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WEC 2019/2020 - 6h de Spa-Francorchamps

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  • #16
    Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
    Bonjour Titounet
    Un peu comme l'affiche des 24h du Mans 2020, on a du mal à voir au fond le type de voiture


    Bonsoir Laurent du 78

    Bonne remarque qui plus est

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    • #17
      Merci Laurent du 78  pour les grilles :

       Disqualification de la 911 RSR n°92 d'Estre,  Christensen pour franchissement des limites 
      ( Estre au niveau du virage n°1)
      2  Aston Martin Vantage 97 d'Alex Lynn - Maxime Martin et 95  de Marco Sorensen - Nicki Thiim en première ligne des GTE Pro 

       

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      • #18
        Flute je dois partir en Teutonie cet après-midi, c'est raté pour suivre la course.
        Avant c'était mieux

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        • #19
          Tu devrais pouvoir t'en consoler rapidement!
          Les Toyotas à 7 secondes de leurs temps de l'an dernier, ça fait désordre et bidouillage!

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          • #20
            Envoyé par Duser Voir le message
             Disqualification de la 911 RSR n°92 d'Estre,  Christensen pour franchissement des limites 
            ( Estre au niveau du virage n°1)
            2  Aston Martin Vantage 97 d'Alex Lynn - Maxime Martin et 95  de Marco Sorensen - Nicki Thiim en première ligne des GTE Pro 

             
            La 92 reintégréee en pole : erreur des ....!
              la pluie!!!!!!!!!! 
            13 h30 depart sous safety 

            Lancement course 13h 50
            Les 2 toy devant la Rebellion

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            • #21
              7 8 4 1 29
              Elle tient la Enso
               La pluie est là Safety car 

              Plus de commentaires sur Eurosport depuis 15h ...ou avant car je regardais l'Equipe : Pas mal?

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              • #22
                Duser, ne t'endors pas.
                Plus de commentaires en effet sur euros port. Je viens de remettre après les qualifs de la F1. Spa ne déroge pas à sa tradition, de la pluie et une course sous safety. Dommage.
                Bykoles tiens bon. 

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                • #23
                  En direct sur L'Equipe.fr
                  C'est gratuit et commenté
                  www.lequipe.fr/Sport-auto/Ac...-video/1161333

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                  • #24
                    Envoyé par deache Voir le message
                    Duser, ne t'endors pas.
                    Plus de commentaires en effet sur euros port. Je viens de remettre après les qualifs de la F1. Spa ne déroge pas à sa tradition, de la pluie et une course sous safety. Dommage.
                    Bykoles tiens bon. 
                    Encore Tonton en pole
                    J'ai sacrifié ma sieste  et je vais rater l'apero.
                    C'est le comble de payer un abonnement pour un service si mauvais 
                    Et encore il fait trouver le non N° . Ils ont au moins 15 canaux  à moitié vides 

                     

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                    • #25
                      Les joies de la télé ! 
                      restart et rébellion en perdition dans la pelouse. 
                      pour l'apero pas sur de le louper ou alors il faudrait que la course s'emballe.ceci dit, En p2 et gt la bagarre est intéressante. 

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                      • #26
                        D'habitude le samedi je bois l'apero avant 19 h 

                        En 5e course de Formula e   à Berlin,   les commentaires d'Eurosport etaient affligeants
                        Il ne suffit pas d'avoir été pilote pour faire de bon commentaires.  Il faut preparer ses fiches  
                         

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                        • #27
                          Outch l'alpine! 

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                          • #28
                            Pas vu d'Alpine! Des Oreca par contre...

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                            • #29
                              résultat
                              1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 143 trs
                              2) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 143 trs (+34.170)
                              3) N°1 - Rebellion R13 - Gibson (Rebellion Racing) : 142 trs (+1 Laps)
                              4) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 140 trs (+3 Laps)
                              5) N°42 - Oreca 07 - Gibson (Cool Racing) : 139 trs (+4 Laps)
                              6) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Nederland) : 139 trs (+4 Laps)
                              7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 139 trs (+4 Laps)
                              8) N°47 - Dallara P217 - Gibson (Cetilar Racing) : 137 trs (+6 Laps)
                              9) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 135 trs (+8 Laps)
                              10) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 135 trs (+8 Laps)
                              11) N°97 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 135 trs (+8 Laps)
                              12) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 135 trs (+8 Laps)
                              13) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 135 trs (+8 Laps)
                              14) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 135 trs (+8 Laps)
                              15) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 134 trs (+9 Laps)
                              16) N°77 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 134 trs (+9 Laps)
                              17) N°90 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 134 trs (+9 Laps)
                              18) N°56 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 133 trs (+10 Laps)
                              19) N°88 - Porsche 911 RSR (Dempsey - Proton Racing) : 133 trs (+10 Laps)
                              20) N°57 - Porsche 911 RSR (Team Project 1) : 133 trs (+10 Laps)
                              21) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 133 trs (+10 Laps)
                              22) N°62 - Ferrari 488 GTE Evo (Red River Sport) : 132 trs (+11 Laps)
                              23) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 132 trs (+11 Laps)
                              24) N°33 - Oreca 07 - Gibson (High Class Racing) : 132 trs (+11 Laps)
                              25) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Aston Martin Racing) : 131 trs (+12 Laps)
                              26) N°86 - Porsche 911 RSR (Gulf Racing) : 130 trs (+13 Laps)
                              27) N°4 - Enso CLM P1/01 (Bykolles Racing Team) : 126 trs (+17 Laps)
                              28) N°35 - Ligier JSP217 - Gibson (Eurasia Motorsport) : 122 trs (+21 Laps)
                              29) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine ELF) : 106 trs (+37 Laps)
                              Amicalement - Laurent
                              24h-en-piste.com et 24h du Mans 2021

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                              • #30
                                j'ai été étonné que la 29 ne fasse pas au moins un stop&go
                                sinon l'Enso à tenu 5 heures (humidité?)

                                et si au mans il pleut cet automne, on va se taper des heures de safety car

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