les voitures que l'on devrait bientot voir

[Duser]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

4 chassis , 1 moteur : tout est bloqué
on se rapproche d'une formule comme le LMPC d'Oreca meme chassis même moteur
Si j'apprecie le proto, justement , c'est pour la possibilité qu'a un artisan d'entrer dans la course et de se developper dans l'avenir
C'etait aussi le but du LMP2 que de commencer en douceur mais 4 ou 5 grands constructeurs (dont 2 du même groupe)ont le monopole du
LMP1 depuis quelques années. Ah si, il reste Rebellion et CLM...

Mais c'est peut etre pas le bon endroit pour ecrire cela !

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Je ne sais pas s'il y a un bon endroit, je n'ai pas trouvé de sujet spécifique sur ce "nouveau" LMP2", donc je me suis permis de mettre quelque chose ici.

Coté marques dont on parle, peut-être un retour de BMW en GTE pour un programme plus international dans quelques années.

http://www.lemainelibre.fr/actualite/auto-bmw-prepare-son-retour-aux-24-heures-28-07-2016-167188

On peut s'attendre à du bizarre tant c'est souvent le cas avec BMW en endurance: on se souvient de la Mclaren F1 GTR "sac à dos" aux couleurs BMW-Fina, la M3 qui est plus une touring car qu'une GT (dont une version avait roulé avec un V8 pendant que celle de série avait un V6), même chose pour la M6, la Z4 qui est un coupé-cabriolet transformé en coupé et roulant avec des V8 introuvables en série...

Le retour de BMW en GTE est confirmé, pour 2018. A se demander avec quel engin ça pourra être... on parle de la "Z5", qui doit succéder à la Z4 et conçue en partenariat avec Toyota...

Pour ma part, dans le même groupe, je pense qu'il serait plus opportun, afin de reconstruire l'image de la marque en tout cas en Europe, de relancer Cadillac, avec une LMP1...

On devrait bien voir des carrosseries de Cadillac en DPI dans l'IMSA 2017... très bonne idée, car ça permet à GM d'être toujours présent, mais de mettre en avant autre chose que Chevrolet (avec le Corvette DPI), déjà présent en GTE, Nascar, Indycar...

Autre voiture qu'on devrait voir, le retour de Panoz, qui a présenté l'Esperante "Avezzano" et qui réfléchi à en faire une GTE ou GT3.

http://www.endurance-info.com/fr/gte-ou-gt3-pour-la-panoz-esperante-avezzano/

C'est en fait l'Esperante, qu'on connait depuis des années, en version coupé... A voir, tant les petits constructeurs n'ont plus guère de place dans les 2 catégories. Ils en avaient fait l'expérience avec l'Abruzzi GTE...

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Coté voiture qu'on va voir, la Dallara LMP2, avec des premières images "espion":

http://sportscar365.com/lemans/wec/dallara-lmp2-breaks-cover/

Une des dernières auto pour l'endurance faite par ce constructeur servait pour la Chrysler LMP1, avant de redevenir juste Dallara.

Pourrait-on voir à nouveau une Peugeot en LMP1?

forzamotorsport.fr

Selon Tavarès, le souci restant viendrait du coût du LMP1, qui a plutôt explosé ces derniers temps.

D'ailleurs, plus guère de privés en LMP1, même Rebellion part en P2. Aussi, bien peu probable que l'on voit cette Ligier LMP1...

http://lemaineracing.blogs.lemainelibre.fr/le-nouveau-proto-donroak-automotive

On peut douter aussi que les projets "project Brabham" ou la Perrinn LMP1, par financement participatif, voient le jour aussi. Plus guère de nouvelles.

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Quid de même de la Cobra GTE??
http://www.endurance-info.com/fr/ac-...en-gte-et-gt3/

Etonnant projet... même chose pour la GreenGT, qui avait laissé le 56ème stand vide au Mans il y a quelques années, mais qui a continué son développement. Dans quel intérêt puisqu'on ne la verra pas... c'est là qu'un règlement "LMPX" en ELMS ou Imsa serait utile...

pour cette saison : porsche 996 GT3 RSR , 360 modena GTC , 575 maranello GTC , murcielago R-GT , pagani zonda , maserati trofeo light , et peu etre meme le retour de BMW , le plateau devrait etre bien plus varier qu'a la saison 2003 [img]graemlins/thumb.gif[/img]

La Pagani GT1 a fait une carrière plutôt brève, et une apparition au Mans qui n'avait pas duré... La 575 Maranello a fait une étrange carrière, gagnant à ses débuts avant d'être plutôt hors du coup.

C'est dommage peut-être d'ailleurs que ses descendantes 599 GTB et F10 n'aient pas eu une version course. Et vu qu'il semble ne pas y avoir convergence à l'avenir entre GTE et GT3, ça serait certainement bien que l'on voit des voitures différentes dans les 2 catégories... Une 488 en GT3 mais une F10 en GTE par exemple...

forzamotorsport

Mais que diable fait donc Jaguar??
Sauf une vieille XK8 GT3 engagée par Emil Frey, c'est une des rares marques de prestiges à être en dehors de la vraie course (la Formule E, c'est du vent). Peut-être une F-Type GT3...

Une F-Type GT3... comme ça?

deviantart

Sinon, petit délire personnel: une Saab LMP1...

[Duser]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Elles sont peut-être fictives, mais elles sont drôlement belles!

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientôt voir

Les plus réussies sont l'œuvre d'un graphiste, Oriol Folch Garcia , dont on peut trouver quelques modèles là. Volvo LMP1, une étonnante P1 à 6 roues...

https://www.artstation.com/oriolfolch

Les miennes sont d'un niveau en dessous de façon objective, mais merci bien ! Une autre pour la route: Renault LMP1...
https://pbs.twimg.com/media/EHypZ0dU...name=4096x4096

En USCC en tout cas, ça va sans doute permettre à Mazda d'enfin changer son antique chassis Lola. J'ai du mal à comprendre qu'un constructeur aussi important n'ait pas cherché une autre voie afin d'obtenir des résultats plus dignes...

La Lola part enfin à la retraite, mais Mazda se base toujours sur un châssis non conçue par eux-mêmes, cette fois c'est un Riley. En tout cas, la voiture est superbe et ce règlement DPI parait prometteur!

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

L'autre principale DPI qu'on verra en 2017: la Cadillac!


Et avec pour la baptiser pour sa première course à Daytona, un certain Jeff Gordon à bord!

http://www.endurance-info.com/fr/24h-daytona-jeff-gordon-rejoint-le-wayne-taylor-racing/

Il va falloir voir si d'autres marques viendront s'ajouter...

Le DPI et le GT4 vont êtres les 2 catégories fortement pourvoyeuses de nouvelles autos en 2017. En GT4, on verra une nouvelle BMW et une Mustang.

motorsport-magazin.com


mustang6g.com

Mais nous celle qu'on attend sans doute, c'est l'Alpine A110 GT4, qui a été évoquée par la marque. ça c'est un montage.


Si elle arrive, sans doute une prochaine vedette du championnat de France FFSA GT4, au moins, à partir de 2018...


On voit que le GT4 monte en puissance, alors que le GT3 commence à exploser ça et là par ses coûts... à quand le GT5?

Par contre, à défaut des versions 2017 chez Toyota et Porsche, à voir quand aura t-on de nouvelles LMP1. Si l'ACO a prolongé le règlement actuel et a donc renoncé à un nouveau règlement 2018, on peut en déduire que celui-ci n'intéressait personne...

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

L'Alpine GT4, enfin une GT française depuis les Helem et VBM... Et les Venturi. Aucune chance hélas de voir une Venturi LM GTE.

(réalisé avec trucage)

Puisque Gildo Pastor a stoppé l'activité des Venturi "de route". Franchement, il serait vraiment bien qu'un repreneur se manifeste pour reprendre et relancer le projet de la Fetish thermique, pour laquelle on peut se demander pourquoi ils n'ont jamais trouvé un constructeur pour fournir le moteur.

Et on n'a jamais vu en piste l'Héritage GT3...

Forumauto

Pas en course en tout cas, elle a fait des essais.

Avec l'arrivée de la Ford GT, on peut penser que d'autres marques pourraient arriver avec des supercars en carbone... mais pas pour le moment visiblement, en tout cas pour Porsche dont la 911 2017 offre une allure classique d'après les quelques images vues.

Images ensuite officielles qui confirment que d'allure générale on garde une 911, mais le moteur central arrière, ça fait plutôt penser à l'ancienne 911 GT1. Manque une carrosserie enveloppante et on retourne à l'époque...

[JM 30]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Le DPI et le GT4 vont êtres les 2 catégories fortement pourvoyeuses de nouvelles autos en 2017.

Le LMP2, base du DPI, fourni 4 autos toute neuve pour 2017.

Ligier JS217

forumauto

Oreca 07

autoplus.fr

Dallara

tentenths.com

Riley

gtxforums.net

Quel sera le meilleur de ces chassis, à voir... le moins bon risque de disparaitre assez vite...

J'ai entendu dire que Lamborghini pourrait arriver en GTE. Sans doute avec une Hurracan mais une Aventador ça sonnerait tellement mieux...

ça s'est bien discuté, mais Lamborghini souhaite une convergence entre GTE et GT3. Alors que le fossé a plutôt tendance à se creuser entre les 2 au contraire...
http://www.endurance-info.com/fr/la-...onvergence-gt/

Le retour de BMW en GTE est confirmé, pour 2018. A se demander avec quel engin ça pourra être... on parle de la "Z5", qui doit succéder à la Z4 et conçue en partenariat avec Toyota...

ça serait plutôt une future M8 apparemment.

[Dibous]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Et on n'a jamais vu en piste l'Héritage GT3...

Je l'ai vu sur circuit mais après son rachat par un passionné de voiture de course pas comme les autres. C'était lors d'un événement du Club Venturi.
Par contre le moteur c'est Audi

[can the can 2]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

il faudrait un règlement au Mans pour qu'une partie de ces voitures soient sur la grille de départ, ce sera génial d'avoir un peu de nouveauté.

Mais qu'est ce qu'ils attendent, de Dieu ?????????????????

[Duser]

Re : les voitures que l'on devrait bientot voir

Je l'ai vue sur circuit mais après son rachat par un passionné de voitures de course pas comme les autres. C'était lors d'un événement du Club Venturi.
Par contre le moteur c'est Audi

Ce serait bien que les artisans qui fabriquent des protos puissent faire des versions
GT sans qu’il y ait un nombre minimum d’exemplaires à atteindre
Ca s’est vu avec le GTP mais ça restait avant tout des protos
Inaltera

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=805288#post805288

Rappel Venturi France

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20618