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  • #16
    En réponse à Fab 1:

    Etant journaliste sur le site internet d'une chaine publique (...) et concerné par ces interdictions dont a été frappé spirit of, j'ai quelques informations à vous donner. L'ACO a changé son système d'accréditation en sous-traitant la gestion à IMG, une société qui gère des droits sportifs et des joueurs (ex: propriétaire du Racing club de Strasbourg).

    Ces responsables, qui ne cherchent qu'à faire de l'argent au détriment de la liberté de l'information et de la presse, ont mis leur veto sur la couverture internet car, selon eux, il fallait règlementer... Ils jugeaient notamment qu'il y avait trop de sites sur les 24 Heures. Je pense que c'est une grosse erreur puisque ce sont ces passionnés qui viennent au Mans qui font vivre et partager cette course mythique.

    les méthodes employées par IMG sont d'ailleurs un bon révélateur de leur bêtise. Chaque site désirant couvrir la course et se faire accréditer devait acheter le package ACO/site officiel, c'est-à-dire le classement live et autres services à un prix déraisonnable pour ce type de média à l'économie précaire. Or, personne n'est prêt à payer une somme exhorbitante pour les 24 H, surtout pas en France où cette course est sous-médiatisé...

    Quelle déception! Si c'est pour ressembler à la F1 qu'elle prend cette voie, l'ACO risque de déchanter. En parlant de F1, la FIA aurait-elle peur de l'ombre grandissante de l'endurance ? Dans son calendrier 2003, elle a remis le GP de Canada à la date des 24 H (15 juin). Quelle incompétence...

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    • #17
      Je suis content que quelqu'un du service publique ose dire ce qui se passe réellement et sans langue de bois. Même si l'organisation des 24 heures est devenue ces dernières années quelque chose d'énorme, l'ACO a tendance à prendre les gens de plus en plus pour des cochons de payeurs (sites, partenaires, droits tv...) qu'on parque derrière des grillages ou dans des loges louées à prix d'or. Interdire la couverture des 24 heures par des sites internet c'est nuire à l'épreuve et selectionner par l'argent, ça ressemble effectivement à la F1. La couverture télé est tellement inexistante que ceux qui ne peuvent se déplacer sur le circuit ne sont au courant des résultats que le lundi en lisant le journal et encore. [img]graemlins/firing.gif[/img]

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      • #18
        </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Xtophe:
        La couverture télé est tellement inexistante que ceux qui ne peuvent se déplacer sur le circuit ne sont au courant des résultats que le lundi en lisant le journal et encore. [img]graemlins/firing.gif[/img] </font>[/QUOTE]Raison de plus pour prévoir dès maintenant son week end des 24 heures 2003

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        • #19
          Matra n' a jamais fait le triple (doublé en 72)
          Seuls, Peugeot l'a fait avec 3 voitures engagées et les 3 premières places en 93 ainsi qu'Audi avec 3 voitures officielles en 2000 mais avec une voiture client en plus en 2002.
          Bien sur Porsche Ferrari Ford Bentley Jaguar Alfa l'ont fait et meme plus mais en engageant un nbre superieur de voitures.
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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