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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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24h 2004

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  • #16
    je dois me résoudere... tes arguments sont meilleurs que les miens
    Mis pour ce qui est d'une courage fermée en il a dit qu'ils y réfréchissaient

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    • #17
      Oui, effectivement c'est un proto fermé qui a gagné la course. Merci pour la réponse ironique...

      Je veux dire par là, vivement le retour aux années 80 et début 90. J'aimerais, une catégorie avec des protos fermés, une catégorie barquette aux performances similaires, une catégorie GTS, assez proches des GTP et LM et enfin une catégorie GT...

      Quand je dis vivement le retour des protos fermés, j'en veux plus que deux. Et oui je sais, je suis gourmand... Mais j'ai le droit de rêver et de l'exprimer... N'est-ce-pas messieurs...

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      • #18
        Tout à fait d'accord. Espérons un retour en masse des protos fermés qui sont vraiment magnifiques et très efficaces.

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        • #19
          Je ne pense pas que l'année prochaine soit une année creuse. Les 24 heures se feront avec un nouveau règlement, et les constructeurs vont revenir. Et je crois qu'Henri a bien conscience de ce problème de puissance. Ses propos ont l'air parfaitement clairs. [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          Plus tu pédales moins vite, et moins t'avances d'avantage [Coluche].

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