WEC 2024 - 1812KM Qatar

[Laurent du 78]

Essais libres 1

1) N°5 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:42.486
2) N°51 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:42.532 (+0.046)
3) N°6 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:42.593 (+0.107)
4) N°2 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Racing) : 1:42.962 (+0.476)
5) N°99 - Porsche 963 (Proton Competition) : 1:43.026 (+0.540)
6) N°38 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:43.099 (+0.613)
7) N°12 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:43.128 (+0.642)
8) N°7 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:43.202 (+0.716)
9) N°50 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:43.395 (+0.909)
10) N°94 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:43.414 (+0.928)
11) N°83 - Ferrari 499P (AF Corse) : 1:43.500 (+1.014)
12) N°8 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:43.527 (+1.041)
13) N°93 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:43.545 (+1.059)
14) N°20 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:43.625 (+1.139)
15) N°36 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:43.843 (+1.357)
16) N°63 - Lamborghini SC63 (Lamborghini Iron Lynx) : 1:43.948 (+1.462)
17) N°15 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:43.975 (+1.489)
18) N°35 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:43.984 (+1.498)
19) N°11 - Isotta Fraschini Tipo6-C (Isotta Fraschini) : 1:44.326 (+1.840)
20) N°95 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.824 (+13.338)
21) N°55 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.983 (+13.497)
22) N°54 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:56.069 (+13.583)
23) N°27 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Heart of Racing Team) : 1:56.125 (+13.639)
24) N°777 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (D'Station Racing) : 1:56.302 (+13.816)
25) N°31 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:56.326 (+13.840)
26) N°46 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:56.414 (+13.928)
27) N°59 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:56.441 (+13.955)
28) N°81 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:56.477 (+13.991)
29) N°82 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:56.838 (+14.352)
30) N°92 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey PureRxcing) : 1:56.857 (+14.371)
31) N°60 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Lynx) : 1:56.914 (+14.428)
32) N°85 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Dames) : 1:56.944 (+14.458)
33) N°91 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey EMA) : 1:56.963 (+14.477)
34) N°77 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:57.070 (+14.584)
35) N°88 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:57.104 (+14.618)
36) N°87 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:57.146 (+14.660)
37) N°78 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:57.601 (+15.115)

[Laurent du 78]

Essais libres 2

1) N°6 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:39.990
2) N°93 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:40.772 (+0.782)
3) N°38 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:40.782 (+0.792)
4) N°2 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Racing) : 1:40.986 (+0.996)
5) N°5 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:41.173 (+1.183)
6) N°12 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:41.328 (+1.338)
7) N°51 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:41.426 (+1.436)
8) N°7 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.539 (+1.549)
9) N°94 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:41.581 (+1.591)
10) N°83 - Ferrari 499P (AF Corse) : 1:41.614 (+1.624)
11) N°50 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:41.639 (+1.649)
12) N°63 - Lamborghini SC63 (Lamborghini Iron Lynx) : 1:41.900 (+1.910)
13) N°8 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.108 (+2.118)
14) N°36 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:42.256 (+2.266)
15) N°20 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:42.518 (+2.528)
16) N°99 - Porsche 963 (Proton Competition) : 1:42.599 (+2.609)
17) N°35 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:43.145 (+3.155)
18) N°15 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:43.207 (+3.217)
19) N°11 - Isotta Fraschini Tipo6-C (Isotta Fraschini) : 1:49.542 (+9.552)
20) N°55 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.190 (+15.200)
21) N°54 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.445 (+15.455)
22) N°31 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:55.515 (+15.525)
23) N°777 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (D'Station Racing) : 1:55.549 (+15.559)
24) N°95 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.563 (+15.573)
25) N°88 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:55.672 (+15.682)
26) N°27 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Heart of Racing Team) : 1:55.723 (+15.733)
27) N°59 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.859 (+15.869)
28) N°46 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:55.874 (+15.884)
29) N°82 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:55.881 (+15.891)
30) N°81 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:55.996 (+16.006)
31) N°92 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey PureRxcing) : 1:55.999 (+16.009)
32) N°78 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:56.270 (+16.280)
33) N°91 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey EMA) : 1:56.299 (+16.309)
34) N°85 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Dames) : 1:56.447 (+16.457)
35) N°60 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Lynx) : 1:56.488 (+16.498)
36) N°87 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:56.687 (+16.697)
37) N°77 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:56.971 (+16.981)

[Laurent du 78]

essais libre 3
1) N°2 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Racing) : 1:40.667
2) N°5 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:40.847 (+0.180)
3) N°12 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:41.121 (+0.454)
4) N°6 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:41.156 (+0.489)
5) N°94 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:41.176 (+0.509)
6) N°83 - Ferrari 499P (AF Corse) : 1:41.212 (+0.545)
7) N°51 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:41.326 (+0.659)
8) N°93 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:41.382 (+0.715)
9) N°7 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.535 (+0.868)
10) N°50 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:41.886 (+1.219)
11) N°99 - Porsche 963 (Proton Competition) : 1:41.986 (+1.319)
12) N°36 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:42.211 (+1.544)
13) N°35 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:42.468 (+1.801)
14) N°15 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:42.623 (+1.956)
15) N°20 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:42.641 (+1.974)
16) N°63 - Lamborghini SC63 (Lamborghini Iron Lynx) : 1:42.653 (+1.986)
17) N°8 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:42.691 (+2.024)
18) N°38 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:42.840 (+2.173)
19) N°11 - Isotta Fraschini Tipo6-C (Isotta Fraschini) : 1:44.537 (+3.870)
20) N°27 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Heart of Racing Team) : 1:54.964 (+14.297)
21) N°54 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.017 (+14.350)
22) N°55 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.204 (+14.537)
23) N°60 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Lynx) : 1:55.260 (+14.593)
24) N°777 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (D'Station Racing) : 1:55.346 (+14.679)
25) N°81 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:55.348 (+14.681)
26) N°95 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.367 (+14.700)
27) N°59 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.664 (+14.997)
28) N°46 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:55.838 (+15.171)
29) N°82 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:55.939 (+15.272)
30) N°85 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Dames) : 1:55.985 (+15.318)
31) N°78 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:56.084 (+15.417)
32) N°92 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey PureRxcing) : 1:56.164 (+15.497)
33) N°91 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey EMA) : 1:56.321 (+15.654)
34) N°88 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:56.538 (+15.871)
35) N°87 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:56.761 (+16.094)
36) N°31 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:56.834 (+16.167)
37) N°77 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : ()

[Laurent du 78]

Qualif
1) N°5 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:39.347
2) N°7 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:39.511 (0.164)
3) N°12 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:39.622 (0.275)
4) N°50 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:39.976 (0.629)
5) N°6 - Porsche 963 (Porsche Penske Motorsport) : 1:39.981 (0.634)
6) N°93 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:40.067 (0.720)
7) N°2 - Cadillac V-Series.R (Cadillac Racing) : 1:40.103 (0.756)
8) N°51 - Ferrari 499P (Ferrari AF Corse) : 1:40.224 (0.877)
9) N°38 - Porsche 963 (Hertz Team JOTA) : 1:40.362 (1.015)
10) N°94 - Peugeot 9X8 (Peugeot TotalEnergies) : 1:40.504 (1.157)
11) N°8 - Toyota GR010 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:40.586 (1.239)
12) N°83 - Ferrari 499P (AF Corse) : 1:40.634 (1.287)
13) N°99 - Porsche 963 (Proton Competition) : 1:40.675 (1.328)
14) N°36 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:40.682 (1.335)
15) N°15 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:40.702 (1.355)
16) N°20 - BMW M HYBRID V8 (BMW M Team WRT) : 1:40.738 (1.391)
17) N°35 - Alpine A424 (Alpine Endurance Team) : 1:40.984 (1.637)
18) N°63 - Lamborghini SC63 (Lamborghini Iron Lynx) : 1:41.699 (2.352)
19) N°11 - Isotta Fraschini Tipo6-C (Isotta Fraschini) : 1:43.189 (3.842)
20) N°81 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:54.372 (15.025)
21) N°92 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey PureRxcing) : 1:55.179 (15.832)
22) N°54 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:55.182 (15.835)
23) N°777 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (D'Station Racing) : 1:55.184 (15.837)
24) N°27 - Aston Martin Vantage AMR LMGT3 (Heart of Racing Team) : 1:55.320 (15.973)
25) N°85 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Dames) : 1:55.340 (15.993)
26) N°59 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.524 (16.177)
27) N°95 - McLaren 720S LMGT3 Evo (United Autosports) : 1:55.836 (16.489)
28) N°46 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:56.028 (16.681)
29) N°55 - Ferrari 296 LMGT3 (Vista AF Corse) : 1:56.596 (17.249)
30) N°82 - Corvette Z06 LMGT3.R (TF Sport) : 1:56.586 (17.239)
31) N°88 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : 1:56.650 (17.303)
32) N°91 - Porsche 911 GT3 R LMGT3 (Manthey EMA) : 1:56.650 (17.303)
33) N°31 - BMW M4 LMGT3 (Team WRT) : 1:56.770 (17.423)
34) N°78 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:57.117 (17.770)
35) N°87 - Lexus RC F LMGT3 (Akkodis ASP Team) : 1:57.920 (18.573)
36) N°60 - Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 (Iron Lynx) : 1:59.792 (20.445)
37) N°77 - Ford Mustang LMGT3 (Proton Competition) : ()

[Duser]

Merci
Depart 9 h 
L'Equipe et Eurosport 
rien entre midi et 17h  
ou alors la chaîne WEC ?

[camerat]

La Peugeot en tête à la régulière, pas besoin de rajouter un aileron...

[indy12]

Heu... le terme "à la régulière" est à relativiser quand on connait l'influence de la BOP

[indy12]

mais j'ai compris (un peu tard) que c'était de l'humour

[camerat]

Si les Ferrari commencent à perdre de gros morceaux au milieu de la piste !!!!

[Duser]

 6    93   5
Peugeot pris en sandwich par Porsche
Chaine L equipe TV
Inscription votre email  suffit  

https://www.lequipe.fr/tv/videos/live/k1kypsRZF9plQhqwBRS

[CMTARGA]

PORSCHE UBER ALLES !!!!!

Vainqueur au général et en GT3 les teutonnes ont fait le carton plein Bravo à elles et au Capt'ain toujours vaillant sur le terrain 

PEUGEOT la révélation divine à 2 doigts de l'exploit...merci la BOP mais bravo quand même et à la prochaine...Puisqu'on est français mention bien aux ALPINE les 2 à l'arrivée et pas trop loin ( ça change de la F1...)

TOYOTA et FERRARI une BOP trop défavorable mais aussi un manque d'ambition ( ou trop d'orgueil ) pour les premiers et un retour au bordel pour les seconds

CADILLAC si il y avait 3 BOURDAIS au volant ça serait mieux....

BMW la saison IMSA n'a donc pas servi à grand chose et LAMBORGHINI à l'arrivée c'est déjà ça

Côté GT3, R.A.S,  en dehors que le niveau de pilotage des bronzes me parait trop décalé à ce niveau de compétition et que LEXUS en IMSA  et en WEC c'est le jour et la nuit. N'y aurait-il aucun échange entre les 2 structures ??

Au fait il y avait aussi un GP F1 qui s'en est soucié ? Pas moi je vais le voir seulement    

[RB29]

Tout compte fait, il suffisait de regarder l'échelle de poids et on avait une bonne idée du topo pour cette année. Le GTE pro me manque pour le spectacle. Le GT3 est plus diversifié , pas beaucoup moins cher, mais comme ce sont les pilotes bronze qui font le résultat j'ai peur de voir 8 fois la même course cette année.

[Hulotphoto]

La 93 disqualifiée ...
Pour moi, l'écurie Peugeot a fait le mauvais choix :
Je ne peux douter qu'ils connaissaient le réglement sur le bout des doigts ...
Dès lors, choisir de terminer la course en passant la ligne en sachant que la voiture sera disqualifiée, ce qui restera dans le "annales", est un mauvais choix.
Pour moi il aurait mieux fallu choisir de respecter le réglement, quitte à ne pas être classé.
Les "marketteux" ont encore visé à côté.

[can the can]

Un peu dur quand même...

https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/wec/1812-km-du-qatar-la-peugeot-9x8-n93-disqualifiee.html

[CMTARGA]

De toute façon ça ne change pas grand chose 7ème ou pas il n'en demeure pas moins que la PEUGEOT a été la seule à contester la suprématie PORSCHE et c'est pas un laudateur obstiné des françaises que vous parle