Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Bon on précise :
En juin, en ouverture des 24 heures 2008, aura lieu une course Groupe C à laquelle au moins une Rondeau M382 va participer. Il s'agit de la 72 de 1983 (celle du Conseil Général à l'époque) Son nouveau proprio est Tullio Matteo Maria, un italien qui souhaite connaitre tout de sa voiture et des autres Rondeau. Donc si vous avez des infos sur cette autos et de sphotos inédites, merci à vous...

Le proprio-pilote est un habitué des courses historiques avec des Lotus Mark 9, Tojero Jaguar et Cooper bristol mais aussi des modernes avec des Osella Tampolli ou Lucchini.
Son pere est lui aussi un pilote d'expérience avec une carrière de 50 années de compétition sur les autos suivantes : Osca,Lotus,Maserati,porsche,osella,abarth,lola,Mar ch,Pantera ,Stratos,lucchini,Shadow,Wolf ou Minardi !

Bref, votre aide sera appréciée

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

C'est de celle la dont on cause et malheureusement je n'ais que celle-ci qui e plus n'est pas demoi ! copyright inconnu

[Phicanam]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Bref, votre aide sera appréciée

J'ai déjà donné (voir page précédente)

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Et Pantera a fait de même en MP, merci Phinacam

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

en fait si vous etes interessés par Rondeau, il vaut mieux savoir parler anglais !

http://forums.autosport.com/showthread.php?threadid=97839

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Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Je peux mettre une photo du Moity Teissedre de 83?

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Pourquoi pas ?

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Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques



1983
C’etait vraiment une belle auto.

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Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques



Lapeyre Snobeck Cudini
1h 18e
2h 8e
3h 39e
Bris de pompe à eau, moteur cassé
Cudini n'effectua qu'un demi tour

photo d'Auto Hebdo.

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Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Chouettes les photos Phinacam merci . La Boom boom chassis 006 avait commencé sa carrière au Mans en 1981 en Jaune Oceanic. Et c'est la couleur dans laquelle elle se trouve maintenant !

Je dirais plutôt que c'est le châssis 002.
La N°5 VSD Canon de 79 qui participera 9 fois aux 24H

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

?
il est confirmé que le chassis 002 est aux USA (avec une carrosserie noire ITT type 1980) alors qu'en 79 c'était la Belga !
Donc je dis que
002 a été :
79 VSD CANON
80 BELGA
81 L'AUTOMOBILE
83 MALARDEAU
Puis vendu aux USA.

et 006 (qui a la plus longue carrière au Mans)

81 OCEANIC JAUNE
84 BARCLAY avec Graff Racing
85 BLANCHET LOCATOP ROSE
86 BLANCHET LOCATOP ROSE (encore
88 BOOM BOOM

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Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

J'avais pris une partie des infos sur la Boom Boom 151 dans le Moity 88
C'est bien difficile de s'y retrouver!!
Je plains les historiens!!

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Remarque Duser, tu me mets le doute, car il y a eut quelques changements de plaques....parfois...

[pantera gr4]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

j'ai compris, vous voulez pas une petite fifiche , des fois ????

[Invité]

Re : Inaltera et Rondeau n° chassis caracteristiques

Bonsoir,

Je me permets d'intervenir car je travaille sur l'historique des chassis RONDEAU depuis quelques années et je pense qu'il faut rester prudent sur l'attribution des n°.

Ce sujet fait beaucoup parler et à chaque fois que j'organise une expo Rondeau (Le Mans Story entre autres), je vous assure qu'il y a matière à débattre et je regrette que certaines personnes, dans ces moments là, aiment alimenter des rumeurs. On voudrait salir l'incroyable épopée Rondeau que l'on ne s'y prendrait pas autrement !

Mon avis est que l'on doit s'en tenir aux documents officiels de l'écurie Rondeau.

Je n'imagine pas...la ou les polémiques si j'arrive à regrouper les 17 Rondeau au Mans en 2010 !!!

bon sinon, bravo aux auteurs des photos qui sont présentes ici...elles sont superbes!

à bientot sur les circuits.
Thierry