WEC 2025 - 6h Sao Paulo

[Laurent du 78]

Qualif
1) N°12 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Hertz Team JOTA) : 1:22.570
2) N°38 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Hertz Team JOTA) : 1:22.670 (0.100)
3) N°5 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:22.834 (0.264)
4) N°94 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:22.948 (0.378)
5) N°20 - BMW M Hybrid V8 (BMW M Team WRT) : 1:23.062 (0.492)
6) N°93 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:23.101 (0.531)
7) N°6 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:23.159 (0.589)
8) N°15 - BMW M Hybrid V8 (BMW M Team WRT) : 1:23.259 (0.689)
9) N°83 - Ferrari 499P (AF Corse) : 1:23.386 (0.816)
10) N°8 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:23.496 (0.926)
11) N°9 - Aston Martin Valkyrie (Aston Martin Thor Team) : 1:23.710 (1.140)
12) N°99 - Porsche 963 (Proton Competition) : 1:23.740 (1.170)
13) N°7 - Aston Martin Valkyrie (Aston Martin Thor Team) : 1:23.751 (1.181)
14) N°50 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:23.759 (1.189)
15) N°36 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:23.770 (1.200)
16) N°35 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:23.816 (1.246)
17) N°51 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:23.831 (1.261)
18) N°7 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:24.153 (1.583)
19) N°10 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Racing Spirit of Leman) : 1:33.849 (11.279)
20) N°87 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:33.873 (11.303)
21) N°78 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:33.963 (11.393)
22) N°61 - Mercedes-AMG LMGT3 (Iron Lynx) : 1:34.051 (11.481)
23) N°95 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:34.219 (11.649)
24) N°59 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:34.418 (11.848)
25) N°85 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Iron Dames) : 1:34.433 (11.863)
26) N°88 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:34.448 (11.878)
27) N°33 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:34.507 (11.937)
28) N°81 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:34.952 (12.382)
29) N°54 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:35.366 (12.796)
30) N°27 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Heart of Racing Team) : 1:35.481 (12.911)
31) N°92 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey 1ST Phorm) : 1:35.504 (12.934)
32) N°46 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:35.536 (12.966)
33) N°21 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:35.542 (12.972)
34) N°77 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:35.554 (12.984)
35) N°31 - BMW M4 LMGT3 (The Bend Team WRT) : 1:36.684 (14.114)
36) N°60 - Mercedes-AMG LMGT3 (Iron Lynx) : ()

[RB29]

Bourdais pénalisé d'une place. C'est le cancer du wec , des pénalités en veux- tu en voilà pour des futilités sans importances.

[Titounet]

Parmi les trop nombreux cancers existants sur notre planète, il est à croire que celui de Sébastien BOURDAIS ne soit in fine qu'à malignité réduite.

[RB29]

Les Toyotas et Ferraris à un tour en moins d'une heure, Hartley carrément déposé dans un bout droit par une Cadillac qui lui prenait un tour, une Aston et une Peugeot qui enrhume les vainqueurs du Mans, tu te dit : " C'est quoi ce cirque!"

[CMTARGA]

Tout le monde gueule après la BOP ....N'oublions pas que si on a aujourd'hui FERRARI-PORSCHE-BMW-ALPINE-PEUGEOT-CADILLAC-TOYOTA et ASTON ( et d'autres à venir et pas des moindres, c'est EXCLUSIVEMENT grâce à la BOP qui permet de rebattre les cartes à chaque course et donne l'espoir à tous de pouvoir briller.

Certes c'est artificiel mais moi je préfère ça à une course gagnée d'avance faute de concurrents

[Titounet]

Les Toyotas et Ferraris à un tour en moins d'une heure, Hartley carrément déposé dans un bout droit par une Cadillac qui lui prenait un tour, une Aston et une Peugeot qui enrhume les vainqueurs du Mans, tu te dit : " C'est quoi ce cirque!"

Certes les sempiternels débats sur la BOP participent de ma fatigue de lire certains topics ici ou là, mais, comme toi, je suis pour une fois enclin à penser que la FIA a eu la main beaucoup trop lourde durant la semaine dernière. De tels écarts ne sont pas justifiables. Il est anormal que TOYOTA ait encore été (autant) pénalisé. Et du côté de FERRARI, même si le success ballast leur pendait au nez, être aussi lourdement affecté me parait incompréhensible. Nous verrons ce qu'il en sera pour le prochain rendez-vous à Austin (USA).

[CMTARGA]

Est-ce quelqu'un à l'explication de la victoire de la CADILLAC N°12 devant la N°38 alors que la première a connu un drive through et finit quand même avec presque un tour d'avance sur sa sœur ?????