Porsche tour Sebring
Je viens, encore, de regarder ce tour et aussi parce que moins long que le "Ring".
C'est un bon pilote, respectueux de la mécanique et de sa boîte à vitesses.
Hormis la maîtrise du "Talon Pointe" qu'il exécute très rapidement (malgré ses longues jambes) à aucun moment, dans ce tour, il ne saute de rapports, ni à la montée ni à la descente, et dans l'ordre de la grille.
Pour la position de conduite, il faut poser la question à ceux qui adoptent cette position; j'en connais qui ont opté pour ce style de conduite et avouent être plus précis dans le geste et que cette position des bras les fatiguait moins !
[size="1"][ 22.02.2005, 17:30: Message édité par : Sportcars ][/size]
Je viens, encore, de regarder ce tour et aussi parce que moins long que le "Ring".
C'est un bon pilote, respectueux de la mécanique et de sa boîte à vitesses.
Hormis la maîtrise du "Talon Pointe" qu'il exécute très rapidement (malgré ses longues jambes) à aucun moment, dans ce tour, il ne saute de rapports, ni à la montée ni à la descente, et dans l'ordre de la grille.
Pour la position de conduite, il faut poser la question à ceux qui adoptent cette position; j'en connais qui ont opté pour ce style de conduite et avouent être plus précis dans le geste et que cette position des bras les fatiguait moins !
[size="1"][ 22.02.2005, 17:30: Message édité par : Sportcars ][/size]
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