A moins d'un mois du départ il est peut-etre intéressant d'ouvrir le sujet?!?
La rumeur qui circule dans les milieux autorisés est que les équipes clientes Prodrive ne sont pas très contentes que l'équipe "officielle" vienne avec ses DBR9... certaines voudraient boycotter la course, d'autres parlent de faire un chantage à l'achat de leur future Aston et Cirtek demande à Prodrive de n'engager qu'une seule auto et de les laisser rouler avec la 2° avec le prêt de Darren Turner comme pilote de pointe au côté de "Dieu"...
La rumeur qui circule dans les milieux autorisés est que les équipes clientes Prodrive ne sont pas très contentes que l'équipe "officielle" vienne avec ses DBR9... certaines voudraient boycotter la course, d'autres parlent de faire un chantage à l'achat de leur future Aston et Cirtek demande à Prodrive de n'engager qu'une seule auto et de les laisser rouler avec la 2° avec le prêt de Darren Turner comme pilote de pointe au côté de "Dieu"...
... il suffisait simplement que l'usine appuie officiellement son client et tout allait bien [img]graemlins/thumb.gif[/img] D'ailleur c'était dans le beau discours allèchant de S Ratel l'an passé à l'occasion des 24h de Spa 2004 ... , j'en avais fait un copier /coller et beaucoup semblait septique sur le discours à l'epoque
... effectivement [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]
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