Ferrari 575 GTC

[Invité]

Au Salon de Francfort, Ferrari a dévoilé la Ferrari 575 GTC qui va courir le championnat FIA-GT 2004. Voici les premières photos de la bête. J'espère qu'elle sera encore plus efficace que la 550 préparée chez Prodrive. Photos grande taille et fiche technique ici [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Quelle gueule elle a !!!!!La saison 2004 s'annonce bien. Faut espérer que Corvette Racing Pratt & Miller ne s'endorme pas et réagisse à cette bête de course.

[Invité]

allez voir sur http://fr.cars.yahoo.com/030911/187/3e4oc.html

j'ai l'impression d'être en 1997 à nouveau, lorsqu'apparait la R390 GT1. Même si ca mennuie un peu je crois que l'avenir est à la catégorie GTS, et non à la LMP....

[Invité]

L'arrivée de la Lamborghini Murcielago R-GT que l'on commence déjà à nommer "RAGING BULL" est en effet une excellente nouvelle pour le championnat FIA-GT 2004 qui s'annonce des plus interressant et l'avenir s'annonce bien avec les projet Mercedes, Aston... Humm y'a bon [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Corvette, Pagani, Saleen...toutes les grandes marques de GT se ruent littéralement sur la catégorie GTS à l'exception de ... Porsche !!!
Mais qu'est ce qu'ils attendent pour lancer une version course de la 996 GT2 au Mans ???

Compte tenu des temps au tour des meilleures GT3, on n'ose pourtant imaginer les chronos obtenus avec une auto encore plus radicale et développant 150 ch. de plus...

[Invité]

Et le projet maserati en est ou ????

J'aimerais savoir le niveau de cette 575 GTC face a la 550 prodrive....vivement une confrontation sur piste !!

[Invité]

La Maserati aura pour base la fameuse Ferrari Enzo. Des tests ont été effectués sur la piste de Monza au mois de Juin/Juillet avec une Enzo camouflée. Maintenant on attend la suite !

[Invité]

Bon, revenons a notre mouton de 6 L.... Trés belle bete.... Ferrari remonte encore un peu plus ds mon estime....

[Le houx 62]

Alors moi je propose que chacun chez soi nous fassions une HOLA en remerciement à Tof70 pour ces photos et pour nous avoir débarrassé du parasite.
Heureusement qu'à lui on ne lui a pas adressé un carton jaune à chaque phrase mal formulée, car je pense qu'en mettant le forum sur fond jaune on aurait gagner du temps.
Tof 70, encore un grand merci...
[img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

Merci, merci. Il n'y a pas de quoi, on est là pour partager notre passion donc c'est normal. Si dans l'avenir j'ai d'autres photos sur la Maserati GT en piste je les postes direct [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Le houx 62]

Non, mais il faut ce qu'il faut [img]graemlins/thumb.gif[/img] .
Pour en revenir aux photos, je suis content de découvrir cette Maserati, car moi aussi il y a longtemps que j'ai fait une croix sur Auto-Hebdo. Le parcourir rapidemment en kiosque est largement suffisant pour y découvrir des nouvelles de l'endurance.
Et que la catégorie GTS prenne le pas sur les LMP, n'est pas bien inquiétant. Je pense qu'effectivement nous risquerons de nous retrouver dans une situation identique de 1993 à 1999 où après réintégration des GT celles-ci avaient réussi, via le réglement, à être plus compétitives. Nous vivîmes alors de superbes années. L'ACO s'y pliera.

[Invité]

ENFIN !!!!! Le parasite est viré.
Merci pour les photos Tof.
Et vivement le retour d'Aston. Mais ce sera avec Prodrive ou pas ????

[Invité]

Bonjour à tous,
Partie supprimée par le modérateur

Revenons à la maserati, je suis abonné à AH et je n'ai pas le souvenir d'une photo de la Maserati. Si quelqu'un connait le numéro de l'AH, qu'il me le dise.
Le FIA-GT va faire le plein de nouvelles voitures et ça ne peut-être que bien.

[size="1"][ 14. septembre 2003, 16:46: Message édité par : Logam ][/size]

[Invité]

C'est vrai que c'est cool les nouvelles GT. Mais en ce qui concerne les protos, y a pas grand chose de nouveau en préparation pour 2004. Et Audi ?????Porsche a différé de quelques années dixit Auto Hebdo (ben ça, c'est dommage).

[Invité]

C'est vrai que c'est fort regretable que Porsche ne se lance pas dans la bataille, ils ne pourront pas éternellement rester que dans la catégorie N-GT, hélas ils ont mis un nouveau moratoire sur leur engagement officiel