Pourquoi en 1963 la ROVER portait le n°00 ?
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parceque la voiture avait un moteur à turbine et qu'elle s'est élancée après les autres (pour des questions de sécurité).
Elle était pilotée par Richie Ginther et Graham Hill...ce dernier a d 'ailleurs déclaré à l'issue de la course qu'il ne le referait plus jamais avec ce typer d'engin. En effet en raison de l'inertie de la turbine il fallait mettre plein gaz quasiment à l'entrée du virage afin de disposer de la puissance en sortie de celui ci...autant dire qu'il ne fallait pas qu il y ait trop d'imprevu!
Cette Rover-BRM a finie a 29 tours de premiers ce qui representait une belle performance (cela les auraient classé 8ème).
Enfin il faut préciser que l'idée avait étée lancée par l'ACO qui proposait une prime a qui participerait aux 24H avec un moteur autre que le classique moteur a explosion
enfin pour les photos c'est par ici:
Rover BRM LM 1963
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par FK-One:
En effet en raison de l'inertie de la turbine il fallait mettre plein gaz quasiment à l'entrée du virage afin de disposer de la puissance en sortie de celui ci...autant dire qu'il ne fallait pas qu il y ait trop d'imprevu!
</font>[/QUOTE]Et pour ajouter à la difficulté, il faut savoir qu'avec une turbine, pour le frein moteur, c'est raté...Tombé dedans en 1975... Depuis les effets sont permanents...
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