Voici un dessin de ce que pourrait être la futur Maserati 6000 GT qui sera engagée dans le championnat FIA-GT 2004 et qui a pour base la fabuleuse Ferrari Enzo [img]graemlins/azzangel.gif[/img] ... n'est-elle pas belle ?
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Maserati 6000 GT FIA-GT
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</font><blockquote>citation:</font><hr /> </font>[/QUOTE]La je suis pas d'accord... n'inventons pas non plus n'importe quoi, même si la politique de VAG peut déplaire a certains... la bentley n'a RIEN a voir avec les r8c.
Voila c'etait juste pour pas laisser dire n'importe quoi, a moins que ce soit de l'humour et ds ce cas la je suis moi même très c....
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Je veux pas renter dans cet éternel débat, a savoi si les Bentley sont des Audi avec un toit. Je constate juste que, a mon gout, l'apparition des EXP speed 8 en 2001 coincide avec la fin du projet R8C. Audi était conscient du potentiel des R8C mais a l'époque, les R8R semblaient offrir plus de possibilités. Si les EXP SPEED 8 ne sont pas des R8C, elles s'en inspiraient franchement, l'équipe chargé de s'occuper des Bentley était la meme que pour les R8C ... Elles ont un air de famille indubitable.
Question bonus : Je sais pas si vous avez remarqué l'or des 1000 km du Mans, mais il y avait un camion Bentley dans le paddock ... C'est Audi Goh qui l'a racheté ou bien une autre écurie ? Ca signe bien l'arret des Bentley ca non ?
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par courage:
</font><blockquote>citation:</font><hr /> </font>[/QUOTE]La je suis pas d'accord... n'inventons pas non plus n'importe quoi, même si la politique de VAG peut déplaire a certains... la bentley n'a RIEN a voir avec les r8c.
Voila c'etait juste pour pas laisser dire n'importe quoi, a moins que ce soit de l'humour et ds ce cas la je suis moi même très c.... </font>[/QUOTE]Je suis d'accord avec toi, si la Bentley de 2001 est proche de l'Audi R8 la 2002 est elle différente. Idem pour la 2003
C'est ce que j'ai lu dans les magasines et livre sur Le Mans.
Quand à la R8C , elle a ete préparé par Audi team UK... mais faute de temps il n'avait aps pu la développer comme elle l'aurait mérité.
Pour le look, il s'agit surtout du designer, vopir Toyota Gt One et Courage C 60(Pesca). Pas la même equipe et pourant une bulle sur la Pesca et on a la GT One because Andre de Cortanze est passé par la avec son jolie et efficace coup de crayon [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]smile.gif[/img] [img]smile.gif[/img]
Je vais relire mes livres ce weekend pour etre sur de ne pas m'être trompé pour mes infos plus haut
[size="1"][ 21. novembre 2003, 10:54: Message édité par : Lolo44 ][/size]
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Jean Todt, directeur de la Gestion sportive de Ferrari, a déclaré à la Gazzetta dello Sport, jeudi, au Motorshow de Bologne :
Il a donné des précisions sur le retour officiel de Maserati à la compétition, en championnat du monde de FIA GT, courant 2004. et puis la petite phrase qui fait chaud au coeur :
"Il n'est pas exclu que nous fassions les 24 heures du Mans"
Alors, c'est ti pas beau ça !!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Tof70:
Jean Todt, directeur de la Gestion sportive de Ferrari, a déclaré à la Gazzetta dello Sport, jeudi, au Motorshow de Bologne :
Il a donné des précisions sur le retour officiel de Maserati à la compétition, en championnat du monde de FIA GT, courant 2004. et puis la petite phrase qui fait chaud au coeur :
"Il n'est pas exclu que nous fassions les 24 heures du Mans"
Alors, c'est ti pas beau ça !!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img] </font>[/QUOTE]Oh si!!! je verse une larme [img]graemlins/love.gif[/img]
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