Pescarolo 2005 ...

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Eiffel:
si Loeb renonce ce sera en effet Treluyer </font>[/QUOTE]Je devais être fatigué quand j'ai posé la question car je le savais déjà.... désolé. [img]graemlins/sleep.gif[/img]

[Invité]

henri pescarolo vient de confirmer que loeb allait faire deux jours d'essais la semaine prochaine au Paul Ricard

[Laurent du 78]

C'est, j'ai vu l'interview à AutoMoto1 ce matin.
"...Loeb va faire la plus prestigieuse course d'endurance ..." on dit les journalistes.

[Invité]

il ya aussi une interview, sur le site du pilote!

[Invité]

il roule jeudi et vendredi au castellet.

[Riko]

Hi Driver, thank [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
ça c'est un plan pour l'ami Shuga [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

de rien, de rien !! Ce qui est certain, c'est qu'il est motivé comme jamais. Il sera avec Ayari et Helary pour le roulage

[Riko]

Au fait, en ce qui concerne la voiture nous avons discuté un peu avec Manu Dimanche matin. Il nous a dit être tres confiant, la voiture étant tres rapide et tres bonne puis nous a gratiffié d'un grand sourire à l'évocation de l'Audi moins rapide ... Manu a fait un terrible premier relais, impressionnant. Ensuite Eric a son volant était moins rapide et surtout tres irégulier, se faisant remonter ... tu as une idée des problèmes rencontrés ???

[size="1"][ 19.04.2005, 09:37: Message édité par : Riko ][/size]

[Invité]

erik est parti en slick, le problème est qu'il est parti derrière le pace-car, pas moyen de les chauffer. Résulat : après 52 tours, les pneus sont revenus neufs. Sur la trajectoire c'était ok mais une fois qu'il passait sur l'eau il fallait 5 virages avant qu'ils reviennent à peut-près à température.
J-C est reparti en pluie du coup !!

[Invité]

d'ou les temps irréguliers !! pas de problème en revanche concernant les zytec qui elles étaient en slick avec d'excellentes preformances. Idem pour Oreca qui a su aussi très bien exploiter ces pneus.

[Riko]

La radio nous avait annoncé effectivement des problèmes de pneus pour Erik, merci pour ces explications plus précises Driver [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Laurent Chauveau]

Chez Oreca, ils avaient un set-up intermédiaire entre pluie et sec, cela peut expliquer une bien meilleure performance que la Pescarolo lorsque la piste était sèche. Chez Pesca, on avait réglé la voiture pour une piste humide.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Riko:
Hi Driver, thank [img]tongue.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
ça c'est un plan pour l'ami Shuga [img]graemlins/bounce.gif[/img] </font>[/QUOTE]j'aurais bien aimé... pour vous, pour infos course et pour moi...

mais ça ne se fera pas...

[Invité]

J'y étais, photos en développement

Sinon, à retenir quand même que la pesca est rudement performante et a été gênée par les interventions du pace car et par la transition piste mouillée / sèche..

A mon avis, sur piste sèche l'audi n'aurait pas suivi...
Elle a suivi les utres à force d'attaquer plus qu'à la normale (d'où quelques sorties), et elle semblait plus vive dans le raidillon...
Je pense que ca va être chaud au Mans... Très très chaud....

rets eà pesca à éviter les plaisanteries du genre bobine mal branchée ou phare balladeur...

[Invité]

beb, tu etais où? Spa?

Riko tu parlais bien du test au castellet qui aura lieu jeudi et vendredi?