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La suite des vues de dessus 
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C'est vrai que c'est splendide.
Une chose m'aurait intéressé: c'est la liste des pilotes n'ayant pas pris le volant lors de la course, ça doit pouvoir se retrouver en ayant le nom du pilote qui a pris le premier relais et les abandons successifs. Il me semble d'ailleurs que même si un pilote n'a pas pris le volant, on lui compte quand même une participation.
Si quelqu'un a le temps, sinon, je regarderai quand j'aurais 5 minutes.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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C'est au moins le cas de la Ferrari 54, accidentée au 30è tour. Dans ce cas, j'ai l'impression que seul le pilote qui a pris le départ a piloté pendant ces 30 tours. ça fait un peu plus d'un relais.Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
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Seul Davide Rigon n'a pas eu le temps de prendre le volant en course.Envoyé par can the can Voir le messageAvant c'était mieuxCommentaire
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merci ma CAME. Bon, ce n'était pas ses premières 24 h du Mans, un vieux de la vieille sur Ferrari 488.Envoyé par camerat Voir le message
Tu es sûr pour l'Alpine qui a fait 75 tours, les 3 pilotes ont conduit ? Merci.
Je pars du principe qu'un relais c'est 45 ', ça fait 11 tours, mettons 3 relais pour les 2 premiers pilotes, ça fait 66 tours....ah ben oui, ça le fait.
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Le moteur a laché au 5e tour du prince.Envoyé par can the can Voir le message
merci ma CAME. Bon, ce n'était pas ses premières 24 h du Mans, un vieux de la vieille sur Ferrari 488.
Tu es sûr pour l'Alpine qui a fait 75 tours, les 3 pilotes ont conduit ? Merci.
Je pars du principe qu'un relais c'est 45 ', ça fait 11 tours, mettons 3 relais pour les 2 premiers pilotes, ça fait 66 tours....ah ben oui, ça le fait.Avant c'était mieuxCommentaire
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OUAAHHH, la maison Habsburg ne passait qu'en 3è relais, une fois la piste dégagée...... Et il casse la machine le mec.Envoyé par camerat Voir le message
Voilà ce que c'est que de "monter " en HY, il aurait mieux fait de rester en P2 !
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Tu as une déduction trop rapide, rien ne te dit que c'est l'auteur de la casse du moteur.Envoyé par can the can Voir le message
OUAAHHH, la maison Habsburg ne passait qu'en 3è relais, une fois la piste dégagée...... Et il casse la machine le mec. Voilà ce que c'est que de "monter " en HY, il aurait mieux fait de rester en P2 !Avant c'était mieuxCommentaire
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Comment, avec toute l'électronique embarquée désormais, est-il possible de "casser" un moteur, lorsque l'on est pilote ?Envoyé par camerat Voir le message
Voilà une question qu'elle est bonne :
. surrégime impossible
. erreur de sélection rapport boite impossible
Quoi d'autre ?
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