ELMS (2021) : 4h BARCELONA-CATALUNYA

[Laurent du 78]

Qualif
1) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:31.788
2) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 1:31.867 (0.079)
3) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 1:32.282 (0.494)
4) N°21 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed USA) : 1:32.402 (0.614)
5) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:32.578 (0.790)
6) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 1:32.725 (0.937)
7) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 1:32.746 (0.958)
8) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 1:33.286 (1.498)
9) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:33.359 (1.571)
10) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 1:33.364 (1.576)
11) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:33.372 (1.584)
12) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 1:33.724 (1.936)
13) N°17 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 1:34.107 (2.319)
14) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:34.110 (2.322)
15) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 1:34.550 (2.762)
16) N°39 - Oreca 07 - Gibson (Graff) : 1:34.747 (2.959)
17) N°84 - Oreca 07 - Gibson (Associaton SRT41) : 1:37.616 (5.828)
18) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 1:39.162 (7.374)
19) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 1:39.183 (7.395)
20) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 1:39.224 (7.436)
21) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 1:39.341 (7.553)
22) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 1:39.385 (7.597)
23) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 1:39.691 (7.903)
24) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 1:39.743 (7.955)
25) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 1:39.915 (8.127)
26) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 1:40.036 (8.248)
27) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 1:40.119 (8.331)
28) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 1:40.236 (8.448)
29) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 1:40.249 (8.461)
30) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 1:40.261 (8.473)
31) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 1:40.424 (8.636)
32) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 1:40.437 (8.649)
33) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 1:40.643 (8.855)
34) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 1:41.892 (10.104)
35) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 1:42.041 (10.253)
36) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 1:42.266 (10.478)
37) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 1:42.566 (10.778)
38) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:42.769 (10.981)
39) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 1:42.842 (11.054)
40) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 1:42.977 (11.189)
41) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : ()

[Duser]

Sur le net 

https://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-endurance-protos/1308963-retransmissions-streaming-web-radio-podcasts/page2#post1310619

[Laurent du 78]

Résultats :
1) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 141 trs
2) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 141 trs (+22.125)
3) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 141 trs (+1'29.570)
4) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 141 trs (+1'34.085)
5) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 140 trs (+1 Laps)
6) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 140 trs (+1 Laps)
7) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 140 trs (+1 Laps)
8) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 140 trs (+1 Laps)
9) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 139 trs (+2 Laps)
10) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 139 trs (+2 Laps)
11) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 139 trs (+2 Laps)
12) N°17 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 139 trs (+2 Laps)
13) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 138 trs (+3 Laps)
14) N°39 - Oreca 07 - Gibson (Graff) : 136 trs (+5 Laps)
15) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 133 trs (+8 Laps)
16) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 133 trs (+8 Laps)
17) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 133 trs (+8 Laps)
18) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 133 trs (+8 Laps)
19) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 133 trs (+8 Laps)
20) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 133 trs (+8 Laps)
21) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 132 trs (+9 Laps)
22) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 132 trs (+9 Laps)
23) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 132 trs (+9 Laps)
24) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 132 trs (+9 Laps)
25) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 131 trs (+10 Laps)
26) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 131 trs (+10 Laps)
27) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 131 trs (+10 Laps)
28) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 131 trs (+10 Laps)
29) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 130 trs (+11 Laps)
30) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 130 trs (+11 Laps)
31) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 130 trs (+11 Laps)
32) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 130 trs (+11 Laps) - Classified
33) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 128 trs (+13 Laps) - Classified
34) N°84 - Oreca 07 - Gibson (Associaton SRT41) : 127 trs (+14 Laps) - Classified
35) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 127 trs (+14 Laps) - Classified
36) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 125 trs (+16 Laps) - Classified
37) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 119 trs (+22 Laps) - Classified
38) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 116 trs (+25 Laps) - Classified
39) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 115 trs (+26 Laps) - Classified
40) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 122 trs (+19 Laps) - Not classified
41) N°21 - Oreca 07 - Gibson (DragonSpeed USA) : 7 trs (+134 Laps) - Not classified

[Laurent du 78]

WRT est pas venu en ELMS pour s'amuser !!!

[RB29]

Dommage qu'il n'y ai plus que des Oreca, l'intérêt en a pris un coup.

[Duser]

Avec tous la même auto , c'est plus difficile et pas toujours les mêmes qui gagnent 

[Duser]

WRT est pas venu en ELMS pour s'amuser !!!

Oui! Ils sont là pour preparer l'arrivée d'Audi en Hypercar 
 

[Se-bastien]

Ils ont aussi une voiture engagé en WEC, on verra dans 15j à Spa comment ça va ce passé.

[RB29]

Deletraz n'amuse pas le terrain.

[camerat]

Deletraz n'amuse pas le terrain.

Il est bien meilleur que son père.

[Duser]

Les pilotes P2
1) Deletraz / Kubica / Ye N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 141 trs
2) Aubry / Canal / Stevens N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 141 trs (+22.125)
3) Aberdein / Hanson / Gamble N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 141 trs (+1'29.570)
4) Colapinto / Rusinov / De Vries / N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 141 trs (+1'34.085)
5)Gommendy / M et JB Lahaye / L N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 140 trs (+1 Laps)

Pole De Vries N°22
MT Rusinov N° 26
Les Oreca 07 United 22 et 32 n’ont pas dominé comme auparavant : absence d’Albuquerque?