Lettres de mon moulin : JPX, AER, Judd, Elan...

[Le houx 62]

Bon alors s'y on met des photos, on va se régaler.



Le V10 qui équipait les Chrysler Viper au Mans 96

[Le houx 62]

Toujours en 1996, car j'ai pris le premiers paquet de photos qui me tombait sous la main, un Flat6 Porsche, mais alors la cylindrée ? Les connaisseurs pourront m'éclairer...

[Le houx 62]

Chez Venturi, intervention sur la boite...

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Le houx 62:
Toujours en 1996, car j'ai pris le premiers paquet de photos qui me tombait sous la main, un Flat6 Porsche, mais alors la cylindrée ? Les connaisseurs pourront m'éclairer...

</font>[/QUOTE]Supers les photos

Sinon,à première vue c'est un air cooled, atmo
Je dirai 3.8l

[Invité]

[QUOTE]Débat lancé par beb:
[

V10 caterpillar : basé sur le V10 TDI audi/volkswagen, reconnaissable à la fumée noire à l'accélération

[Invité]

Petite erreur de manip... Maintenant ma contribution: ce moteur a été developpé par Mountune, un préparateur GB du style Pipo en + grand à la demande de Taurus (tombé en faillite fin 2004). Caterpillar a (un peu) contribué financièrement mais n'a pas suffisamment aidé Taurus pour avoir une voiture compéitve et endurante.

[Duser]

J'ai lu qq part que le moteur Lehmann VW de l'quipe ROC n'était pas d'origine Volkswagen mais créé par Lehmann lui même.
Qui aurait des precisions sur ce sujet?

[size="1"][ 01.05.2005, 11:44: Message édité par : Duser ][/size]

[Duser]

A propos, qu'est devenu le V6 Peugeot Sodemo utilisé chez Pescarolo ou chez Promec avant le Judd ?

[size="1"][ 18.07.2005, 21:15: Message édité par : Duser ][/size]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par beb:
</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Le houx 62:
Toujours en 1996, car j'ai pris le premiers paquet de photos qui me tombait sous la main, un Flat6 Porsche, mais alors la cylindrée ? Les connaisseurs pourront m'éclairer...

</font>[/QUOTE]Supers les photos

Sinon,à première vue c'est un air cooled, atmo
Je dirai 3.8l </font>[/QUOTE]ben c'est Le Houx! normal!

[Duser]

Re : Lettres de mon moulin : JPX, AER, Judd, Elan...

Le moteur Mazda utilisé depuis 2008
et qui courrait en ALMS en 2011 est-il bien un AER 2l
issu lui-même d’un modele MG ??

[Invité]

Re : Lettres de mon moulin : JPX, AER, Judd, Elan...

Depuis... Juillet 2005, fallait aller le rechercher celui là Duser !

Duser, can the can, même combat, spécialistes des remontées mécaniques.

[Duser]

Lehmann

J'ai lu qq part que le moteur Lehmann VW de l'equipe ROC n'était pas d'origine Volkswagen
mais créé par Lehmann lui même.

Ce moteur 2l vu au Mans en 2000 sur des Reynard LMP 675
33 et 34 etait prepare en Allemagne par Heinz Lehmann

Etait-ce la même base moteur qui equipait le prototype
LMP1 Oreca 01 Swiss Hytech Hybrid (N°5 en 2011)?

[Duser]

Jud Lo?

2012



Pas facile à suivre!

En LMP2 le moteur V8 3597 Judd devient Lotus sur la Lotus qui est une Lola

Ce même moteur est un Judd sur la Morgan qui est une OAK

Est-ce bien le même moteur Judd apparu en 2011 et
qui est en fait un BMW 3592?

[Invité]

Re : Lettres de mon moulin : JPX, AER, Judd, Elan...

Tu peux répéter la question ?

[Duser]

moulin Ferraris


Fiat 500 par Romeo Ferraris
Ce preparateur italien s’attaque aussi à la Mini

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=733751#post733751

Google a du mal à s’en sortir

Avec un prenom et un nom comme cela, l’homme etait predestiné

Qui se souvient d’un moteur Ferraris monté sur un proto en endurance
Est-ce que c’était le même constructeur ?