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24 hrs de Spa 2005

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  • #61
    Aucune chance de voir une M3 au départ cette année. Elles ont terminé leur carrière aux 24h du Ring il y a quelques semaines.
    Dommage car je trouve qu'elles ont été très décevantes lors des 24h 2004 (problèmes de fiabilité inhabituels pour cette voiture).
    Ca aurait été sympa de les revoir cette année...

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    • #62
      Oh que oui, BMW et les 24heures de Spa, c'est une belle histoire... vraiment dommage que Charly ne revienne plus, il avait fait un gros coup l'an dernier et ses voitures ne faisaient pas tache sur le circuit... mais bon.
      Je suis déçu par ce plateau 2005 des 24heures, à part en GT1 où il y a pas mal de monde (et encore, s'il pleut, j'aimerais bien voir qui il restera!), quand on regarde en GT2 on lit "Porsche Porsche...". On ne verra que ça dimanche matin. Elle me manque ces petites bavaroises...

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      • #63
        Quelqu'un aurait-il la liste des engagé des 24 H de SPA ???

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        • #64
          la liste se trouve sur www.proximus24hours.com et est en format acrobat reader.
          Il y a un beau skynetblog à visiter pour ceux qui veulent un apperçu video du plateau 2005: http://francorchamps.skynetblog.be

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          • #65
            Il y aura bien 2 Saleen GNM au départ (la seconde est engagée en association avec RML)

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            • #66
              la liste n'est pas mise à jour! infoscourse nous informe de divers transferts pour Spa!

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              • #67
                En fait non, une seule Saleen au départ???
                Et plus que 38 voitures sur la liste (c'est peu pour une course de 24h...)

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                • #68
                  ben ça fait 38 GT, si on devait rajouter des protos, ce ferait un beau score quand même!

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                  • #69
                    On dirait que c'est du côté des GT nationales où il y a un soucis...

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                    • #70
                      Un super site sur les 24 heures de spa:

                      http://benvolley.free.fr/modfiagt05/24hspa/accueil.htm

                      Il reste encore quelques trucs a finir mais ce belge a fait un bon boulot deja!

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                      • #71
                        Et ben il y en a qui ont du soucis a se faire si ils veulent espérer une victoire en GT2. En effet le team GRUPPM distance de 6 secondes ses adversaires !!!
                        En GT1 c'est la masearti n°9 du vitaphone racing qui domine avec un temps de 2:18.012 et c'est une ferrari larbre qui arrive derriere.

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                        • #72
                          lu ce matin dans la DH; " S. Lémeret, ne peut poster sa chronique quotidienne des 24hrs de Spa car le team GPC avait besoin de son PC portable pour un des ingénieurs... ils n'en ont que trois(pcs) pour quatre gars." ça c'est du profesionnalisme et de l'organisation "à l'italienne".... enfin, tant que la voiture est bonne...., ha ça non plus ne marche pas....

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                          • #73
                            Slalut les amis!
                            je suis tres déçu par ces 24 heures de Spa!
                            seulement 35 voitures engagées, c'est vraiment trop peu!
                            c'est du à quoi? la conccurence avec la Le Mans series?
                            1 seule saleen, pas de 360 modena, 1 seule vertigo, pas de mosler, pas de TVR......
                            ces 24 heures, qui sont d'habitude l'occasion de voir évoluer des voitures "exotiques" et originales sont rentré dans le rang. Seule la Maserati light sort du lot.
                            Résultat, 18 Porsche au départ!! plus de la moitié du plateau!!!
                            heureusement que le match Maserati-Ferrari-Aston Martin arbitré par la Corvette met du piment a la course!

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                            • #74
                              Ca va quand même être du grand spectacle..
                              N'oublions pas qu'il y a quelques années, on avait droit à des 306 en première ligne et que le temps de la pole était de +/- 2.40 (c'est à dire la dernière ligne cette année!!!)

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                              • #75
                                c'était du Tourisme à l'époque... et les BMW remplaçaient les Porsche dans le rôle de remplisseur de grille.

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