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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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Les Courage C65
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Invité a répondumoi je la vois noire mais ça vient peut etre de mon écran (il à 10 ans)
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Invité a réponduà voir chez le floridien, un dessin d'une nouvelle c65, vendue à un team allemand (elle est toute vert bouteille...c'est pas beau!!!)
Ils vont faire le LMES, avec un judd.
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Invité a répondud'apres Xavier POMPIDOU ce moteur, d'une cylindrée de 3,4L, est dérivé du V8 4L utilisé en GP2, mais en version "endurance".
"CG" pour les initiales du directeur de MECACHROME Gerard Casella.
[size="1"][ 16.02.2005, 20:29: Message édité par : 2fast4you ][/size]
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Les Courage C65
Suite à la lecture de Maville.com
je me pose des questions sur le moteur de la C65 "d'usine" (qui sera " exploitée par Noël Del Bello" !!???), le Mecachrome V8 (ou CG !!?? ) !
Mais il vient d'où ce "bouilleur" ??? Et Mecachrome, ils font combien de moteurs différents ??? Le JPX, ce V8...
Quelqu'un peut-il éclairer la lanterne d'un (presque) presbyte ? [img]graemlins/dork.gif[/img]Tags: Aucun(e)
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