en pensez vous ?
Et puis nous n'avons que des clichés de Pierre "Levegh" revêtu de sa combinaison.Dernière modification par Invité, 17 janvier 2009, 12h31.
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Etude de styles en 1958 :
La Porsche RSK châssis 718 - 005, pilotée par Jean Behra. En compagnie de Hans Hermann le champion français
mène la 1500 allemande à la troisème place, à seulement deux tours de l'Aston classée deuxième.
Un autre français : Claude Storez, une autre RSK : le châssis 718 - 004; le coéquipier de Storez va accidenter
la voiture sur la piste détrempée, ce qui provoquera son abandon."Henri, vous avez fait un truc formidable" (Jean Luc Lagardère, Le Mans, 29 septembre 1968).
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Re : Le circuit du Mans hier et aujourd'hui en photos
Ces passages à la corde du 2e virage des S du Tertre-Rouge sont toujours épatants ! Merci pour ces photos !
Lors des mêmes passages de Willy Mairesse sur la Ferrari 275 GTB jaune en 1965, on voyait les banderoles publicitaires flotter tellement il passait près !
Et après on s'étonna d'un tel résultat (3e !) pour une GT !
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